【技术实现步骤摘要】
变速操纵机构一、
:本技术涉及汽车变速操纵系统,尤其涉及一种变速操纵机构。二、
技术介绍
:现有的汽车变速操纵机构,由变速操纵杆、固定杆球头总成及后接头总成等构件组成,这种结构的变速操纵机构,为汽车的变速操纵系统作出了贡献,但也同时存在着如下的缺点或不足是:(1)结构复杂,操作不便,使用中需经常调整,又不易进行调整,必须由专业人员进行,费工、费时、费力;(2)使用寿命短,许多零配件为一次性产品,只能更换,因而成本高。三、
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种改进的变速操纵机构,它可以有效地避免和克服现有技术中存在的缺点或不足,变速操纵机构具有足够的润滑、耐久及灵活性,安装方便,一次性连接安装后无须调整,造价低,使用寿命长。本技术所述的变速操纵机构,包括变速操纵杆、固定杆球头总成以及后接头总成,所述变速操纵杆与固定杆球头总成以及后接头总成之间顺次连接有球碗总成、横向操纵杆总成、摇摆臂总成、横向操纵杆接头总成、纵向操纵杆接杆座总成和纵向操纵杆总成。其中,所述球碗总成包括连为一体的球碗和球碗连杆,球碗内安置的变速操纵杆球头。所述横向操纵杆总成包括安设其中部的轴承和隔套。所述摇摆臂总成包括安设于横向操纵杆总成上的摇摆臂上座总成及摇摆臂轴、轴承、外隔套、内隔套和摇摆臂下座总成。所述横向操纵杆接头总成包括与横向操纵杆总成相连接的球体连杆、体连杆内腔安设的球头销、球头销上安设的上下球碗、上球碗上安-->设的弹簧和压盖及卡簧、压盖上安装的黄油嘴。所述纵向操纵杆接杆座总成包括纵向操纵杆接杆座及安设其内腔的调节球与球碗和卡簧,与操纵杆接杆座连为一体的连接板和固定板,穿过调节球 ...
【技术保护点】
一种变速操纵机构,包括变速操纵杆、固定杆球头总成以及后接头总成,其特征在于所述变速操纵杆与固定杆球头总成以及后接头总成之间顺次连接有球碗总成、横向操纵杆总成、摇摆臂总成、横向操纵杆接头总成、纵向操纵杆接杆座总成和纵向操纵杆总成。
【技术特征摘要】
1、一种变速操纵机构,包括变速操纵杆、固定杆球头总成以及后接头总成,其特征在于所述变速操纵杆与固定杆球头总成以及后接头总成之间顺次连接有球碗总成、横向操纵杆总成、摇摆臂总成、横向操纵杆接头总成、纵向操纵杆接杆座总成和纵向操纵杆总成。2、根据权利要求1所述的变速操纵机构,其特征在于所述球碗总成包括连为一体的球碗和球碗连杆,球碗内安置的变速操纵杆球头。3、根据权利要求1或2所述的变速操纵机构,其特征在于所述横向操纵杆总成包括安设其中部的轴承和隔套。4、根据权利要求1所述的变速操纵机构,其特征在于所述摇摆臂总成包括安设于横向操纵杆总成上的摇摆臂上座总成及摇摆臂轴、轴承、外隔套、内隔套和摇...
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