【技术实现步骤摘要】
内燃机的自动停止装置及自动起动装置本专利技术用于汽车。本专利技术是为用于在市内行驶的定时公共汽车的车辆而开发的装置，但也可为定时公共汽车以外的汽车所广泛利用。本专利技术涉及一种不进行内燃机(包括汽油发动机及柴油发动机)的停止操作，而是在一定的条件下自动地将内燃机的运转停止，并在一定的条件下使自动停止的内燃机再次起动的装置。本专利技术为无离合器踏板的自动离合器车辆所利用的装置。为了使市内行驶的定时公共汽车在车站停车、上下乘客时能也减少大气污染及二氧化碳的排放、提倡使处于怠速状态下的内燃机停止。但是，由于内燃机的停止及再起动的操作比较麻烦，因而在一定的条件下自动地将内燃机停止，并将其再起动的装置开始被利用。这种装置的结构具有使用处理器的逻辑回路，踏下刹车并踏下离合器，经过车速降低至零的过程后，在变速齿轮设定于中立位置并离开离合器踏板后，内燃机自动地停止运转。并且具有在其自动停止状态下一旦踏下离合器踏板，内燃机自动地再起动的结构。这种自动停止及自动起动装置在因乘客上下车而在车站停车时，无需操作者的特别的运行操作而自动地进行停止及再起动。上述装置已在市内行驶用的定时公共汽...
【技术保护点】
一种内燃机的自动停止装置，其特征在于，具有在制动传感器输出为制动器动作状态，在车速变为零的时刻ｔ秒后，自动将内燃机停止的逻辑装置。
【技术特征摘要】
JP 1997-11-7 306025/971．一种内燃机的自动停止装置，其特征在于，具有在制动传感器输出为制动器动作状态，在车速变为零的时刻t秒后，自动将内燃机停止的逻辑装置。2．按照权利要求1所述的自动停止装置，其特征在于具有无论变速杆设定于何位置，在由所述逻辑装置将内燃机停止前，将变速齿轮自动设定于中立位置的装置。3．一种内燃机的自动起动装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：上月力，
申请(专利权)人：日野自动车工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。