座舱平视显示系统技术方案

技术编号:11020748 阅读:80 留言:0更新日期:2015-02-11 10:39
本实用新型专利技术涉及一种座舱平视显示系统,包括按照光路方向依次设置发射源(1)、第一透镜(2)、反射镜(3)、第二透镜(4)和组合玻璃(5),所述发射源(1)发射端和第一透镜(2)的中心对齐,所述第一透镜(2)的中心法线于所述第二透镜(4)的光轴线方向垂直,所述反射镜(3)的法线分别与第一透镜(2)的光轴线和第二透镜(4)的光轴线方向呈45°。本实用新型专利技术提供的座舱平视显示系统在显像时不会产生杂质,优化了图像质量,提高了性能,使驾驶人员在座舱内不用改变焦距就可以随时察看驾驶参数。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种座舱平视显示系统,包括按照光路方向依次设置发射源(1)、第一透镜(2)、反射镜(3)、第二透镜(4)和组合玻璃(5),所述发射源(1)发射端和第一透镜(2)的中心对齐,所述第一透镜(2)的中心法线于所述第二透镜(4)的光轴线方向垂直,所述反射镜(3)的法线分别与第一透镜(2)的光轴线和第二透镜(4)的光轴线方向呈45°。本技术提供的座舱平视显示系统在显像时不会产生杂质,优化了图像质量,提高了性能,使驾驶人员在座舱内不用改变焦距就可以随时察看驾驶参数。【专利说明】座舱平视显示系统
本技术涉及一种用于驾驶时为驾驶人员显示的平视显示系统,尤其涉及一种座舱平视显示系统,属于全息平视显示器领域。
技术介绍
计算机技术的应用,带来了计算全息的发展和应用,光全息技术进入了迅速发展的时代。全息技术在光学数据存储、光学集成、光学测量、光学信号处理、光纤通信、光计算、目视显示系统等领域都有广泛的应用。全息光学透镜、反射镜和分光镜等全息光学元件(holographic optical element, HOE)是一种新型的光学成像元件,无论设计还是零件制造,都不同与传统的-光学零件Il。全息光学元件是用光学干涉的方发记录下两束光的干涉图样,再经过适当的后期处理。这种光学元件的成像不再服从几何光学的折射定律和反射定律,而是遵守衍射理论。在功能上可以代替球面,甚至是非球面普通透镜,可以根据光学系统的需要和空间的限制把全息光学元件的外形设计和加工成任意形状,对成像质量没有影响。全息光学元件特别适用于准单色系统和激光系统,具有体积小,重量轻,制作简单,精确度高等特点。广泛应用于光束组合装置、光束分束装置、激光扫描装置、光栅、滤光装置、干涉装置、激光准直系统、激光保护眼镜、聚光系统、全息防伪商标、全息微光夜视系统、目视全息模拟系统、光计算中的光学互连及图像识别等领域中,最成功的应用就是全息平视显不器和全息激光扫描器,而基于模压技术的全息防伪商标也有着广泛的应用前景。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,解决好现有技术的问题,弥补现有目前市场上现有产品的不足。 本技术提供了一种座舱平视显示系统,包括按照光路方向依次设置发射源、第一透镜、反射镜、第二透镜和组合玻璃,所述发射源发射端和第一透镜的中心对齐,所述第一透镜的中心法线于所述第二透镜的光轴线方向垂直,所述反射镜的法线分别与第一透镜的光轴线和第二透镜的光轴线方向呈45°。 优选的,上述组合玻璃的法线方向与所述第二透镜的光轴线呈45°。 优选的,上述发射源包括激光器和波束成形器。 优选的,上述激光器为产生1064nm和532nm双频波长的固态激光器。 优选的,上述组合玻璃为全息组合玻璃。 优选的,上述发射源为液晶图像源。 本技术提供的座舱平视显示系统在显像时不会产生杂质,优化了图像质量,提高了性能,使驾驶人员在座舱内不用改变焦距就可以随时察看驾驶参数。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构示意图。 附图标记:1-发射源;2_第一透镜;3_反射镜;4_第二透镜;5_组合玻璃。 【具体实施方式】 为了便于本领域普通技术人员理解和实施本技术,下面结合附图及【具体实施方式】对本技术作进一步的详细描述。 如图1所示,系统包括按照光路方向依次设置发射源1、第一透镜2、反射镜3、第二透镜4和组合玻璃5,所述发射源I发射端和第一透镜2的中心对齐,所述第一透镜2的中心法线于所述第二透镜4的光轴线方向垂直,所述反射镜3的法线分别与第一透镜2的光轴线和第二透镜4的光轴线方向呈45°。 组合玻璃5的法线方向与所述第二透镜4的光轴线呈45°。发射源I包括激光器和波束成形器。激光器为产生1064nm和532nm双频波长的固态激光器。组合玻璃5为全息组合玻璃。发射源I为液晶图像源。 本技术能将飞行参数、瞄准攻击、自检测等信息,以图像、字符的形式,通过光学部件投射到座舱正前方组合玻璃上的显示装置。飞行员透过组合玻璃观察舱外景物时,可以同时看到叠加在外景上的字符、图像等信息。并且投射焦距位于成像组合玻璃无穷远处,使飞行员几乎不用改变眼睛焦距,即可方便的随时察看飞行参数,可视度也不会受到日光照射的影响。 光源包括:激光器、波束成形器、连接这两个元件的一条光纤和一组透镜四个元件。其中激光器是可产生1064nm和532nm双频波长的固态激光器。波束成形器可将激光以扇形输出并去除其半点,从而使得最终的显示图像上没有杂质。源透镜主要起传输作用,它可以形成一个直径14mm,光圈数为5.0的图像。 还可以采用采用LCD液晶显示屏,背光光源为高亮度LED。投影单元采用先进的宽视场光学设计,采用数字图像源,可优化图像质量,提高性能。显示器的计算机单元采用先进的处理和图形技术。 以上所述之【具体实施方式】为本技术的较佳实施方式,并非以此限定本技术的具体实施范围,本技术的范围包括并不限于本【具体实施方式】,凡依照本技术之形状、结构所作的等效变化均在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种座舱平视显示系统,其特征在于:所述系统包括按照光路方向依次设置发射源(I)、第一透镜(2)、反射镜(3)、第二透镜(4)和组合玻璃(5),所述发射源(I)发射端和第一透镜(2)的中心对齐,所述第一透镜(2)的中心法线于所述第二透镜(4)的光轴线方向垂直,所述反射镜(3)的法线分别与第一透镜(2)的光轴线和第二透镜(4)的光轴线方向呈 45°。2.根据权利要求1所述的座舱平视显示系统,其特征在于:所述组合玻璃(5)的法线方向与所述第二透镜(4)的光轴线呈45°。3.根据权利要求1所述的座舱平视显示系统,其特征在于:所述发射源(I)包括激光器和波束成形器。4.根据权利要求3所述的座舱平视显示系统,其特征在于:所述激光器为产生1064nm和532nm双频波长的固态激光器。5.根据权利要求1所述的座舱平视显示系统,其特征在于:所述组合玻璃(5)为全息组合玻璃。6.根据权利要求5所述的座舱平视显示系统,其特征在于:所述发射源(I)为液晶图像源。【文档编号】G02B5/32GK204154990SQ201420203505【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日 【专利技术者】励春亚 申请人:象山星旗电器科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种座舱平视显示系统,其特征在于:所述系统包括按照光路方向依次设置发射源(1)、第一透镜(2)、反射镜(3)、第二透镜(4)和组合玻璃(5),所述发射源(1)发射端和第一透镜(2)的中心对齐,所述第一透镜(2)的中心法线于所述第二透镜(4)的光轴线方向垂直,所述反射镜(3)的法线分别与第一透镜(2)的光轴线和第二透镜(4)的光轴线方向呈45°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:励春亚
申请(专利权)人:象山星旗电器科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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