一种电动代步车的收线装置制造方法及图纸

技术编号:1100249 阅读:151 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电动代步车的收线装置。本实用新型专利技术包括一收线按掣、一轴心、一螺旋发条、两转线轮等,需要充电时可轻松拉出电源线;充电完毕只需一按收线按掣,本实用新型专利技术就会将电源线自动收回。这样可以将充电器的电源线设置的较长,以方便对电动代步车的充电,同时,本实用新型专利技术操作起来也十分简单。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种电动代步车的收线装置
    本技术涉及一种收线装置,尤其是涉及一种电动代步车的收线装置。
技术介绍
    随着社会的进步和技术的发展,车辆逐渐成为人们日常生活中不可缺少的代步交通工具,特别是常见的汽车和摩托车,几乎是现代人生活的一部分。但是,车辆在为人们带来便利的同时,也存在着很多问题。其中很重要的一点是,目前常见的车辆都是燃油机动车辆,其排放的尾气对空气环境有着较大的污染。因此,在当今社会倡导环保的情况下,电动代步车就应运而生了,并且成为人们短程代步的主要交通工具之一。现有的电动代步车都是采用了一个充电器,对电动代步车进行动力能源的补充;因此电动代步车必须在其动力耗尽之前回到充电器所在的地方,或者占用电动代步车上的一块空间来特意携带充电器。但是,这样的话充电器的电源线长度就必然受到限制,因为如果电源线过长那么无论是充电还是携带都会很麻烦;而且即使电源线长度较短,在展开和收起充电器电源线时也烦琐,同时由于充电器电源线较短,在充电时就必须将电动代步车尽可能的靠近电源,而这样经常是不方便的。
技术实现思路
    本技术的目的是:提出一种电动代步车的收线装置,可以将充电器的电源线收卷在其上,这样就可以将充电器的-->电源线设置的较长,以方便对电动代步车的充电。同时,由于电源线收卷在收线装置上,使得电源线存放整齐,不易缠绕;并且这种收线装置还操作简单。本技术的目的是这样实现的:一种电动代步车的收线装置,包括电源线插头,电源线,并且,上述的一种电动代步车的收线装置还包括    两转线轮,用于将两根电源线缠绕在其上;    一螺旋发条,用于带动上述的两转线轮转动;    一轴心,用于定位上述的的两转线轮、螺旋发条;    一胶轮,用于与上述的两转线轮中的一个接触并压紧以阻止其旋转;    一收线按掣,用于使上述的胶轮翘起脱离与上述的转线轮接触。同时,上述的一种电动代步车的收线装置还包括    一固定片,其上设置有内圈和外圈;    两五金片,其上设置有卡扣,用于使上述的两五金片分别固定在上述的固定片上的内圈和外圈;并且上述的两个五金片上还焊接有电源线的正负极;    两小五金片,用于焊接电源线端部分并分别与上述的两五金片接触。上述的两转线轮穿设在上述的轴心上,并且上述的两转线轮通过两个螺钉连接固定;其中右转线轮上还设置一凹槽。-->上述的轴心上设置一卡槽,用于将上述的螺旋发条的内圈卡在其中;上述的螺旋发条的另一端固定在上述的右转线轮的凹槽内。上述的螺旋发条外还设置一发条盖板,通过螺丝固定并密封上述的螺旋发条。上述的一种电动代步车的收线装置还包括一左盖,一右盖,用于将上述的收线装置的其余部分封在上述的左盖和右盖之间。上述的轴心端部还设置一凹槽,上述的左盖和上述的右盖上分别设置一凸槽,上述的轴心上的凹槽可卡入上述的左盖和上述的右盖的凸槽以定位。上述的收线按掣和上述的右盖之间设置有介子螺钉,用于将二者固定;上述的收线按掣上还设置有凹槽。上述的一种电动代步车的收线装置还包括一轮芯,用于将上述的胶轮穿设在上面;上述的轮芯卡在上述的收线按掣的凹槽内。上述的收线按掣的顶部上还设置一限位压缩弹簧,其一端被上述的右盖挡住。通过上述的技术方案,就可以实现本技术的目的。可以将电动代步车的充电器的电源线作的较长,平时收卷在收线装置上,需要充电时,只需将电源线插头拉动,即可以连同电源线一并拉出。充电完成,轻轻一按收线按掣,这种收线装置就会自动将充电器的电源线收回,操作十分简单。附图说明    下面结合附图详细描述本技术的较佳实施例,通过对较佳实施例的描述,可以更加清楚的看出本技术的优点所在。-->图1是安装了本技术的电动代步车的外型图;图2是对本技术从右盖方向的俯视图;图3是本技术的剖视图;图4是本技术的分解示意图。具体实施方式    如图1,充电器10安装在电动代步车的车架12的适当位置上,右盖14向电动代步车的车头方向,左盖16向后,电源线插头18连同电源线20可以被收卷在收线装置内。如图2,从右盖14方向俯视本技术,可以看到收线按掣22、限位压缩弹簧24、胶轮26和轮芯28。如图3,在左盖16和右盖14之间,左转线轮30和右转线轮46通过螺钉40和螺钉44固定两个五金片34分别固定在固定片32的内圈和外圈上。小五金片38上焊接有电源线端部分,并分别与两个五金片点接触。发条盖板48在右盖14一侧。如图4,本图示出了本技术的详细结构关系,与电源线插头18连接的电源线20分别绕在左转线轮30和右转线轮46上,并且电源线20分正负极分别焊接在两个五金片34上,两个五金片34又分别依靠本身的卡扣固定在固定片32的外圈和内圈上,小五金片与两个五金片分别点接触,两个五金片之间处于绝缘状态。左转线轮30和右转线轮通过螺钉58固定,并穿在轴心36上。螺旋发条50的内圈卡在轴心36卡槽内,另一端固定在右转线轮46的凹槽内,同时用螺钉52将发条盖板48压在螺旋发条50上以密封螺旋发条50。右盖14通过介子螺钉54将收线按掣22固定,轮芯28穿过胶轮26后卡在收线按掣22的凹槽内,收线按掣22的顶部还有一限位-->压缩弹簧24,限位压缩弹簧24的另一端被右盖14挡住。当用户需要充电时,可以轻轻拉出电源线插头18,同时带动左转线轮30和右转线轮46转动,进而将电源线20放出;在这个过程中,螺旋发条50被收紧。当放出的电源线20长度足够时,用户停止了拉线,胶轮26依靠限位压缩弹簧24的压力和与右转线轮46接触的摩擦力阻止螺旋发条50带动右转线轮46回转。当用户完成充电需要收线时,按下收线按掣22,将胶轮26翘起,于是右转线轮46受到螺旋发条50的作用力而回转,将电源线20自动卷起收回,同时收线按掣22可由限位压缩弹簧24的作用复位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动代步车的收线装置,包括电源线插头,电源线,其特征是:所述的一种电动代步车的收线装置还包括两转线轮,用于将两根电源线缠绕在其上;一螺旋发条,用于带动所述的两转线轮转动;一轴心,用于定位所述的两转线轮、螺旋发条;一胶轮, 用于与所述的两转线轮中的一个接触并压紧以阻止其旋转;一收线按掣,用于使所述的胶轮翘起脱离与所述的转线轮接触。

【技术特征摘要】
1、一种电动代步车的收线装置,包括电源线插头,电源线,其特征是:所述的一种电动代步车的收线装置还包括两转线轮,用于将两根电源线缠绕在其上;一螺旋发条,用于带动所述的两转线轮转动;一轴心,用于定位所述的两转线轮、螺旋发条;一胶轮,用于与所述的两转线轮中的一个接触并压紧以阻止其旋转;一收线按掣,用于使所述的胶轮翘起脱离与所述的转线轮接触。2、根据权利要求1所述的一种电动代步车的收线装置,其特征是:所述的一种电动代步车的收线装置还包括一固定片,其上设置有内圈和外圈;两五金片,其上设置有卡扣,用于使所述的两五金片分别固定在所述的固定片上的内圈和外圈;并且所述的两个五金片还焊接有电源线的正负极。两小五金片,用于焊接电源线端部分并分别与所述的两五金片接触。3、根据权利要求1所述的一种电动代步车的收线装置,其特征是:所述的两转线轮穿设在所述的轴心上,并且两转线轮通过两个螺钉连接固定;其中右转线轮上还设置一凹槽。4、根据权利要求1或3所述的一种电动代步车的收线装置,其特征是:所述的轴心上设置一卡槽,用于将所述的螺旋发条的内圈卡在其中;所述的螺旋发条的另一端固定在所述的右转线轮的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑育承
申请(专利权)人:东莞先豪电器玩具有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1