【技术实现步骤摘要】
轴传动三轮农用运输车本技术涉及轴传动三轮农用运输车。目前市场上的三轮车，其传动部分分为三种类型，即链传动、带传动、轴传动。链传动的缺点是皮带易打滑，爬坡能力差；轴传动三轮车都是仿照汽车结构，发动机通过离合器将功率传递到变速箱再通过传动轴、主减速机构传递到后桥，这种结构复杂、成本高、维修方便，不符合三轮车简易价廉的特征。本技术的目的在于：提供一种传动平稳、爬坡能力强、结构简单的轴传动三轮农用运输车。其目的是通过下述技术方案实现的，轴传动三轮农用运输车，由发动机、传动机构、连体后桥、车架和车箱等组成，其特征在于：传动机构由皮带传动机构和轴传动机构组成，在皮带传动机构输出轴的轴端上设有一对锥齿轮副，主动锥齿轮设在输出轴的轴端上，从动锥齿轮通过轴设在机架上；传动轴通过万向节一端与从动锥齿轮轴连接，另一端与连体后桥的输入轴连接。本技术采用带传动和轴传动相结合的方式，既具有带传动的柔性，起到过载保护作用，又具有轴传动刚性，传递扭矩能力大，爬坡能力强，传动平稳安全。本技术结构设计合理、简易，制造成本低，制造工艺性好，不易损坏。该轴传动三轮农用运输车适合各种路面行驶，性能可靠。图1为本技术结构示意图。下面结合一非限定实施例对本技术做进一步地说明。本技术轴传动三轮农用运输车，由发动机1、离合器2、传动机构、连体后桥5、车架和车箱等组成，其传动机构由皮带传动机构和轴传-->动机构组成，在皮带传动机构输出轴的轴端上固定安装着一对换向锥齿轮副3，主动锥齿轮安装在输出轴的轴端上，从动锥齿转通过轴安装在机架上，传动轴4的两端通过万向节分别与从动锥齿轮轴、连体后桥的输入轴连接。
【技术保护点】
轴传动三轮农用运输车，由发动机、传动机构、连体后桥、车架和车箱等组成，其特征在于：传动机构由皮带传动机构和轴传动机构组成，在皮带传动机构输出轴的轴端上设有一对锥齿轮副，主动锥齿轮设在输出轴的轴端上，从动锥齿轮通过轴设在机架上；传动轴通过万向节一端与从动锥齿轮轴连接，另一端与连体后桥的输入轴连接。
【技术特征摘要】
1、轴传动三轮农用运输车，由发动机、传动机构、连体后桥、车架和车箱等组成，其特征在于：传动机构由皮带传动机构和轴传动机构组成，在皮带传动机构输出轴的轴端...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑亚华，吴陆府，邱剑敏，周国平，张玉德，吴斌，
申请(专利权)人：安徽省宁国三环农用车厂，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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