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自动车轮制造技术

技术编号:1097309 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
发明专利技术自动车轮是对现有车轮的改进。利用齿轮,齿条与轮毂的离合传动,压缩弹簧,将车辆制动时的能量转换成弹力势能并贮存起来。制动解除时自动释放做功,驱动轮轴,使车辆制动迅速,起步快捷,从而达到节省能源、减少污染、省时、省力的目的。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
自动车轮本专利技术项目自动车轮是对现有车轮的改进。现有车轮,只能依靠外力作用进行转动,使车辆行驶。本专利技术目的在于提供一种自动车轮。自动车轮利用车辆制动时的惯性动力,将压力弹簧压缩,惯性动力转变为弹力势能贮存起来。车辆起动时释放做功,产生动力。带动轮轴轮毂,使车辆制动迅速,起步快捷,从而达到节省能源、减少污染、提高车速的目的。结合附图,本专利技术是这样实现的。根据车辆所需制动力的大小,设计制造一种由下齿条1,离合齿轮2、离合器5、定向轴承7、传动齿轮8、上齿条9、离合凸轮10、压簧11、滑杆12、弹簧架13和拉簧14组成的制动贮能机构。安装在轮毂4、轮轴3上,并与车体连接。下齿条1和离合齿轮2啮合,上齿条9与传动齿轮8离合,离合器5与轮毂4离合。并通过制动凸轮6、离合凸轮10进行操纵控制。按上述结构制成的自动车轮,车辆行驶时,使制动凸轮6转动,便产生制动力。当制动凸轮6复位时,便产生驱动力。自动车轮的制动作用是这样实现的。通过刹车拉杆,使制动凸轮6转动,离合器5在轮轴3上向轮毂4方向滑动,与轮毂4上的磨片接合。轮毂4正-->向转动,使离合器5、离合齿轮2,正向转动。下齿条1在离合齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动车轮,其特征在于:利用轮毂4与离合齿轮2的离合,下齿条1,上齿条9在定向轴承7的作用下,与传动齿轮8产生的传动变化,使压簧11贮存能量制动,释放能量做功。

【技术特征摘要】
一种自动车轮,其特征在于:利用轮毂4与离合齿轮2的离合,下齿条1,上齿条9在定向轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:江深
申请(专利权)人:江深
类型:发明
国别省市:22[中国|吉林]

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