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新型折叠式硬顶敞蓬汽车制造技术

技术编号:1092574 阅读:468 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
新型折叠式硬顶敞蓬汽车,属于汽车技术领域。包括车体、前挡风玻璃支架、后挡风玻璃支架、车门,还设有顶盖铰接成的活动车顶和滑轨,后挡风玻璃支架上设有与滑轨相互匹配的滑槽,滑轨的下端安装固定在车体后备厢底部两侧的底盘上,后挡风玻璃支架卡接连接在滑轨上,车顶前端的顶盖上与前挡风玻璃支架上设有相互匹配的搭接凹凸结构,车顶后部与后挡风玻璃支架扣接连接。车顶敞开和关闭方便,本实用新型专利技术结构合理简单,生产制造容易,车顶敞开和关闭方便,增加汽车的使用功能,一车多用,使用方便,有很好的推广应用价值。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
新型折叠式硬顶敞蓬汽车
本技术涉及轿车的车顶结构,属于汽车

技术介绍
现有的汽车,特别是轿车,包括车体、前挡风玻璃支架、后挡风玻璃支架、车门,车顶为固定密封整体结构。跑车是没有车顶的敞蓬汽车,往往容易给使用者带来一些不便,例如,雨雪天气不能避风遮雨,夏天不能挡住如火的太阳。随着社会的发展,人民生活水平的提高,人们希望既有轿车,又能有跑车,但由于经济等方面原因的限制,一般家庭都难以实现的。研制生产一种轿车与跑车兼用的汽车,满足社会的需求,成为汽车研究和生产企业的一个重要任务。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种轿车和跑车兼用的新型折叠式硬顶敞蓬汽车。本技术的目的是这样实现的,新型折叠式硬顶敞蓬汽车,包括车体、前挡风玻璃支架、后挡风玻璃支架、车门,其特征是汽车设有顶盖铰接成的活动车顶和滑轨,后挡风玻璃支架上设有与滑轨相互匹配的滑槽,滑轨的下端安装固定在车体后备厢底部两侧的底盘上,后挡风玻璃支架卡接连接在滑轨上,车顶前端的顶盖上与前挡风玻璃支架上设有相互匹配的搭接凹凸结构,车顶后部与后挡风玻璃支架扣-->接连接。所述的顶盖与顶盖之间采用两只链扣铰接,链扣上设有限制车顶(链扣铰接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型折叠式硬顶敞蓬汽车,包括车体、前挡风玻璃支架、后挡风玻璃支架、车门,其特征是汽车设有顶盖铰接成的活动车顶和滑轨,后挡风玻璃支架上设有与滑轨相互匹配的滑槽,滑轨的下端安装固定在车体后备厢底部两侧的底盘上,后挡风玻璃支架卡接连接在滑轨上,车顶前端的顶盖上与前挡风玻璃支架上设有相互匹配的搭接凹凸结构,车顶后部与后挡风玻璃支架扣接连接。

【技术特征摘要】
1、一种新型折叠式硬顶敞蓬汽车,包括车体、前挡风玻璃支架、后挡风玻璃支架、车门,其特征是汽车设有顶盖铰接成的活动车顶和滑轨,后挡风玻璃支架上设有与滑轨相互匹配的滑槽,滑轨的下端安装固定在车体后备厢底部两侧的底盘上,后挡风玻璃支架卡接连接在滑轨上,车顶前端的顶盖上与前挡风玻璃支架上设有相互匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨富章
申请(专利权)人:杨富章
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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