【技术实现步骤摘要】
发动机与变速箱的连接装置本技术涉及车辆传动装置领域。在现有技术中，拖拉机的发动机往往通过齿轮离合器再由传动皮带与变速箱连接，此种连接方式结构比较笨重复杂，尤其拖曳农具或园艺工具在水田洼地及松软土地工作时，不利于拖拉机的行走和工作。本技术的目的就是提供一种结构简单的发动机与变速箱的连接装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：它由皮带传动装置和与之相对应的涨紧装置结合而成。本技术的皮带传动装置由传动皮带和皮带盘组成，皮带盘设有两个或两个以上的直径不同的同心圆盘，每个圆盘对应一条传动皮带，每条皮带对应一个涨紧装置，涨紧装置由涨紧轮、曲柄和扳手组成。由于采用上述技术方案，在发动机与变速箱的连接中省略了齿轮离合器，从而简化了结构减轻了自重，有利于拖拉机在水田洼地及松软土地上行走工作；同时皮带盘设有两个或两个以上直径不同的同心圆盘，可以起到变速的作用。下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术的示意图。图2为本技术与变速箱连接的皮带盘的侧视图。图3为本技术与发动机连接的皮带盘的侧视图。参照附图。本技术由皮带传动装置及涨紧装置结合而成，皮带传动装置由皮带盘2和3、传动皮带4和5组成，皮带盘2与发动机的输出轴相连，皮带盘3与变速器的输入轴相连，皮带盘3设有两个直径不同的同心圆盘6和7，皮带盘2设有槽8和9，传动皮带4与圆盘6和槽8相对应，传动皮带5与圆盘7和槽9相对应；涨紧装置由涨紧轮1和10、曲柄11和12及扳手13和14组成，涨紧轮1对应传动皮带4，涨紧轮10对应传动皮带5，涨紧轮1和10分别与曲柄11和12的一端相连，曲柄11和12的另一端通过拖拉...
【技术保护点】
一种发动机与变速箱的连接装置，其特征在于它由皮带传动装置和与之相对应的涨紧装置结合而成。
【技术特征摘要】
1．一种发动机与变速箱的连接装置，其特征在于它由皮带传动装置和与之相对应的涨紧装置结合而成。2．如权利要求1所述的发动机与变速箱的连接装置，其特征在于所述的皮带传动装置由传动皮带和皮带盘组成。3．如权利要求1或2所述的发动机与变速箱...
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