【技术实现步骤摘要】
汽车离合器接触点控制器
：本技术涉及一种离合器开关装置，特别涉及一种用于汽车的离合器接触点控制器。
技术介绍
：随着我国经济的发展，人们生活水平的不断提高，目前已经迎来了汽车消费的一个高潮。本本族引发的交通事故也越来越受到了社会的重视。造成这种现象的重要原因是驾驶员对汽车的性能了解不够，其中离合器的操作不当引起斜坡起步溜车或熄火是造成交通事故的原因之一。一般汽车在斜坡起步时，为了防止溜车，必须采取三联动，即刹车、油门、离合器同时启动，如果配合不当，就会造成溜车和熄火。但是三联动很难控制，这是因为离合器处于半离合状态无法给驾驶员提示，而且不同汽车的离合器高低都不同。
技术实现思路
：本技术需要解决的技术问题是：在汽车离合器处于半离合状-态时可以给驾驶员一个明显的提示，提供一种用于汽车的离合器接触点控制器。本技术的技术方案是，汽车离合器接触点控制器，由控制器壳体、移动伸缩杆、接触铜皮、触点调节块、正负极电板、弹簧、导线、显示灯和定位锁构成，控制器壳体为盒形结构，移动伸缩杆安装在控制器壳体端面角部，在其延伸面安装有接触铜皮，正负极电板设置在壳体内中部，触点调节块固定在正负极电板和移动伸缩杆之间，触点调节块的上下端面固定有两个导电装置，上端面的导电装置与移动伸缩杆接触，下端面的导电装置与正负极电板接触，显示灯通过导线与正负极电板连接，导线的引出线连接电源，电源可以是车内12V电源，也可以采用电池直流电源，移动伸缩杆上固定有控制移动杆伸缩的弹簧，定位锁固定在壳体上滑槽内可锁定触点调节块。本技术的有益效果是，当离合器处于半离合状态时，显示灯亮，使得驾驶员能很好的控制汽车...
【技术保护点】
汽车离合器接触点控制器，其特征是由控制器壳体、移动伸缩杆、接触铜皮、触点调节块、正负极电板、弹簧、导线、显示灯和定位锁构成，控制器壳体为盒形结构，移动伸缩杆安装在控制器壳体端面角部，在其延伸面安装有接触铜皮，正负极电板设置在壳体内中部，触点调节块固定在正负极电板和移动伸缩杆之间，显示灯通过导线与正负极电板连接，导线的引出线连接电源，移动伸缩杆上固定有控制移动杆伸缩的弹簧，定位锁固定在壳体上滑槽内可锁定触点调节块。
【技术特征摘要】
1、汽车离合器接触点控制器，其特征是由控制器壳体、移动伸缩杆、接触铜皮、触点调节块、正负极电板、弹簧、导线、显示灯和定位锁构成，控制器壳体为盒形结构，移动伸缩杆安装在控制器壳体端面角部，在其延伸面安装有接触铜皮，正负极电板设置在壳体内中部，触点调节块固定在正负极电板和移动伸缩杆之间，显示灯通过导线与正负极电板连接，导线的引出线连接电源，移动伸缩杆...
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