一种沥青路面用矿料筛分装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面用矿料筛分装置，包括：设置在最上面的第一集料筛、设置在最下面的第二集料筛以及自上而下设置在第一集料筛和第二集料筛之间的可单独拆卸的若干第三集料筛；其中，第一集料筛设置有筛盖，第二集料筛设置有筛底；所述筛盖通过进气管和一抽气装置的上端可拆卸连接；所述筛底通过抽气管和所述抽气装置的下端可拆卸连接。本实用新型专利技术解决了在生产过程中，矿料经过二次筛分并经过拌合楼的除尘装置除尘后仍然留存有部分的粉尘，使得试验室的试验结果与实际生产具有一定的差异，不能更好的指导施工的缺陷；同时，还节约了大量的水资源。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面用矿料筛分装置
本技术涉及公路工程材料试验检测，具体涉及一种浙青路面用矿料筛分装置。
技术介绍
目前，浙青混合料中所用的矿料在室内进行筛分试验采用的是水洗筛分法，可以洗的非常干净；而在生产过程中，冷料经过二次筛分并经过拌合楼的除尘装置除尘后仍然留存有部分的粉尘，使得试验室的试验结果与实际生产具有一定的差异，不能更好的指导施工。这种方法的缺点是:1、与拌合楼的生产模式和生产结果存在较大差异；2、试验需要经历2个烘干和I个水洗过程，历时约12小时，不能及时的提供试验结果以有效指导施工；3、浪费水资源。
技术实现思路
本技术提供了一种浙青路面用矿料筛分装置，其目的在于解决水洗筛分法造成的试验结果与实际生产不一致、试验过程长且浪费水资源的问题。 本技术的技术方案: 一种浙青路面用矿料筛分装置，包括:设置在最上面的第一集料筛、设置在最下面的第二集料筛以及自上而下设置在第一集料筛和第二集料筛之间的可单独拆卸的若干第三集料筛；其中，第一集料筛设置有筛盖，第二集料筛设置有筛底；所述筛盖通过进气管和一抽气装置的上端可拆卸连接；所述筛底通过抽气管和所述抽气装置的下端可拆卸连接。 进一步地:所述筛盖上设置有第一通孔，所述进气管通过所述第一通孔和所述筛盖可拆卸连接；所述筛盖为圆盘状，其外侧圆周通过设置的第一密封圈和第一集料筛的本体密封连接。 进一步地:所述第一集料筛的下端外侧圆周上设置有第二密封圈，所述第一集料筛通过第二密封圈和与它连接的第三集料筛可拆卸密封连接。 进一步地:所述第一集料筛、若干第三集料筛和所述第二集料筛可拆卸的设置在一集料筛架内；所述集料筛架固定在一安装座上。 进一步地:所述筛底侧壁设置有第二通孔，所述抽气管通过所述第二通孔和所述筛底可拆卸连接。 进一步地:所述任一第二集料筛的外侧圆周的下端部上套设有第三密封圈；其中一个第二集料筛通过第三密封圈和与它相邻的另外一个第二集料筛可拆卸密封连接。 进一步地:所述抽气装置还连接有用于收集粉尘的收集瓶；所述抽气装置和所述收集瓶内置于一机箱内；所述收集瓶和所述机箱可拆卸连接。 进一步地:所述安装座旁边还设置有一控制面板。 进一步地:所述集料筛架包括:若干同规格的立柱、底板和若干紧固夹；所述若干立柱成半圆形设置在所述底板上，所述若干紧固夹设置在所述若干立柱且可以沿着立柱上下滑动。 进一步地:所述立柱的数量为3根。 本技术的技术效果:本技术解决了如下缺陷:在生产过程中，矿料经过二次筛分并经过拌合楼的除尘装置除尘后仍然留存有部分的粉尘，使得试验室的试验结果与实际生产具有一定的差异，不能更好的指导施工。整个装置密封设置，利用抽气装置抽除了集料筛内绝大部分粉尘，节约了大量的水资源。 【附图说明】 图1为本技术的系统装置图； 图2为第一集料筛上盖密封示意图； 图3为第三橡胶圈211套设在第三集料筛21上的示意图； 图4为第二集料筛结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 参考图1，图1本技术的系统装置图，包括第一集料筛1，第二集料筛3。第一集料筛I和第二集料筛3之间由上至下设置的若干第三集料筛21堆叠而成。这相当于第一集料筛1、若干第三集料筛21和第二集料筛3重叠设置在一起。参考图1和图2，第一集料筛I上设置有筛盖12。筛盖12为圆盘状，它的外侧圆周上设置有第一密封圈11。第一密封圈11和第一集料筛的本体14密封连接。筛盖12上还设置有第一通孔(未图示);进气管4的一端通过第一通孔伸入第一集料筛1，另一端连接在抽气装置6的上端。需要说明的是，进气管4的一端和第一集料筛I也是密封的可拆卸连接。第一集料筛I下端外侧设置有第二密封圈14，和与它相连的一个第三集料筛21密封可拆卸连接。 参考图1，第一集料筛1、若干第三集料筛21和第二集料筛3至上而下叠放在一起，它们放置在集料筛架9内。集料筛架9由若干立柱91成半圆形围合安装在底板92上。因此，若干同规格的立柱91和底板92构成了一端封闭、一端开口的半圆筒状空间,第一集料筛1、若干第三集料筛21和第二集料筛3就叠放在该半圆筒状空间内。需要说明的是，该半圆筒空间有利于将叠放的第一集料筛1、若干第三集料筛21和第二集料筛3从侧边整体取出来。同时，底板92上设置有用于定位和固定第二集料筛3的凹槽(未图示)，它和设置在若干立柱91侧边的若干紧固夹94共同对第一集料筛1、若干第三集料筛21和第二集料筛3起紧固作用。需要说明的是，紧固夹94可以沿着立柱91上下滑动，保证对第一集料筛1、若干第三集料筛21和第二集料筛3的固定作用达到最佳效果。 集料筛架9的底板92下端固定在安装座7上，安装座7的侧边设置有控制面板8。作为具体的实施例，本技术中立柱91的数量为3根，但是，该数量可以根据需要增加，在此不做限制。 参考图3，图3为第三橡胶圈211套设在第三集料筛21上的示意图。在本装置中，第三集料筛21有若干个，它们规格相同，其外侧圆周的下端部上套设有第三密封圈211，因此，每两个相邻的第三集料筛21通过第三密封圈211实现可拆卸密封连接。最下面一个第三集料筛21通过第三密封圈211和第二集料筛3密封连接。 参考图4，第二集料筛3设置有筛底31，第二集料筛3侧壁设置有第二通孔(未图示)，抽气管5的一端通过第二通孔(未图示)和第二集料筛3连接，抽气管5的另一端连接抽气装置6的下端。 另外，至上而下的每一个集料筛均内置有网筛(未图示)，每一个网筛均设置有若干通孔(未图示)。每一个网筛的通孔直径从下到下逐次递减。具体地，最上面的第一集料筛I的网筛的通孔直径最大，中间的若干第三集料筛21的最上面一个的网筛的通孔直径比第一集料筛I的网筛的通孔直径小，逐渐往下，第三集料筛21的网筛的通孔直径依次递减，到最后的第二集料筛3的网筛的通孔直径最小。浙青混合料中所用矿料直径最大的留在了第一集料筛I的网筛上，而直径最小的矿料则留在了第二集料筛3的网筛上，最后的直径最小的粉尘则留在了第二集料筛3的底部31上。参考图1，当启动控制面板8上的控制按钮后，抽气装置6开始工作，粉尘除了少部分留在底部31上以外，其余大部分则通过抽气管5抽走，并收集在一收集瓶62中，收集瓶62和整个抽气装置6均内置于机箱61内。收集瓶62可以自由拆卸，目的是便于及时清理以供下次继续使用。 综上所述，本技术由于利用抽气装置除掉了在第二集料筛底部的粉尘，解决了在生产过程中矿料经过二次筛分并经过拌合楼的除尘装置除尘后仍然留存有部分的粉尘，使得试验室的试验结果与实际生产具有一定的差异，不能更好的指导施工的缺陷；同时，整个装置密封设置，利用抽气装置除掉粉尘，节约了大量的水资源。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面用矿料筛分装置，其特征在于，包括：设置在最上面的第一集料筛、设置在最下面的第二集料筛以及自上而下设置在第一集料筛和第二集料筛之间的可单独拆卸的若干第三集料筛；其中，第一集料筛设置有筛盖，第二集料筛设置有筛底；所述筛盖通过进气管和一抽气装置的上端可拆卸连接；所述筛底通过抽气管和所述抽气装置的下端可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种浙青路面用矿料筛分装置，其特征在于，包括:设置在最上面的第一集料筛、设置在最下面的第二集料筛以及自上而下设置在第一集料筛和第二集料筛之间的可单独拆卸的若干第三集料筛；其中，第一集料筛设置有筛盖，第二集料筛设置有筛底；所述筛盖通过进气管和一抽气装置的上端可拆卸连接；所述筛底通过抽气管和所述抽气装置的下端可拆卸连接。2.如权利要求1所述的浙青路面用矿料筛分装置，其特征在于:所述筛盖上设置有第一通孔，所述进气管通过所述第一通孔和所述筛盖可拆卸连接；所述筛盖为圆盘状，其外侧圆周通过设置的第一密封圈和第一集料筛的本体密封连接。3.如权利要求1所述的浙青路面用矿料筛分装置，其特征在于:所述第一集料筛的下端外侧圆周上设置有第二密封圈，所述第一集料筛通过第二密封圈和与它连接的第三集料筛可拆卸密封连接。4.如权利要求1到3中任一项所述的浙青路面用矿料筛分装置，其特征在于:所述第一集料筛、若干第三集料筛和所述第二集料筛可拆卸的设置在一集料筛架内；所述集料筛架固定在一安装座上。5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彪，胡胜荣，徐小顺，
申请(专利权)人：王彪，
类型：新型
国别省市：江西;36