气缸和具有其的压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种气缸和具有其的压缩机，其中气缸包括：本体，所述本体形成为环形，所述本体的内表面设有沿其径向向外延伸的滑片槽；和至少一个包覆层，至少一个所述包覆层至少包覆所述本体的上端面、下端面和内表面，所述本体的弹性模量大于任意一个所述包覆层的弹性模量。根据本发明专利技术实施例的气缸，将弹性模量较高的本体设在气缸内部，可以确保本体形状较为规则，从而可采用机加工的工艺方式制备，避免了高弹性模量材料难以铸造的问题；保证了气缸的加工工艺性；另外，本体采用弹性模量较大的材料制备而成，使得气缸刚度得到提升，进而提高了泵体刚性，可减小压缩机运转时的噪音和振动。

【技术实现步骤摘要】
气缸和具有其的压缩机
本专利技术涉及制冷设备
，更具体地，涉及一种气缸和具有该气缸的压缩机。
技术介绍
在旋转压缩机中，泵体是实现冷媒气体压缩的主要组件，泵体组件中的气缸作为泵体的核心部件，其装配和加工精度对压缩机运转能效存在很大影响。气缸加工精度偏低时，冷媒泄漏量会增加，从而导致压缩机制冷能力下降。另外，旋转压缩机气缸外形多为非规则结构，工艺上一般先加工成铸件粗加工品，然后在铸件上进行精密机加工。为保证加工工艺性和加工精度，气缸材料通常采用弹性模量较低的材料，如铸铁、铸铝等。但气缸材料弹性模量偏低时，会导致泵体装配螺纹预紧时，螺纹径向力使气缸滑片槽和气缸内径发生较大变形，影响气缸与其他泵体组件的装配精度，同时气缸材料弹性模量偏低时，也会降低气缸刚度从而导致压缩机泵体刚性下降，带来噪音和振动问题。如何保证气缸加工工艺性同时，提高压缩机泵体装配精度和泵体刚性，是压缩机设计与制造面临的一个重要问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。 为此，本专利技术提出一种气缸，该气缸在保证加工工艺性的同时可以提高压缩机泵体装配精度和泵体刚性。 本专利技术还提出一种具有上述气缸的压缩机。 根据本专利技术第一方面实施例的气缸，包括:本体,所述本体形成为环形,所述本体的内表面设有沿其径向向外延伸的滑片槽；和至少一个包覆层，至少一个所述包覆层至少包覆所述本体的上端面、下端面和内表面，所述本体的弹性模量大于任意一个所述包覆层的弹性模量。 根据本专利技术实施例的气缸，将弹性模量较高的本体设在气缸内部,可以确保本体形状较为规则，从而可采用机加工的工艺方式制备，避免了高弹性模量材料难以铸造的问题；至少在本体的上端面、下端面和内表面上设置弹性模量较低的包覆层，可充分利用铸造工艺的优势形成不规则外形，同时保证了本体的上端面、下端面和内表面被弹性模量较低的材料覆盖，精密机加工时对应位置处加工回弹量少，对刀具的磨损也小，保证了气缸的加工工艺性；另外，本体采用弹性模量较大的材料制备而成，使得气缸刚度得到提升，进而提高了泵体刚性，可减小压缩机运转时的噪音和振动。 另外，根据本专利技术实施例的气缸，还可以具有如下附加的技术特征: 根据本专利技术的一个实施例，所述包覆层设有多个沿所述本体的周向间隔开布置且沿其轴向贯通的装配孔，所述装配孔贯通所述本体的上端面和下端面。 根据本专利技术的一个实施例,所述本体为钢质材料件。 根据本专利技术的一个实施例，所述包覆层为铸铁或铝合金材料件。 根据本专利技术的一个实施例，所述包覆层为一层，所述包覆层包覆所述本体的上端面、下端面和内表面。 根据本专利技术的一个实施例，所述包覆层为一层，所述包覆层包覆所述本体的上端面、下端面、内表面和外表面。 根据本专利技术的一个实施例，所述包覆层为多层，多个所述包覆层从内到外依次包覆在所述本体上。 根据本专利技术的一个实施例，多个所述包覆层的弹性模量从内到外逐渐减小。 根据本专利技术第二方面实施例的压缩机，包括:壳体；和根据上述实施例所述的气缸，所述气缸安装在所述壳体上。 根据本专利技术的一个实施例，所述气缸与所述壳体采用电阻焊或等离子焊相连。 本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。 【附图说明】 本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中: 图1是根据本专利技术实施例的气缸的俯视图； 图2是图1中线A-A的剖面图； 图3是根据本专利技术另一个实施例的气缸的剖面图。 附图标记: 气缸100 ； 本体10 ;滑片槽11 ;装配孔12 ;上端面13 ;下端面14 ;内表面15 ;外表面16 ； 包覆层20。 【具体实施方式】 下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。 在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“周向”、“径向”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。 此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。 在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。 下面首先结合附图1至3具体描述根据本专利技术实施例的气缸100，气缸100可以用于旋转式压缩机内。在本申请下面的描述中，以气缸100用于旋转式压缩机内为例进行说明。当然，本领域内的技术人员理解，气缸100还可以用于其它类型的压缩机内，而不限于旋转式压缩机。 根据本专利技术实施例的气缸100包括本体10和至少一个包覆层20。具体而言，本体10形成为环形，本体10的内表面15设有沿其径向向外延伸的滑片槽11，至少一个包覆层20至少包覆本体10的上端面13、下端面14和内表面15，本体10的弹性模量大于任意一个包覆层20的弹性模量。 换言之，气缸100包括形成为环形的本体10，本体10的内环设有向外环方向延伸的滑片槽11，滑片槽11内设有移动滑片(未示出)，本体10与相关部件相连形成压缩机泵体，本体10具有较高的弹性模量。本体10的上端面13、下端面14和内表面15分别包覆有至少一层包覆层20，包覆层20的弹性模量小于本体10的弹性模量并且其弹性模量较小。 其中，本体10形成为环形，本体10具有上端面13、下端面14以及连接上端面13和下端面14的内表面15和外表面16,内表面15是指本体10的环形结构的内圈所在的表面，外表面16是指本体10的环形结构的外圈所在的表面。 由此，根据本专利技术实施例的气缸100，将弹性模量较高的本体10设在气缸100内部，可以确保本体10形状较为规则，从而可采用机加工的工艺方式制备，避免了高弹性模量材料难以铸造的问题；至少在本体10的上端面13、下端面14和内表面15上设置弹性模量较低的包覆层20，可充分利用铸造工艺的优势形成不规则外形，同时保证了本体10的上端面13、下端面14和内表面15被弹性模量较低的材料覆盖，精密机加工时对应位置处加工回弹量少，对刀具的磨损也小，保证了气缸100的加工工艺性；另外，本体10采用弹性模量较大的材料制备而成，使得气缸100刚度得到提升，进而提高了泵体刚性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸，其特征在于，包括：本体，所述本体形成为环形，所述本体的内表面设有沿其径向向外延伸的滑片槽；和至少一个包覆层，至少一个所述包覆层至少包覆所述本体的上端面、下端面和内表面，所述本体的弹性模量大于任意一个所述包覆层的弹性模量。

【技术特征摘要】
1.一种气缸，其特征在于，包括: 本体，所述本体形成为环形，所述本体的内表面设有沿其径向向外延伸的滑片槽；和 至少一个包覆层，至少一个所述包覆层至少包覆所述本体的上端面、下端面和内表面，所述本体的弹性模量大于任意一个所述包覆层的弹性模量。2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述包覆层设有多个沿所述本体的周向间隔开布置且沿其轴向贯通的装配孔，所述装配孔贯通所述本体的上端面和下端面。3.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述本体为钢质材料件。4.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述包覆层为铸铁或铝合金材料件。5.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴灏，郭宏，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44