一种新型多功能房车座椅制造技术

技术编号:11043603 阅读:135 留言:0更新日期:2015-02-18 10:17
本发明专利技术公开了一种新型多功能房车座椅,其特征在于,在三角形支架的一侧连接有L形支撑杆,所述三角形支架和L形支撑杆将坐垫支撑固定,在坐垫的两侧分别通过转轴联接有弯曲状的第一连杆和第二连杆,靠背的两侧分别通过转轴与第一连杆和第二连杆的另一端联接。通过以上设置,本发明专利技术作为房车座椅使用,采用连杆结构原理实现座椅靠背旋转,能够实现座椅和床铺的功能。本发明专利技术大大提高了房车配件的专用型、灵活性及实用性,已经是房车配件的发展趋势。

【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能房车座椅
本专利技术涉及一种汽车座椅,具体说是一种用于房车上的多功能座椅。
技术介绍
随着我国房车市场的发展,为房车配套厂家提供了巨大的空间,现阶段的房车座椅,占用空间大,使用不方便,存在做工复杂,成本高,不能实现多功能等缺点。由于房车内部空间局限性,房车内部的配件要求越来越精巧。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种用于房车上的新型多功能座椅。 为了实现上述目的,本专利技术在三角形支架的一侧连接有L形支撑杆,所述三角形支架和L形支撑杆将坐垫支撑固定,在坐垫的两侧分别通过转轴联接有弯曲状的第一连杆和第二连杆,靠背的两侧分别通过转轴与第一连杆和第二连杆的另一端联接。 通过以上设置,本专利技术作为房车座椅使用,采用连杆结构原理实现座椅靠背旋转,能够实现座椅和床铺的功能。本专利技术大大提高了房车配件的专用型、灵活性及实用性,已经是房车配件的发展趋势。 【附图说明】 现结合附图对本专利技术做进一步说明。 图1为本专利技术作为座椅使用的状态图。 图2为本专利技术作为床铺使用的状态图。 图中:1、三角形支架,2、L形支撑杆,3、坐垫,4、第一连杆,5、第二连杆,6、靠背。 【具体实施方式】 如图1、2所示,本专利技术在三角形支架I的一侧连接有L形支撑杆2,所述三角形支架I和L形支撑杆2将坐垫3支撑固定,在坐垫3的两侧分别通过转轴联接有弯曲状的第一连杆4和第二连杆5,靠背6的两侧分别通过转轴与第一连杆4和第二连杆5的另一端联接。通过以上设置,本专利技术的靠背6可实现旋转,当靠背6向上旋转时,靠背6与坐垫3之间形成椅子状,可作为座椅使用。当靠背6向下旋转时,靠背6的背面与坐垫3上平面在同一平面上,可作为床铺使用,实现了多功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型多功能房车座椅,其特征在于:在三角形支架的一侧连接有L形支撑杆,所述三角形支架和L形支撑杆将坐垫支撑固定,在坐垫的两侧分别通过转轴联接有弯曲状的第一连杆和第二连杆,靠背的两侧分别通过转轴与第一连杆和第二连杆的另一端联接。

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能房车座椅,其特征在于:在三角形支架的一侧连接有L形支撑杆,所述三角形支架和L形支撑杆将坐垫支撑固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:董凤玲王新锋
申请(专利权)人:潍坊齐美新能源汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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