【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种多用工程动力驱动底盘，它是适用于公路、建筑、市政、园艺等机械的通用配套动力机械。目前，小型翻斗车、轴型装载机、小型振动式压路机、除冰雪机、剪草机等机械产品，除小型翻斗车已定型生产外，其余基本尚属未定型产品，由于选用各自专用动力驱动底盘，造成型号繁多，性能单一、通用互换性差，不利于专业化高效生产，限制了上述产品的发展。本专利技术针对我国现有的小型四轮拖拉机，其结构不能用于或满足开发各种变形机械产品的要求的缺点，将现有的小四轮拖拉机总体结构进行重新布置，发动机布置在改进的传动箱体后端，传动箱体内增加前置动力输动轴和差速锁装置，传动箱体前端设铰接托架，以利于和各种工作装置进行直接组合连接成各类变型机械产品，较好地解决了原小型四轮拖拉机性能单一，综合经济性差等弊病。本技术目的是提供一种多用工程动力驱动底盘，它具有前置动力输出轴，发动机布置在传动箱体后端，前端设置铰接托架，总体布局设计合理，容易和各种工作装置直接进行 铰接连接组成各种专用机械产品，改变了原小型四轮拖拉机的使用性能和应用范围。以下结合附图对本技术作进一步说明。图1是本技术总体结构图及和一种工作装置（虚线框内）铰接接组成的轻型装载机机械产品。图2是本技术传动主视图。图3是M－M主传动展开俯视图。附图中1是工作装置（图示是装载机工作装置也可以是翻斗车等其它工作装置）铰接连接在铰接托架2上，传动箱体3前端固定连接件2，件3后端面经离合器总成4与发动机5直接进行串联连接，进行动力驱动，-->发动机曲轴5缝件4中离合器7和联轴器8带动动力输入轴9运转，件9右端固定联接主动齿轮10经中间齿轮1...
【技术保护点】
一种多用工程动力驱动底盘，由改进的拖拉机传动箱体后端经离合器总成与发动机直接进行串联连接和动力驱动，传动箱体内设置前置动力输出轴和差速锁机构，传动箱体前端固定联接铰接托架，其特征是：ａ．动力输入轴９由传动箱壳１７前后箱壁中轴承Ｅ、Ｂ和箱体中部连筋下面支耳Ｃ中轴承Ｄ进行支撑定位，件９前端固定联接主动锥齿输１６，其后端固定联接主动齿轮１０；ｂ．中间齿轮１１与法兰轴１２和下从动齿轮１３与前置动力输出轴１５之间利用轴承进行联接、支撑定位的，件１３上带有内花键齿；ｃ．前置动力输出轴１５从差速器壳２２下端面通过，由传动箱壳１７前后箱盖中轴承Ｆ、Ａ进行支撑定位，件１５上装有啮合套１４；ｄ．轴承Ｋ外圈固定在传动箱壳１７末端传动孔中，内圈固定在差速器盖２３轴颈上，上半轴２５上装有啮合套２４，件２３轴颈内带有啮合键齿；ｅ．锥齿轮轴１８由传动箱壳１７上支耳Ｇ中轴承Ｈ和箱壁中轴承Ｊ进行支撑定位。
【技术特征摘要】
1、一种多用工程动力驱动底盘，由改进的拖拉机传动箱体后端经离合器总成与发动机直接进行串联连接和动力驱动，传动箱体内设置前置动力输出轴和差速锁机构，传动箱体前端固定联接铰接托架，其特征是：a.动力输入轴9由传动箱壳17前后箱壁中轴承E、B和箱体中部连筋下面支耳C中轴承D进行支撑定位，件9前端固定联接主动锥齿输16，其后端固定联接主动齿轮10；b.中间齿轮11与法兰轴12和下从动齿轮13与前置动力输出轴15之间利用轴承进行联接、支撑定位的，件13上带有内花键齿；c.前置动力输出轴15从差速器壳22下端面通过，由传动箱壳17前后箱盖中轴承F、A进行支撑定位，件15上装有啮合套14；d.轴承K外圈固定在传...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。