汽车排流板内设遮避护套装置制造方法及图纸

一种汽车排流板内设遮避护套装置，主要是在汽车后部所装设的排流板设一内部空间，并于其内设有一可卷收的遮布与反遮布，利用该遮布与反遮布对汽车前、后提供适当覆盖，以提供汽车停置后的风雨、日照的遮避，提供使用者展开、收整之便利性，以改善传统车护套设备需另为携带的不便，且相对增进汽车排流板另一用途。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车排流板内设遮避护套装置本技术是关于一种汽车排流板内设遮避护套装置，尤指一种于汽车排流板内部设一空间，并于其内设有一可卷收的遮避车护套构造，用以作为汽车前、后表面覆盖，而具展开、收整的便利性，并提供车护套与汽车排流板结构相容的设计者。汽车使用车护套的主要目的，在于遮避风雨及日曝，以避免汽车于停止使用时受外在环境变化而影响、损坏内外各项零件；而目前一般的车护套多是依据车体的外型缝制而成，并在边缘设有钩挚车身的元件，以期将车体完全包覆，但，现今市面上所提供车身的护套装置设计，其是将车护套另以一袋体或盒体装置，以便于车主携带、收存放置，故其使用时必须经过取出、展开、套置等步骤，反之，使用过后的脱解、摺叠及收置，均是相当耗费体力与精神之事，缘此，目前车护套于各车主间的使用率极低，根本无法达到该项产品的原始设计目标。致使现有汽车于未有良好停置环境的情形下，又未获适当的遮避保护，汽车老化快速乃无可避免，相对在日后的清洁保养上将增加困难程度。另外，排流板乃是用于装设于车身适当部位，令其于汽车行驶时干扰车身周侧的气流，进而消除车尾真空回引阻行减缓车速的现象，进而对车体尾部增加下压力而增加行驶的稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排流板内设遮避护套装置，其由排流板体（１０）；遮布体（３０），卷复装置（４０）等组成，其特征在于：在排流板体（１０）内设具一横向转轴（２０），并在转轴（２０）中段设卷一遮布体（３０），另设卷复装置（４０），分别设置在转轴（２０）的端部（２１），并使卷复装置（４０）内部卷簧（４１）末端嵌设固结在转轴（２０）的二端（２１）上，另端固定在排流板体（１０）的空间内，上述卷在转轴（２０）上的遮布体（３０）是没有主遮布（３１）及副遮布（３２）二部份，该二部份衔接端（３１１）、（３２１），分别接合一惰布（３３）的一端，再以惰布（３３）的另一端结合在转轴（２０）上，可得主遮布（３１）及副遮布（３２）的...

【技术特征摘要】
1．一种汽车排流板内设遮避护套装置，其由排流板体(10)；遮布体(30)，卷复装置(40)等组成，其特征在于：在排流板体(10)内设具一横向转轴(20)，并在转轴(20)中段设卷一遮布体(30)，另设卷复装置(40)，分别设置在转轴(20)的端部(21)，并使卷复装置(40)内部卷簧(41)末端嵌设固结在转轴(20)的二端(21)上，另端固定在排流板体(10)的空间内，上述卷在转轴(20)上的遮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振后，黄福星，谢志铭，
申请(专利权)人：王振后，黄福星，谢志铭，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]