【技术实现步骤摘要】
一种汽车高效节油车轮滑行装置
本专利技术涉及汽车节油
,具体地说是一种汽车高效节油车轮滑行装置。
技术介绍
传统的汽车在油门松开后发动机仍拖滞车轮运行,这样会增加燃油的消耗。
技术实现思路
节约燃油,使汽车松开油门时后轮转速大于输出转速时汽车的重心惯性力,使汽车滑行,发动机处于怠速工况。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案,一种汽车高效节油车轮滑行装置,包括:箱体、箱体内装有大鼓轮组件、小鼓轮组件,拨动大鼓轮组件中的大鼓轮前后移动的驱动组件。驱动组件包括电磁气动阀、拨叉杆、拨叉、回位弹簧、电器组件。上述所述电器部分,传感器,电磁开关A,电磁开关B、电磁气动阀。上述所述齿轮联轴器,是由相互配合的大鼓轮、棘轮、小鼓轮、主轴、二轴组成。主轴和二轴以花键分别与大鼓轮、棘轮、小鼓轮相连接,回位弹簧位于大鼓轮背后的主轴上,小鼓轮固定在二轴上,主轴于汽车变速箱后中间轴连接,二轴于后桥传动轴连接,大鼓轮在回位弹簧和电磁气动阀控制驱动装置作用下,在主轴上滑-->动,棘轮装在主轴的一端上。在上述方案中所述驱动装置由拨叉杆、拨叉、电磁气动阀组成,拨叉杆连接电磁气动阀,拨叉在拨叉杆上,拨叉另一端在齿轮联轴器上的大鼓轮表面拨叉槽内,主轴与二轴在同一条轴线上,拨叉杆与主轴、二轴平行。所述电磁气动阀的火线与电磁开关A的一个触点相连,电磁开关A的另一个触点与电磁开关B的一个触点相连,电磁开关B的另一个触点与汽车蓄点池火线相连,汽车点火开关与电磁开 ...
【技术保护点】
一种汽车高效节油车轮滑行装置,包括:箱体(19)、箱体(19)内装有大鼓轮组件、小鼓轮组件,其特征在于:还有拨动大鼓轮组件中的大鼓轮前后移动的驱动组件。
【技术特征摘要】
CN 2003-7-17 03254857.51、一种汽车高效节油车轮滑行装置,包括:箱体(19)、箱体(19)内装有大鼓轮组件、小鼓轮组件,其特征在于:还有拨动大鼓轮组件中的大鼓轮前后移动的驱动组件。2、根据权利要求1所述的一种汽车高效节油车轮滑行装置,其特征在于:驱动组件包括:电磁气动阀、拨叉杆、拨叉、回位弹簧、电器组件。3、根据权利要求2所述的一种汽车高效节油车轮滑行装置,其特征在于:电器组件由电磁开关A、电磁开关B、传感器组成。4、根据权利要求1和3所述的一种汽车高效节油车轮滑行装置,其特征在于:包括:传感器电磁开关、电磁气动阀、齿轮联轴器、回位弹簧、主轴、二轴及箱体,其中齿轮联轴器,由电磁气动阀接收点火开关的信号,或刹车信号,或倒车信号,或高坡禁滑信号,控制电磁气动阀的通断,电磁气动阀通过驱动装置,控制齿轮联轴器,使齿轮联轴器上的大鼓轮与小鼓轮分离和合拢,主轴上安有一回位弹簧,当电磁气动阀断电后,切断气源,回位弹簧将大鼓轮与小鼓轮合拢,当电源接通后,电磁气动阀作用下使大鼓轮与小鼓轮分离、齿轮联轴器分别与汽车变速箱后中间轴和后桥传动轴连接,所述齿轮联轴器和驱动装置及回位弹簧,主轴和二轴装入箱内,箱内装有润滑油。5、根据权利要求1所述的一种汽车高效节油车轮滑行装置,其-->特征在于:齿轮联轴器由大鼓轮、棘轮和小鼓轮及主轴和二轴...
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