【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电池充电器。更详细地，本专利技术涉及一种为用作动力工具的电源的电池组进行充电的电池充电器。
技术介绍
通常，为了满足电池组中的二次电池的增加的容量，一直期待用于为电池组进行充电的电池充电器，以增加充电电流，从而确保充电容量和缩短充电时间。然而，增加充电电流会导致较大的电流流入电池充电器的充电电路和电池组的二次电池中。这导致充电电路和二次电池的温度的极度升高。结果，可能会发生二次电池和构成充电电路的元件的退化和故障。 为解决以上描述的问题，传统已知的电池充电器设置有进气口风扇，用于在电池组被充电时产生用于冷却其中的充电电路和电池组中的二次电池的气流。 然而，在传统的电池充电器中，用于冷却充电电路和二次电池的空气在单个空气通道中流动。因此，充电电路和二次电池不能被分离的空气通道中流动的空气分别冷却。此外，在传统的电池充电器中，使用先前已经冷却了二次电池且温度也随之升高了的气流来冷却充电电路。这样降低了充电电路的高效冷却。
技术实现思路
鉴于以上，本专利技术的目的是提供一种电池充电器，其可高效地冷却电池充电器中的充电电路和电池组中的二次电池。 为达成以上和其他目的，本专利技术提供了一种电池充电器，其被配置为对包括二次电池的电池组进行充电。所述电池充电器包括：外壳；以及设置在所述外壳中的充电电路单元。所述电池充电器的特征在于，所述外壳限定第一空气通道和第二空气通道，其中，空气在所述第一空气通道中流动以冷却所述二次电池，空气在所述第二空气通道中流动以冷 却所述充电电路单元。所述第二空...
【技术保护点】
一种电池充电器，其被配置为对包括二次电池的电池组进行充电，所述电池充电器包括：外壳；以及设置在所述外壳中的充电电路单元；其特征在于，所述外壳限定第一空气通道和第二空气通道，其中，空气在所述第一空气通道中流动以冷却所述二次电池，空气在所述第二空气通道中流动以冷却所述充电电路单元，所述第二空气通道独立于所述第一空气通道。
【技术特征摘要】
2013.07.12 JP 2013-1463811.一种电池充电器，其被配置为对包括二次电池的电池组进行充电，所
述电池充电器包括：
外壳；以及
设置在所述外壳中的充电电路单元；
其特征在于，所述外壳限定第一空气通道和第二空气通道，其中，空气在
所述第一空气通道中流动以冷却所述二次电池，空气在所述第二空气通道中流
动以冷却所述充电电路单元，所述第二空气通道独立于所述第一空气通道。
2.根据权利要求1所述的电池充电器，还包括设置在所述外壳中的管道，
所述第一空气通道和所述第二空气通道通过所述管道隔开。
3.根据权利要求2所述的电池充电器，其中，所述外壳包括：
上部外壳，其被配置为与所述电池组连接并包括被配置为提供所述管道的
封闭元件；以及
下部外壳，其被配置为将所述充电电路单元容纳于其中。
4.根据权利要求3所述的电池充电器，其中，所述上部外壳包括被配置
为与所述封闭元件接合的肋部，所述第一空气通道由所述肋部和所述封闭元件
限定。
5.根据权利要求1所述的电池充电器，还包括设置在所述外壳中的风扇，
所述风扇被配置为将空气吸入所述外壳中以产生在所述第一空气通道中流动
的第一气流和在所述第二空气通道中流动的第二气流。
6.根据权利要求5所述的电池充电器，其中，所述风扇包括单个风扇。
7.根据权利要求5所述的电池充电器，其中，由所述风扇产生的第二气
流沿流动方向流动，
其中，所述风扇沿所述流动方向被设置在所述充电电路单元的下游。
8.根据权利要求1所述的充电电池，其中，所述外壳具有排出口和进气
口，所述外壳包括被配置为与具有入口和出口的电池组连接的连接部，所述连
接部具有被配置为当所述电池组与所述连接部连接时与所述出口相连通的连
通口，
所述电池充电器还包括风扇，其设置在所述外壳中，并被配置为将空气吸
入所述外壳中以产生在所述第一空气通道中的第一气流和在所述第二空气通
道中的第二气流，
其中，在所述电池组与所述连接部连接的状态下，所述第一气流冷却所述
二次电池，同时通过所述出口和所述连通口从所述入口流向所述排出口，
其中，所述第二气流冷却所述充电电路单元，同时从所述进气口流向所述
排出口。
9.根据权利要求8所述的电池充电器，其中，由所述风扇产生的第二气
流沿流动方向流动，
其中，所述风扇沿所述流动方向被设置在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：喜岛裕司，沟口利夫，
申请(专利权)人：日立工机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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