【技术实现步骤摘要】
汽车用换档换位拉索支架
本技术涉及一种将线、绳等支撑并进行固定的支架结构。
技术介绍
在大多数发动机前置的手动换档轿车中，需要采用换档拉索和换位拉索分别操作变速器的换档和换位机构，以改变变速器档位，由于手动换档器安装在驾驶室中，而变速器安装在发动机舱中，这样拉索在走向布置中必需保证要有支架固定，以避免与发动机舱和底盘上的其它零部件干涉。目前较多采用的方式有直接利用塑料卡子或者金属卡子将拉索固定在车身上，但是因为发动机舱温度高，塑料卡子易老化变形，而金属卡子减振性能差，同时也极其容易磨损拉索。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供了一种汽车用换档换位拉索支架，以简单的结构达到对换档换位拉索的有效固定，并改善其减振效果，方便装配。本技术的技术方案如下：汽车用换档换位拉索支架，由金属安装架和橡胶限位件组成。金属安装架一端有一个未闭合的半圆形安装卡，橡胶限位件压装在半圆形安装卡中，橡胶限位件中间开有两个圆孔，用于安装换档拉索和换位拉索。金属安装架另一端为与车身的连接部位，设有与车身用螺栓固定的过孔。进一步，橡胶限位件在与半圆形安装卡的结合面上开有环形槽，利用橡胶的弹性，使半圆形安装卡嵌于环形槽中，达到半圆卡和环形槽的紧密结合。专利技术的效果：-->本技术结构总共只有两个零件，结构简单；由于采用橡胶和金属两种材料的有机结合，保证了整个结构的安装可靠性；由于橡胶零部件的存在，使换档拉索和换位拉索受到的磨损大大减少...
【技术保护点】
汽车用换档换位拉索支架，其特征在于：由金属安装架和橡胶限位件组成，金属安装架一端有一个未闭合的半圆形安装卡，橡胶限位件压装在半圆形安装卡中，橡胶限位件中间开有两个安装换档拉索和换位拉索的圆孔，金属安装架另一端为与车身的连接部位，设有过孔。
【技术特征摘要】
1、汽车用换档换位拉索支架，其特征在于：由金属安装架和橡胶限位件组成，金属安装架一端有一个未闭合的半圆形安装卡，橡胶限位件压装在半圆形安装卡中，橡胶限位件中间开有两个安装换档拉索和换位拉索的圆孔，金属安装架另一端为与车身的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶宏璐，张樱，蒋平，莫风芝，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。