工业车辆的管理系统技术方案

一种工业车辆的管理系统，具有：接收部，其取得表示每台工业车辆的位置及运转状态的运转信息；标志合成部，其基于由接收部接收到的运转信息，而将表示每台工业车辆的位置的标志重叠合成在地图上；显示控制部，其使由标志合成部重叠合成的地图图像显示在显示装置上；和标志加工部，其根据运转状态而使标志的样式不同。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】一种工业车辆的管理系统，具有：接收部，其取得表示每台工业车辆的位置及运转状态的运转信息；标志合成部，其基于由接收部接收到的运转信息，而将表示每台工业车辆的位置的标志重叠合成在地图上；显示控制部，其使由标志合成部重叠合成的地图图像显示在显示装置上；和标志加工部，其根据运转状态而使标志的样式不同。【专利说明】工业车辆的管理系统
本专利技术涉及工业车辆的管理系统。
技术介绍
公知一种管理系统，其从多台工程机械向中心站(061^610汇集各台车辆的位置信息和/或运转信息、异常信息等(参照专利文献1)。 现有技术文献 专利文献 专利文献1:国际公开第冊2001/073220号
技术实现思路
在现有技术中，工程机械的车辆数量越增加，越会收集到数量庞大的信息，因此，具有难以了解对于各台车辆的服务所需要的信息这一问题。 根据本专利技术的第1方式，工业车辆的管理系统具有:接收部，其取得表示每台工业车辆的位置及运转状态的运转信息；标志合成部，其基于由接收部接收到的运转信息，而将表示每台工业车辆的位置的标志重叠合成在地图上；显示控制部，其使由标志合成部重叠合成的地图图像显示在显示装置上；和标志加工部，其根据运转状态而使标志的样式不同。 根据本专利技术的第2方式，优选为，在第1方式的工业车辆的管理系统中，运转信息至少包括运转时间及保养金额，标志加工部根据运转时间或保养金额而使标志的样式不同。 根据本专利技术的第3方式，优选为，在第2方式的工业车辆的管理系统中，具有筛选部，该筛选部筛选符合运转时间中的规定时间带、或保养金额中的规定金额的工业车辆，标志合成部仅使表不由筛选部筛选的工业车辆的标志重叠合成在地图上。 根据本专利技术的第4方式，优选为，在第3方式的工业车辆的管理系统中，运转信息还包括表示工业车辆的机种、工业车辆的自重、工业车辆的保养担当、工业车辆的运转时期、工业车辆的所在区域、和来自工业车辆的警告发生次数的信息，筛选部基于工业车辆的机种、工业车辆的自重、工业车辆的保养担当、工业车辆的运转时期、工业车辆的所在区域、来自工业车辆的警告发生次数中的至少1个，来筛选符合的工业车辆，标志合成部仅使表示由筛选部筛选的工业车辆的标志重叠合成在地图上。 根据本专利技术的第5方式，优选为，在第1?4中任一方式的工业车辆的管理系统中，标志合成部使对表示运转状态的值较大的工业车辆进行表示的标志，与其他标志相比重叠合成在上方。 专利技术效果 根据本专利技术，能够提供一种有助于对每台车辆提供细致服务的工业车辆的管理系统。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术一实施方式的工程机械的管理系统的整体结构图。 图2是表示液压挖掘机的运转状况的地图画面的例示图。 图3是说明液压挖掘机的主要部分结构的框图。 图4是例示基站的结构的框图。 图5是例示设在服务中心的分析服务器的结构的框图。 图6是表示数据库的一例的图。 图7是表示液压挖掘机的运转状况的分析画面的例示图。 图8是说明分析服务器的处理装置所执行的处理流程的流程图。 图9是具体说明分析处理的流程图。 【具体实施方式】 以下，参照附图来说明用于实施本专利技术的方式。图1是例示本专利技术的一实施方式的工程机械的管理系统的整体结构的图。在图1中，多台液压挖掘机分别在多个区域八、区域8、区域中运转。在区域八中存在有液压挖掘机4?…，在区域8中存在有液压挖掘机化?…，在区域中存在有液压挖掘机4?^3。区域的范围可以为街道、市、县、州、国家甚至大陆。液压挖掘机的车辆数可以为10台、1000台，也可以为此以上。 各台液压挖掘机检测液压挖掘机内的各部分的状态，并将检测到的信息向服务中心33发送。在本实施方式中，从液压挖掘机经由通信卫星⑶向基站8(:发送，从基站8(:经由公用线路网？￠:向服务中心33的分析服务器…发送。通过以上结构，来自各地的液压挖掘机的信息向服务中心33汇集。此外，从液压挖掘机向基站的通信并不限于卫星通信，也能够使用移动电话通信、无线通信等各种方法。 服务中心33除了从各挖掘机接收到的信息之外，还具有每台上述液压挖掘机的过去的维护信息(检查履历、修理履历及保养费用等服务中心33的分析服务器…基于从液压挖掘机收集到的信息和过去的维护信息，而使后述的管理画面显示在显示装置上。 图2是分析服务器防显示在显示装置上的表示液压挖掘机的运转状况的地图画面的例示图。在图2中，在显示画面上显示有地图101和筛选工具窗口 102。在地图101上，在与各液压挖掘机的所在地对应的位置上，重叠地合成显示有表示各台液压挖掘机的标志103?107。即，地图上的1个标志表示在该地点运转的1台液压挖掘机。地图101也能够改变比例尺来显示。另外，也能够进行与在筛选工具窗口 102中准备的筛选条件(例如，按照年度、按照液压挖掘机的车辆等级(自重〉、按照区域、按照担当液压挖掘机的销售或保养的担当公司、按照液压挖掘机的机种、按照液压挖掘机中的警告发生次数等)相应的筛选显示。 在进行按照年度的筛选的情况下，在画面上显示有周选择用滑标108。分析服务器八3在周选择滑标108被操作的情况下，在地图101上显示所对应的周中的液压挖掘机的运转状况。于是，在窗口 109中显示所筛选的条件下的全部液压挖掘机的运转台数，并在窗口110中显示所筛选的条件下的液压挖掘机的平均运转时间。而且，在窗口 111中显示在窗口109中显示的全部运转台数的按照运转时间带的明细(以所对应的周的累积运转时间的长短分类)。 在地图101上显示的标志103?107例如按照运转时间带而使显示样式不同并进行重叠合成显示。在本实施方式中，通过改变标志的显示颜色来使显示样式不同。也可以代替改变显示颜色，而按照运转时间来改变标志的尺寸或显示亮度而进行重叠合成显示。通过这样的地图画面显示，服务中心33的管理者能够直观地掌握液压挖掘机在哪里、在哪个时期、运转了多少小时。 进一步具体说明构成上述工程机械的管理系统的液压挖掘机、基站8(:及分析服务器八3的结构。 ?液压挖掘机? 图3是说明图1的液压挖掘机册、“、011的主要部分结构的框图。在各液压挖掘机中搭载有检测各部分的状态和动作状态的传感器组10，该传感器组10检测发动机转速、发动机液压、蓄电池电压、冷却装置的水温、动作油温度、由动臂、斗杆等构成的前作业装置的操作量、旋转操作量、行驶操作量，各作业装置的作业负荷等。从传感器组10输出的状态检测信号在规定的定时被读取到控制器20。 控制器20具有计时部203，用于累计行驶操作时间、旋转操作时间及前作业装置(挖掘)操作时间。控制器20基于所读取的状态检测信号而计算出行驶操作时间、旋转操作时间、前作业装置操作时间。这些计算出的操作时间存储于存储装置21中。另外，液压挖掘机还具有使未图示的发动机启动的钥匙开关22、和计测发动机的运转时间的计时仪23。 在液压挖掘机上还搭载有接收机24。接收机24接收从卫星⑶发送的⑶3信号，基于该即3信号而计算出液压挖掘机的位置信息(所在地)并向控制器20输出。在液压挖掘机的驾驶席上设有用于显示各种信息的监视器25。 控制器20基于由上述计时部203得到的计时数据来检测钥匙开关22本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工业车辆的管理系统，其特征在于，具有：接收部，其取得表示每台工业车辆的位置及运转状态的运转信息；标志合成部，其基于由所述接收部接收到的所述运转信息，而将表示每台所述工业车辆的位置的标志重叠合成在地图上；显示控制部，其使由所述标志合成部重叠合成的地图图像显示在显示装置上；和标志加工部，其根据所述运转状态而使所述标志的样式不同。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：财前靖匡，足立宏之，市川纯之，
申请(专利权)人：日立建机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP