电梯按钮制造技术

本技术提供一种结构简单、组装方便快捷、复位可靠的电梯按钮，它包括开有台阶孔的底座、按钮、后盖板和螺旋压缩弹簧；台阶孔由前部的小孔和后部的大孔组成；按钮包括能够穿过小孔的伸出部和连接在伸出部后端的、位于大孔内的限位部；在伸出部的背面上位于伸出部中心线的位置上具有向后延伸的顶杆；在底座后部连接有后盖板；后盖板上开有多个孔，其中有一个孔的轴线位于顶杆的轴线上；其特征是：在后盖板前端面与伸出部背面之间仅仅设置一个螺旋压缩弹簧，该螺旋压缩弹簧的轴线与伸出部的中心线同轴；该螺旋压缩弹簧在常态时使得伸出部向前穿过小孔、限位部与台阶孔的台阶面接触的状态。

【技术实现步骤摘要】
电梯按钮
本技术涉及电梯按钮。
技术介绍
常见的电梯按钮，包括开有台阶孔的底座、台阶形的按钮、在底座后部连接的后盖板、位于按钮与后盖板之间的4个弹簧；每个弹簧直径均很小，约为2-4mm。4个弹簧位于以按钮中心为轴线的周向上。按钮的背面设置顶杆，后盖板上开有孔。常态时在4弹簧的作用下，按钮的台阶与底座上的台阶相接触，当人们按下按钮时，按钮克服弹簧的弹力而移动，顶杆就与触动电路板上的开关，电路板上的led灯就亮起，照亮按钮。松开按钮时，按钮就在弹簧弹力的作用下回复到原始状态（复位）。之所以选用以按钮中心为轴线布置的4个弹簧，主要是为了按钮能够受力更均匀，使得按钮在反复移动的过程中基本处于平移状态而不会倾斜，保证复位时能够回到按钮的台阶与底座上的台阶完全接触的原始状态。但既使采用4个弹簧，由于各弹簧的弹力的差异性，仍然难以保证按钮受力的均匀性。尤其是人们在按电梯按钮时，若用力点未在按钮的中心而在按钮的边缘或角部时，按钮就可能发生较大偏斜，这时按钮就会卡在底座上而不能复位，影响了电梯运行的安全。另外，由于具有直径较小的4个弹簧，在组装电梯按钮时就比较费时费力。因为弹簧直径小，组装时必须对弹簧先在按钮或者后盖板上定位，然后才能把后盖板与底座安装在一起。而且组装时要保证弹簧不能出席偏斜。加上弹簧的数量较多，所以组装比较困难，耗费工时长。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、组装方便快捷、复位可靠的电梯按钮。电梯按钮，包括开有台阶孔的底座、按钮、后盖板和螺旋压缩弹簧；台阶孔由前部的小孔和后部的大孔组成；按钮包括能够穿过小孔的伸出部和连接在伸出部后端的、位于大孔内的限位部；在伸出部的背面上位于伸出部中心线的位置上具有向后延伸的顶杆；在底座后部连接有后盖板；后盖板上开有多个孔，其中有一个孔的轴线位于顶杆的轴线上；在后盖板前端面与伸出部背面之间仅仅设置一个螺旋压缩弹簧，该螺旋压缩弹簧的轴线与伸出部的中心线同轴；该螺旋压缩弹簧在常态时使得伸出部向前穿过小孔、限位部与台阶孔的台阶面接触的状态。本技术的有益效果：由于本技术仅有一个螺旋压缩弹簧，螺旋压缩弹簧的轴线与伸出部的中心线同轴；它保证了弹簧对按钮施加的力均匀性，防止了按钮在移动过程中的偏斜，保证了按钮的完全复位，同时采用一个弹簧，组装简单，省时省力。上述的电梯按钮，伸出部外周具有与小孔内周相应的形状；伸出部和小孔均为前端小后端大的锥形。这样，小孔对伸出部导向具有自动对中作用，进一步防止了按钮的倾斜，减小了按钮被卡滞的可能性，保证了按钮的准确复位。上述的电梯按钮，在限位部上具有向外延伸的导向部，在大孔内壁上具有在平行于小孔轴线的方向上前后延伸导向槽，导向槽呈前端小后端大的锥形；导向部伸入导向槽内。这样，导向槽对导向部起到了导向作用，且锥形的导向槽能够使得导向部自动对中，防止了按钮的倾斜，减小了按钮被卡滞的可能性，保证了按钮的准确复位。上述的电梯按钮，小孔、大孔均为长方形孔，限位部为四条边框组成的长方形的框形；在相对的两条边框上各设置有两个导向部，导向部以限位部的中心对称。最好，后盖板为长方形，在后盖板的相对两侧均具有向前方延伸的卡钩臂，卡钩臂上具有向一侧延伸的卡钩；在未有导向槽的另外两个大孔边缘上开有供卡钩臂伸入的卡钩孔，卡钩孔内壁上具有钩住卡钩的卡台。这样，导向槽和卡钩孔分别位于大孔不同的边缘上，防止导向槽和卡钩孔造成干涉，结构更加合理，同时，导向部以限位部的中心对称，导向槽对导向部的对中导向作用更好，防止按钮发生偏斜。上述的电梯按钮，后盖板上开有9个孔，8个孔位于中间的一个孔的周边；8个孔以中间孔的轴线中心对称。上述的电梯按钮，在伸出部背面具有对螺旋压缩弹簧的端部进行定位的凹孔。上述的电梯按钮，后盖板与底座通过卡扣结构相连。上述的电梯按钮，螺旋压缩弹簧为直径不小于15mm的圆柱弹簧。直径≥15mm的圆柱弹簧，其上下端分别与伸出部和后盖板接触时而被压缩时，根本不会倾覆或倾斜，组装更加方便。上述的电梯按钮，伸出部的前端面有表示电梯升降的箭头或者突起的盲文字体，这样，方便盲人使用。上述的电梯按钮，在后盖板前部具有向前方突出的、与限位部后端相对的后凸起，或者，在限位部后端具有向后方突出的、与后盖板前部相对的前凸起。由于具有后凸起，当按下按钮，按钮克服螺旋压缩弹簧的弹力而向后移动，顶杆压下电路板上的开关时，只是限位部后端与后凸起接触，接触面积很小，因此接触时的噪声很小；如果限位部不是与后凸起而是与后盖板接触，接触面积很大，造成接触时的噪声很大。同理，由于具有前凸起，当按下按钮，按钮克服螺旋压缩弹簧的弹力而向后移动，顶杆压下电路板上的开关时，只是前凸起与后盖板接触，接触面积很小，因此接触时的噪声很小；如果不是前凸起而是限位部后端与后盖板接触，接触面积很大，造成接触时的噪声很大。附图说明图1是电梯按钮后视图；图2是图1的E-E剖视图；图3是图2中I部放大图；图4是图1的D-D剖视图；图5是电梯按钮的立体图；图6是按钮的一个立体图；图7是按钮的另一个立体图；图8是按钮正视图；图9是图8的C-C剖视图；图10是底座的后视图；图11是图10的B-B剖视图；图12是底座的立体图；图13是后盖板的后视图；图14是图12的A-A剖视图；图15是后盖板的立体图；图16是装饰片的立体图；图17是圆柱螺旋压缩弹簧的立体图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。参见图1、2、4、5所示的电梯按钮，主要包括;后盖板1、塑料制成的底座2、塑料制成的半透明的按钮3、装饰片4、圆柱螺旋压缩弹簧5。参见图13-15所示的后盖板1，外型为基本为正方形，其上开有9个孔，8个孔11位于中间的一个孔12的周边；8个孔11以中间孔12的轴线中心对称。中间孔12的轴线位于顶杆的轴线上。在后盖板的相对两侧均具有向前方延伸的卡钩臂13，卡钩臂上具有向外侧延伸的卡钩14后盖板另外的相对两侧均具有两个向外侧延伸的能够伸入到导向槽23内的卡板16。卡板16前部具有向前方突出的、与限位部后端上的4个前凸起39相对的4个后凸起15。参见10-12，底座2开有台阶孔，台阶孔由前部截面为正方形的小孔21和后部截面为正方形大孔22组成。小孔21与大孔22之间为台阶面27。小孔为前端小后端大的锥形。在大孔两个相对的内壁上各开有在平行于小孔轴线的方向上前后延伸的导向槽23，导向槽呈前端小后端大的锥形；在未有导向槽的另外两个大孔边缘上开有卡钩孔24，卡钩孔内壁上具有卡台25。底座的大孔22对角边缘上还有两个向后延伸的定位柱26。参见图6-9所示的按钮3，包括能够穿过小孔的伸出部31和连接在伸出部后端的、位于大孔内的限位部32；伸出部截面为正方形，伸出部外周也为与小孔一致的前端小后端大的锥形。伸出部向前具有突出的面板（面板可看作是伸出部的一部分）36，面板36呈圆形（当然也可是方形或其它形状）。限位部为四条边框组成的正方形的框形；在相对的两条边框上各向外延伸有两个导向部33，导向部33的背面具有向后延伸的4个前凸起39。4个前凸起39分别与4个后凸起15相对。导向部以限位部的中心对称。在面板背面具有对直径≥15mm的圆柱螺旋压缩弹簧的端部进行定位的盲孔34。盲孔34的中心与伸出部中心同轴，在盲孔底面的中心的位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
电梯按钮，包括开有台阶孔的底座、按钮、后盖板和螺旋压缩弹簧；台阶孔由前部的小孔和后部的大孔组成；按钮包括能够穿过小孔的伸出部和连接在伸出部后端的、位于大孔内的限位部；在伸出部的背面上位于伸出部中心线的位置上具有向后延伸的顶杆；在底座后部连接有后盖板；后盖板上开有多个孔，其中有一个孔的轴线位于顶杆的轴线上；其特征是：在后盖板前端面与伸出部背面之间仅仅设置一个螺旋压缩弹簧，该螺旋压缩弹簧的轴线与伸出部的中心线同轴；该螺旋压缩弹簧在常态时使得伸出部向前穿过小孔、限位部与台阶孔的台阶面接触的状态。

【技术特征摘要】
1.电梯按钮，包括开有台阶孔的底座、按钮、后盖板和螺旋压缩弹簧；台阶孔由前部的小孔和后部的大孔组成；按钮包括能够穿过小孔的伸出部和连接在伸出部后端的、位于大孔内的限位部；在伸出部的背面上位于伸出部中心线的位置上具有向后延伸的顶杆；在底座后部连接有后盖板；后盖板上开有多个孔，其中有一个孔的轴线位于顶杆的轴线上；其特征是：在后盖板前端面与伸出部背面之间仅仅设置一个螺旋压缩弹簧，该螺旋压缩弹簧的轴线与伸出部的中心线同轴；该螺旋压缩弹簧在常态时使得伸出部向前穿过小孔、限位部与台阶孔的台阶面接触的状态；在后盖板前部具有向前方突出的、与限位部后端相对的后凸起，或者，在限位后端具有向后方突出的、与后盖板前部相对的前凸起。2.如权利要求1所述的电梯按钮，其特征是：伸出部外周具有与小孔内周相应的形状；伸出部和小孔均为前端小后端大的锥形。3.如权利要求2所述的电梯按钮，其特征是：在限位部上具有向外延伸的导向部，在大孔内壁上具有在平行于小孔轴线的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵娟萍，汤加坡，伍国志，
申请(专利权)人：南京蓝摩科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32