【技术实现步骤摘要】
一种带引导功能的汽车轮毂螺栓
本技术涉及汽车部件
，确切的说是一种汽车轮毂螺栓。
技术介绍
汽车用轮毂螺栓作为连接汽车轮毂与钢圈的紧固件，是汽车轮毂总成的重要组成部分，起着非常关键的作用。如图1所示，现有汽车轮毂螺栓主要结构为:包括有螺杆22和螺栓头21，所述的螺杆22包括设有外螺纹的螺纹杆部221，螺杆22上位于螺纹杆部221与螺栓头21之间设有环形凸缘222，环形凸缘222的侧壁上设有滚花。螺纹杆部221端部直接裸露，在车轮安装时，螺纹杆部221端部直接与车轮轮辋的金属摩擦、碰撞，既难以顺利安装又极易造成外螺纹破坏而无法使用。螺纹杆部221端部在破坏的同时也会造成相配车轮螺母内螺纹的破坏，使其它零件连带失效。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种带引导功能的汽车轮毂螺栓，既能保证车轮安装顺利，又能保证外螺纹长期不会被划伤而提高轮毂螺栓的使用寿命。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种带引导功能的汽车轮毂螺栓，包括有螺杆和螺栓头，所述螺杆包括设有外螺纹的螺纹杆部，所述螺纹杆部与螺栓头部之间设有环形凸缘，环形凸缘外圆周面上设有滚花，其特征在于:所述的螺纹杆部装配始端轴向向外延伸有引导杆部，引导杆部外径小于或等于螺纹杆部底径。 通过采用上述技术方案，在汽车轮毂螺栓的外螺纹端部带引导杆部，实现轮毂螺栓装配的导向作用，方便车轮安装，同时，避免螺纹杆部端部在车轮初始装配时，与车轮轮辋的金属摩擦、碰撞，对螺纹杆部起到有效的保护，提高轮毂螺栓使用寿命；滚花的设计防止轮毂螺栓装入汽车轮毂后...
【技术保护点】
一种带引导功能的汽车轮毂螺栓，包括有螺杆和螺栓头，所述螺杆包括设有外螺纹的螺纹杆部，所述螺纹杆部与螺栓头部之间设有环形凸缘，环形凸缘外圆周面上设有滚花，其特征在于：所述的螺纹杆部装配始端轴向向外延伸有引导杆部，引导杆部外径小于或等于螺纹杆部底径。
【技术特征摘要】
1.一种带引导功能的汽车轮毂螺栓，包括有螺杆和螺栓头，所述螺杆包括设有外螺纹的螺纹杆部，所述螺纹杆部与螺栓头部之间设有环形凸缘，环形凸缘外圆周面上设有滚花，其特征在于:所述的螺纹杆部装配始端轴向向外延伸有引导杆部，引导杆部外径小于或等于螺纹杆部底径。2.根据...
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