三轮车变速箱装置制造方法及图纸

一种三轮车变速箱装置，包括变速箱外壳（１），其特征在于在变速箱外壳（１）内装有输入轴（２），中间轴（３），输出轴（４）及与输入轴（２），中间轴（３），输出轴（４）相配套的轴承（２Ａ），（３Ａ），（４Ａ），中间轴（３）上紧固装有被动齿轮（５）（６），输入轴（２）上紧固装有主动齿轮（７），输出轴（４）上滑动装有传动齿轮（８），（９），其中主动齿轮（７）与被动齿轮（５）相吻合，传动齿轮（８）可与被动齿轮（６）相吻合，传动齿轮（９）可与被动齿轮（５）相吻合，同时在变速箱外壳（１）内还装有拔叉滑动装置（１０）及档位退进装置（１１），拔叉滑动装置（１０）与档位退进装置（１１）相连，档位退进装置（１１）可在输出轴（４）上滑动。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
三轮车变速箱装置一、
本技术涉及一种三轮车，尤其涉及一种三轮车变速装置。二、
技术介绍
三轮车是人们日常生活中载货、载人的一种运输工具，目前品种较多，如电瓶三轮车，摩托三轮车等，它为人们日常生活、工作带来了诸多方便，但同时也存在一些不足，如此类三轮车工作时噪声大，车速快，易发生事故，且对环境易造成污染。而真正的人力三轮车载物或上坡时较吃力，劳动强度大。三、
技术实现思路
    本技术的目的在于提供一种能提高三轮车工作效率，安全，操作简单，无污染的三轮车变速箱装置。本技术为一种三轮车变速箱装置，包括变速箱外壳，在变速箱外壳内装有输入轴，中间轴，输出轴及与输入轴，中间轴，输出轴相配套的轴承，中间轴上紧固装有被动齿轮，输入轴上紧固装有主动齿轮，输出轴上滑动装有传动齿轮，其中主动齿轮与被动齿轮相吻合，传动齿轮可与被动齿轮相吻合，传动齿轮可与被动齿轮相吻合，同时在变速箱外壳内还装有拔叉滑动装置及档位退进装置，拔叉滑动装置与档位退进装置相连，档位退进装置可在输出轴上滑动。拔叉滑动装置由拔叉，拔叉轴及由弹子，弹簧组成的压缩装置组成，在拔叉上开有3-5个锁孔及中心孔，档位退进装置由固定滑块及退进器，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种三轮车变速箱装置，包括变速箱外壳(1)，其特征在于在变速箱外壳(1)内装有输入轴(2)，中间轴(3)，输出轴(4)及与输入轴(2)，中间轴(3)，输出轴(4)相配套的轴承(2A)，(3A)，(4A)，中间轴(3)上紧固装有被动齿轮(5)(6)，输入轴(2)上紧固装有主动齿轮(7)，输出轴(4)上滑动装有传动齿轮(8)，(9)，其中主动齿轮(7)与被动齿轮(5)相吻合，传动齿轮(8)可与被动齿轮(6)相吻合，传动齿轮(9)可与被动齿轮(5)相吻合，同时在变速箱外壳(1)内还装有拔叉滑动装置(10)及档位退进装置(11)，拔叉滑动装置(10)与档位退进装置(11)相连，档位退进装置(11)可在输出轴(4)上滑动。2、根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘荣翔，
申请(专利权)人：潘荣翔，
类型：实用新型
国别省市：