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基于砂性弃土的C20压载块的配合比及其制备方法技术

技术编号:10974461 阅读:152 留言:0更新日期:2015-01-30 08:20
本发明专利技术公开了一种基于砂性弃土的C20压载块的配合比及其制备方法。所述C20压载块的原料包括水泥、砂性弃土、矿粉、石膏和水,质量百分比为:水泥9-16份,砂性土58-73份,矿粉6-10份,石膏1-4份,水9-12份。本发明专利技术提供的基于航道工程砂性弃土的C20压载块,制备方法是将上述配比的各组分材料充分混合均匀后,注入预制好的模具,在工作压力20MPa下分级成型,成型后的试件立即脱模,置于室内自然洒水养护,即得到砂性弃土压载块制品。由以上方法制备的砂性弃土C20压载块立方体试件强度可达到C20混凝土强度要求,可替代混凝土材料用于制备压载块等水工材料。该方法合理利用砂性弃土,减少航道整治中废弃土的转运、压地及对环境的不利影响,节约了资源。

【技术实现步骤摘要】
基于砂性弃土的C20压载块的配合比及其制备方法
本专利技术涉及固化技术,特别是一种基于砂性弃土的固化制品配合比及其制品,属于废弃物利用和新材料

技术介绍
目前,随着长江航道整治的推进,为保证航道岸坡的稳定性,需对岸坡进行削坡处理;航道疏浚工过程中也将产生大量疏浚弃土。航道整治中大量弃土的转运、存储不仅花费巨大,而且会影响环境。如果将航道工程弃土资源通过固化技术制备成水工材料、建筑材料,就近应用于航道整治工程及城市建设中,在避免弃土转运的同时也减少土地占用,降低工程造价,解决了固体废物的二次污染问题,缓解了航道整治工程对环境的影响,将产生巨大的经济效益和社会效益。
技术实现思路
目的:本专利技术克服现有技术中存在的不足,合理利用砂性弃土,提供一种基于砂性弃土的C20压载块的配合比及制备方法。 技术方案:为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种基于砂性弃土的C20压载块,其特征在于:所述C20压载块的原料包括砂性弃土、胶凝材料、掺合料和水,所述胶凝材料为水泥和石膏,掺合料为矿粉,所述C20压载块为压制成型;C20压载块的各原料质本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于砂性弃土的C20压载块,其特征在于:所述C20压载块的原料包括砂性弃土、胶凝材料、掺合料和水,所述胶凝材料为水泥和石膏,掺合料为矿粉,所述C20压载块为压制成型;C20压载块的各原料质量百分比为:水泥9‑16份,砂性土58‑73份,矿粉6‑10份,石膏1‑4份,水9‑12份。

【技术特征摘要】
1.一种基于砂性弃土的C20压载块,其特征在于:所述C20压载块的原料包括砂性弃土、胶凝材料、掺合料和水,所述胶凝材料为水泥和石膏,掺合料为矿粉,所述C20压载块为压制成型; C20压载块的各原料质量百分比为:水泥9-16份,砂性土 58-73份,矿粉6_10份,石膏.1-4份,水9-12份。2.根据权利要求1所述的基于砂性弃土的C20压载块,其特征在于:所述砂性弃土为长江河岸两岸整治后产生的废弃物,化学成分包括:S12 ,Al2O3、Fe2O3、CaO、MgO、K2O ,Na2O、Ti02、SO3O3.根据权利要求1所述的基于砂性弃土的C20压载块,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶桂兰江朝华冯兴国束梁朱志杰范俊燕朱召泉朱瑞虎庄宁祁华希董光辉龚伟杰秦力周清泉马杰宋云涛谭彬政阮健姚子顺姚祎雯
申请(专利权)人:河海大学长江南京航道工程局
类型:发明
国别省市:江苏;32

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