一种防眩板制造技术

一种防眩板，设置在道路中央分隔带上，用于消除汽车前照灯眩光影响，解决车辆在夜间行驶时驾驶员眩目的问题。由竖板和底板连接成整体组成，而所述竖板的横截面为折边形，两边缘各有一方向相反的弯折边，弯折边与中间平面间有一夹角。防眩板先经防锈处理，镀金属保护膜，再作表面喷塑或浸塑处理，制成鲜艳色彩的防眩板，因此不易老化、耐高温、阻燃、不易褪色、使用寿命长，又因其由铁板一次性冲压成型，强度高、易制作、成本低。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种防眩板本技术涉及一种安装在道路上的防眩光装置，特别是一种安装在高速公路中央分隔带上，用于消除汽车前照灯眩光影响的一种防眩板。近年来，随着交通事业的蓬勃发展，速度快、效率高的高速公路发展更快，并夜间的车流量也越来越大。为保证行车安全，尤其减少道路夜间行车事故，首先，必须有效地解决车辆夜间行驶会车时，使驾驶员眩目的问题。专利号95205469.8“防眩板”，就提供了一种安装在隔离墩上的防眩板，用于解决夜间行车的眩光问题。专利申请号98104818.8“波形防眩板”，提供了一种能提高防眩效果的防眩板，但它用模压玻璃纤维增强塑料制成，易老化、褪色、不阻燃，使用寿命不长。本技术的目的在于提供一种防眩板，其结构简单、易制作，使用寿命长，不易老化褪色，能阻燃，使用更安全。本技术是这样实现的：一种防眩板由竖板和底板连接成整体组成，而所述竖板的横截面为折边形，两边缘各有一方向相反的弯折边，弯折边与中间平面间有一夹角。图1．本技术的结构示意图。图2．图1的A-A视图(放大图)。下面结合附图对本技术的实施例作进一步描述：竖板(1)、底板(3)都由铁板冲压制成。底板(3)的两边对称，周边为弧线形组成，上有安装孔(4)。竖板(1)为长条板，横截面为折边形，中间有垂直外凸的加强筋(2)，两边缘各有一对称(或不对称)，而方向相反的弯折边(5)，弯折边(5)与中间平面间夹角为相同的α(或为大小不一样的夹角)，α角在91-179°范围内。竖板(1)焊接固定在底板(3)的中间位置上，制成防眩板。将制成后的防眩板按金属材料先作防锈处理，并镀金属保护膜(如镀镍等)，然后再作表面喷塑或浸塑或喷涂高档油漆处理，制成有鲜艳色彩的防眩板。将经过表面处理的防眩板，用其底板(3)上的安装孔(4)，用螺钉固定在防眩板支架上就可应用。晚间行车时，使对向行驶车辆的前照灯入射光线，被防眩板遮挡住，从而起到防眩作用。-->本技术与现有技术相比：因该防眩板由铁板制成，并作了表面耐腐蚀处理，而防眩板上还有加强筋，因此此防眩板强度高，不易折弯变形，而且不易老化、耐高温、阻燃、不易褪色。其一次性冲压成型，易制作，制作成本低，而使用寿命长，使用更安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防眩板，由竖板（１）和底板（３）连接成整体组成，其特征在于所述竖板（１）的横截面为折边形，两边缘各有一方向相反的弯折边（５），弯折边（５）与中间平面间有一夹角。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1．一种防眩板，由竖板(1)和底板(3)连接成整体组成，其特征在于所述竖板(1)的横截面为折边形，两边缘各有一方向相反的弯折边(5)，弯折边(5)与中间平面间有一夹角。2．根据权利要求1所述的防眩板，其特征在于底板(3)的两边对称，周边为弧线形组成，上有安装孔(4)；竖板(1)为长条板，横截面为折边形，中间有垂直外凸的加强筋(2)，两边缘各有一对称，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐斌，
申请(专利权)人：徐斌，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]