本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的遮物帘，所述遮物帘主要是于其邻近自由端边所设置的手持开口处装设于一遮蔽件，所述遮蔽件是以其一端的枢轴结合弹性元件枢设于手持开口的邻近机动车辆的置物空间入口的近边处，所述遮蔽件通过所述弹性元件让手持开口保持在一静止的关闭状态，且于使用者将手伸入手持开口中，能推动遮蔽件枢转至手持开口邻近置物空间入口的近边处，使手持开口形成开启状态，且使用者的手能抓住遮蔽件，据此，让使用者在拉伸或收合遮物帘的操作过程中，遮蔽件完全不会夹伤使用者的手，使所述遮物帘具备优异的使用方便性与安全性。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于机动车辆的遮物帘，所述遮物帘主要是于其邻近自由端边所设置的手持开口处装设于一遮蔽件，所述遮蔽件是以其一端的枢轴结合弹性元件枢设于手持开口的邻近机动车辆的置物空间入口的近边处，所述遮蔽件通过所述弹性元件让手持开口保持在一静止的关闭状态，且于使用者将手伸入手持开口中，能推动遮蔽件枢转至手持开口邻近置物空间入口的近边处，使手持开口形成开启状态，且使用者的手能抓住遮蔽件，据此，让使用者在拉伸或收合遮物帘的操作过程中，遮蔽件完全不会夹伤使用者的手，使所述遮物帘具备优异的使用方便性与安全性。【专利说明】用于机动车辆的遮物帘
本专利技术涉及一种遮物帘，尤其涉及一种应用于机动车辆的置物空间中，对置物空间中所置放的物品提供遮蔽用途的遮物帘。
技术介绍
为了遮蔽机动车辆内部后端的置放空间所置放的物品，避免他人于机动车辆外侧通过尾门的玻璃直接明视置放空间的状态，目前现有的机动车辆内部后端的置物空间处大多装设有一遮物帘。 如EP0861755B1及DE20217717U1等两专利案公开了目前较先进的遮物帘专利技术，其中，EP0861755B1专利案公开的遮物帘中，该遮物帘是结合一卷收轴安装于机动车辆内部的置物空间中，并能于置物空间中展开及收合，其中为便于使用者手拉遮物帘展开，所述遮物帘于其自由端部中装设有一手把，手把中具有一手持口，为使手持口保持于一静止的关闭状态，该手把于手持口底面枢设有一遮蔽件，所述遮蔽件是以其一端的枢柱结合弹性元件枢轴连接于手持口远离置物空间入口的远边底部，通过弹性元件提供的弹力，使遮蔽件能够将手持口予以关闭，当使用者欲拉伸遮物帘展开或收合时，将手伸入手持口中，并推开遮蔽件，使手持口形成开启状态，使用者的手能抓住手把的手持口邻近置物空间入口的近侧部位操作遮物帘。 但是上述EP0861755B1专利案公开的遮物帘中，虽利用遮蔽件枢设于遮物的手把的手持口处，为使手持口保持于一静止的关闭状态，使遮物帘具有平面性遮蔽的效果，然而，该遮物帘中的遮蔽件是以其一端的枢柱结合复位弹簧枢轴连接于手持口远离置物空间入口的远边底部，遮蔽件邻近置物空间入口部位为活动端，当使用者将手伸入手持口中，虽能推开遮蔽件，让手持口形成开启状态，但此时，遮蔽件受到复位弹簧提供复位弹力作用下，迫使遮蔽件反向旋转，造成使用者的手被夹持于手把邻近置物空间入口的近边与遮蔽件，而易发生使用者的手部被夹住或夹伤的情事，导致EP0861755B1专利案公开的遮物帘中存在有使用不便及使用安全性不佳的缺陷。 上述DE20217717U1专利案中进一步揭露，既有的遮物帘于自由端部装设一手把，手把中的手持口处枢设一覆盖件，设于手把的手持口处的覆盖件因受复位弹簧提供的复位弹力作用，使得复位力会通过覆盖件施加于使用者的手上，当使用者的手从手把中的手持口抽出时，即会被夹住，操作上很不方便。对此技术问题，DE20217717U1专利案提出对覆盖件提供制动器的技术方案，通过制动器让复位弹簧施加于覆盖件复位的力道能够被延迟，进而使覆盖件于关闭手持口前提供一必要的开口幅度，让使用者的手能够自由地抽出。 但是上述DE20217717U1专利案虽利用制动器延迟受弹力作用的覆盖件关闭手持口的时间，让使用者的手能够及时抽出的功用。然而，该DE20217717U1专利案于遮物帘的手把中增设制动器，会使遮物帘的整体构造更为复杂，成本相对增加。而且，该遮物帘仍维持其覆盖件一端结合复位弹簧枢设于手把的手持口远离置物空间入口的远边，使用者的手伸入手把的手持口中，握持手把邻近物空间入口的近边部位，或使用者的手从手把中的手持口抽出时，使用者的手还是会被受到弹力作用的覆盖件活动端夹住，故DE20217717U1专利案公开的遮物帘构造在操作上仍然不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种用于机动车辆的遮物帘。用以解决目前用于机动车辆内部的遮物帘使用过程中遮蔽件会夹手的问题。 本专利技术所提出的技术解决方案是:提供一种用于机动车辆的遮物帘，其包含: 一固定边，其是用以固定于一卷收轴上； 一自由端边，其能伸向所述机动车辆的置物空间入口处； 一手持开口，其是设于所述遮物帘邻近自由端边的部位，所述手持开口具有一邻近置物空间入口的近边以及一远离置物空间入口的远边， 一遮蔽件，其能旋转地组设于所述手持开口中，所述遮蔽件一端具有枢轴，并以枢轴结合弹性元件枢设于手持开口的近边，所述遮蔽件通过所述弹性元件让手持开口保持在一静止的关闭状态，且当使用者将手伸入手持开口中，能推动遮蔽件枢转至手持开口邻近置物空间入口的近边处，使手持开口形成开启状态，且使用者的手能抓住遮蔽件。 如上所述的用于机动车辆的遮物帘中，所述遮物帘包含一帘布与一边板，所述帘布一侧端是固接于所述卷收轴中，帘布另一端为伸出卷收轴外的自由端边，所述边板接续于帘布的自由端边之后，所述手持开口设置于边板中。 如上所述的用于机动车辆的遮物帘中，所述遮物帘边板中还设有一开口框架，于开口框架中形成所述手持开口，通过开口框架提供遮蔽件以其枢轴结合弹性元件枢设其中。 如上所述的用于机动车辆的遮物帘中，所述弹性元件为扭力弹簧，所述开口框架于手持开口的侧缘设有限位部，使遮蔽件通过枢轴结合所述弹性元件让手持开口保持在一静止的关闭状态，通过限位部使遮蔽件顶面与开口框架顶面平齐。 如上所述的用于机动车辆的遮物帘中，所述开口框架为一环形的上半壳与一环形的下半壳上下对合而成。 如上所述的用于机动车辆的遮物帘中，所述开口框架于手持开口邻近置物空间入口的近边底部形成斜面。 本专利技术可达成的有益功效是，本专利技术遮物帘是利用遮蔽件一端的枢轴结合弹性元件枢设于手持开口的近边处，使所述遮蔽件除了能够通过所述弹性元件让手持开口保持在一静止的关闭状态，并于使用者将手伸入手持开口中，即能推动遮蔽件枢转至手持开口邻近置物空间入口的近边处，使手持开口形成开启状态，且使用者的手能抓住遮蔽件来拉动遮物帘展开，并于使用者的手自手持开口中移出时，遮蔽件通过弹性元件提供弹力复位的过程中，遮蔽件完全不会夹伤使用者的手，使本专利技术的遮物帘具备优异的使用方便性及安全性。 本专利技术还能进一步通过所述开口框架于手持开口邻近置物空间入口的近边底部形成斜，让遮蔽件朝下枢转至手持开口邻近置物空间入口的近边底部的斜面下方，遮蔽件贴近开口框架近边底部，让使用者较易于抓住遮蔽件。 本专利技术还能进一步通过所述开口框架于手持开口的侧缘设有限位部，遮蔽件通过枢轴结合所述弹性元件让手持开口保持在一静止的关闭状态时，利用通过限位部使遮蔽件顶面与开口框架顶面平齐，使遮蔽件关闭开口框架中的手持开口时具有良好的闭合效果。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术遮物帘的一较佳实施例应用于机动车辆内的局部立体示意图。 图2是图1所示遮物帘较佳实施例的局部剖面示意图。 图3是图1及图2所示遮物帘较佳实施例的使用状态示意图。 主要符号说明: 10遮物帘 100帘布 11机动车辆 12置物空间 13后排座椅 14入口 15侧壁 16连接部 17卷收轴 18自由端部 19拉杆 20边板 21手持开口 211近边 212远边 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于机动车辆的遮物帘，其特征在于，其包含：一固定边，其是用以固定于一卷收轴上；一自由端边，其能伸向所述机动车辆的置物空间入口处；一手持开口，其是设于所述遮物帘邻近自由端边的部位，所述手持开口具有一邻近置物空间入口的近边以及一远离置物空间入口的远边，一遮蔽件，其能旋转地组设于所述手持开口中，所述遮蔽件一端具有枢轴，并以枢轴结合弹性元件枢设于手持开口的近边，所述遮蔽件通过所述弹性元件让手持开口保持在一静止的关闭状态，且当使用者将手伸入手持开口中，能推动遮蔽件枢转至手持开口邻近置物空间入口的近边处，使手持开口形成开启状态，且使用者的手能抓住遮蔽件。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗杰·费斯曼，霍格·席尔，
申请(专利权)人：皇田工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71
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