防盗车衣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小汽车防护罩衣，它的作用不仅是对汽车起保护罩作用还具有对自身及汽车的防盗功能。该防盗车衣是在面料与衬里间固定有纵向、横向细钢丝绳，它们处在车身曲面凹陷处并固结成网状对车身外形吻合好，穿罩牢靠。车衣顶部有警灯收缩袋，而在车衣底周边缘敷穿有合成钢丝绳，具有抗拉，抗割剪功能，因此能更好地保护车辆不受损害。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】防盗车衣本技术涉及一种小汽车防护罩衣。高档小汽车较长时间停放，为防风雪、沙石侵蚀，人为刻划等损坏漆面，需要车衣护罩，现有车衣为塑料布制作，有一定防护作用。但耐用性差，强度较小，没有防盗性能。本技术的目的是提供一种既结实耐用又可防盗的车衣。为实现此目的，采用了这样的技术方案：在车衣的面料与里衬之间固定有纵向和横向细纲丝绳，它们分布在车外形曲面的凹陷处，交结点为死结，车衣顶部有拉链封口的警灯收缩袋。车衣底周边缘镶穿有略粗的合成钢丝绳，其两端头在开口处伸出连接着带防护套的钢环。车衣的开口设在其长轴线一头，由拉链连结，拉链尾部有挂扣。采用这种防盗车衣，显然因有钢丝绳做筋骨，强度大为增加，特别在曲面凹陷处避免常被拉抻而破裂，合成钢丝绳刚韧兼备不易被割剪，防盗性能好。图1是防盗车衣的示意图下面结合附图做进一步说明防盗车衣依不同车外型量体裁制，采用反光、防水结实的面料，衬里应结实光滑。在面料与衬里之间，车外形凹陷处敷设纵横向2毫米直径钢丝绳(1)，如车轿前后，警灯伸缩袋前后，前后保险杠等逐多部位这些细钢丝绳交点固结成死结，形成网状，强度会大大增强，与车型的吻合性良好，好象时装一样线条美丽且-->穿罩在车身上更为牢靠。在衣身底部边缘，敷穿着6-10毫米的合成钢丝绳(3)，它可在车衣内抽动，与细钢丝绳(1)的交点为活套结。此绳由柔软钢丝与高强度非金属纤维如尼龙丝等绕制而成，具有抗拉，抗割剪性能。在车衣长轴线的一端有一个用拉链连接的开口，以利穿罩方便，拉链尾部有挂扣。这个开口的车衣边缘处也是合成钢丝绳(3)的两个端头，端头连接着带包皮防护套的挂锁钢环(4)，包皮可避免钢环对车身产生碰击有损车身表面。这些在车衣内固定和镶穿的钢丝绳(1)和(3)均有塑胶包皮，可以减少对车衣的磨损，防止钢丝损坏车身表面，在相对车棚顶部的车衣上设有用拉链封口的警灯收缩袋(2)，无警灯车辆，不用时收缩袋封在拉链里面而表面平整。由上述可知，这种车衣不仅起到对汽车的护罩作用还具有对自身和汽车的防盗作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由衣身和收紧绳组成的小汽车防盗车衣，其特征是：在衣身的面料与里衬间固定有纵向、横向的细钢丝绳（１），这些钢丝绳分布在汽车外壳曲面的凹陷处，纵横交叉点固结成死结不能互相滑移；在车棚顶部的车衣上有拉链封口的警灯收缩袋（２）；在车衣底部边缘穿有略粗些的合成钢丝绳（３），在车衣的长轴线一端（前端或后端）有拉链连接的开口，拉链尾部有挂扣；此处也是合成钢线绳（３）的两个端头，端头上连接着带防护套的钢环（４）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种由衣身和收紧绳组成的小汽车防盗车衣，其特征是：在衣身的面料与里衬间固定有纵向、横向的细钢丝绳(1)，这些钢丝绳分布在汽车外壳曲面的凹陷处，纵横交叉点固结成死结不能互相滑移；在车棚顶部的车衣上有拉链封口的警灯收缩袋(2)；在车衣底部边缘穿有略粗些的合成钢丝绳(3)，在车衣的长轴线一端(前端或后端)有拉链连接的开...

【专利技术属性】
技术研发人员：田明宇，
申请(专利权)人：田明宇，
类型：实用新型
国别省市：65[中国|新疆]