包括用来将玻璃安装在窗洞中的成型带的窗玻璃的应用制造技术

本发明专利技术涉及一种窗玻璃的应用，特别是用于粘和安装在车辆车身窗洞中，包括一个具有一成型带（１３）的玻璃板（１２），该成型带（１３）至少固定在该玻璃主要表面上，该主要表面在安装时朝向内部，该成型带（１３）支撑在该窗洞（１４）的至少一部分上。根据本发明专利技术这样的窗户的应用允许了在该窗玻璃安装在车身窗洞中后获得一个在该窗洞和该窗玻璃的侧面之间的小于５毫米的可见空间（１７）。本发明专利技术还提出一种允许这样的应用的窗玻璃。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括用来将玻璃安装在窗洞中的成型带的窗玻璃的应用本专利技术涉及玻璃安装领域，特别是用于汽车，更具体地说用于在该玻璃上装备有装饰元件和/或所添加的功能元件的窗玻璃安装。它还涉及了一种窗玻璃安装，特别是在车辆的车身的窗洞中的安装，包括一块玻璃板和一个至少固定在安装状态时面向内部的该玻璃板的主要表面上的一个成型带。这个带作为覆盖的延伸可以包括一个从该玻璃安装边缘突出的唇型物和一个密封肋，在安装玻璃时该肋靠在相邻的壁部分上。通常公知在车辆的车身的相应的窗洞中粘和该车窗玻璃。因此，通常该玻璃安装设有一个成型带，该成型带至少粘和在窗玻璃的主要表面上，在安装状态中，该窗玻璃的主要表面朝向内部。在成型带上和/或其附近，在这个相同的主要表面上涂一圆柱状胶水。设有圆柱胶水的该玻璃然后插入到该窗洞中。后者镶有安装凸缘框，该安装凸缘上将适合该圆柱状胶水。在安装状态中的玻璃应该最好大致处于与该车身的外表面齐平。因此该安装凸缘通过周边弯曲的突起对着该车身的主要表面而加强。该弯曲的突起的高度相应于该胶水和玻璃的厚度。根据某些实施例，该玻璃的侧面没有覆盖成型带。由于制造尺寸的变化，该玻璃的尺寸和该窗洞的轮廓不可能彼此无误差的配合，所以应在该弯曲的突起或者该窗洞的边缘和该玻璃之间存在一个槽形空间。根据文件DE-A1-38 18 930，为了覆盖这个空间，人们设计了一个直接形成在该成型带上的唇型物，该成型带最好通过挤压粘和在该玻璃上。在同一个文件中另外一个变形实施例中，人们沿该玻璃的外缘表面在朝向内部的主要表面上，粘和一个补充的弹性塑料的成型带。该成型带具有管状部分，填补了在窗玻璃的安装状态中所述的空间。人们还知道一种成型形状(DE-A1-43 01 026)，该成型形状在一个实施例中在三个面上环绕该玻璃的外边缘和侧面，即还在该外部主要表面上环绕它们，该成型形状还包括一个从该玻璃窗伸出的用来覆盖该横向开口的唇型物。-->到目前为止作为用作这样的成型部分的材料主要是使用一些热塑料材料，最好是热塑弹性体(TPE)或者热塑烯烃(TPO)。使用这样的材料，该唇型物已经可以在挤压阶段制造成足够的薄，以便能够在车身中安装窗玻璃时对着该窗洞的边缘弹性变形，同时在安装时不产生太高的反作用力。在其更高的密封垫功能下，该唇型物使得该窗玻璃在该窗洞中定中心，然后插入并保持该对中的窗玻璃。然而通过该折叠的唇型物这样覆盖的该空间内仍然会积累污物，并且只能困难地除去该开口底部的污物。这样产生的空间通常大于7毫米允许了大量的污物通过。本专利技术目的在于一种新类型的窗玻璃的安装，该安装包括一个避免了上述不便的成型带，而且该成型带在覆盖该窗玻璃的一部分之前不需要任何精加工的接合。根据本专利技术的窗玻璃达到了这个目标，该窗玻璃特别设计了通过在车辆车身的一个窗洞中进行粘和安装，包括具有成型带的玻璃板，该成型带至少固定在安装时朝向内部的玻璃板的主要表面上，而且支撑在至少该窗洞的一部分上，在该窗玻璃的窗洞和侧面之间安装后的可见空间小于5毫米最好小于3毫米。“窗玻璃侧面”应理解为该窗玻璃本身的侧面或者，如果该成型带覆盖该窗玻璃侧面时，为相应的带的部分。根据本专利技术该成型带可以是连续或不连续带，且它可以为简单的或者多重的元件，即由至少两个大致平行设置在该玻璃板的外缘的两个部分组成。本专利技术允许这样获得一个与该窗玻璃的主要的表面和壁表面或者相邻车身表面齐平的填堵。更有技术优势的是，人们这样可见地获得一个类-闭和(quasi-fermee)表面。该技术优势大致在于减少了车身窗洞和该窗玻璃间的可见空间，和防止了所述区域的沾污的危险。根据本专利技术的实施例，通过专利技术者的选择可以给出不同于习惯采用的保护措施；事实上专利技术者已经尽可能的降低了在窗玻璃与窗洞之间的空间，并且已经强调根据本专利技术的方法是可接受的并且没有与该工作的工人的想法相违背的对该窗玻璃的损害的危险。根据本专利技术的优选实施例，该成型部分设计成限制膨胀特别是该粘和带的横向膨胀。这样最好设计成型带的形状使得避免了，用于将该窗玻璃固定在车身窗洞中的胶水不过于摊开而将破坏该窗玻璃的可见-->区域。另外这个形状最好限定了在该窗玻璃和车身的窗洞底部间的空间，然后允许沿至少一个方向的预先设定的定位。这样限定的该带的形状将同样地允许预先设定用于该窗玻璃然后保证该窗玻璃的较好的固定并易于该操作的自动化的必须的胶水量。根据本专利技术实施例的一个第一种变形，该粘和带至少平行地覆盖该成型带。根据这个实施例的变形，特别是根据该成型带的性质和该粘和带的性质，通过该两个带所述的连接，加强了该窗玻璃的固定。根据这个变形的实施例中，该粘和带整体设置在该成型带上，其连接因此直接与该窗玻璃的固定相关。在后一种情况中，本专利技术有优势地设计了将粘和力与机械钩挂力相结合用来在该两个带之间的连接；为此，该成型带最好包括固定突出物。这些突出物容纳该粘和带，该粘和带在硬化后被机械地保持。在这个情况中，另外一个优势是，本专利技术设计了在该两个带之间不获得任何粘和；一个这样的实施例可以使需要时的拆卸更容易。事实上如果在该两个带之间的机械连接为嵌入类型，则该拆卸容易。在其它情况中，该粘和带至少平行地覆盖该成型带，特别是当该玻璃板包括至少两个具有小曲率半径的曲率的面时，该成型带通过一个斜坡实施，例如其表面从其起始边缘到该窗玻璃的中心，向着位于该玻璃板边缘的其另一个边缘向下倾斜。这样的实施例更特别地使用在风挡玻璃或者后镜上，其横向连接的角度很小。这个实施例将允许随后的借助于机械手放置该粘和带更容易；事实上，在这个区域中相对于该窗玻璃平面的成型带的斜坡允许了，当该窗玻璃位于其突出面的中心时，使粘和带的放置平面沿水平方向校直。根据本专利技术实施例的另外一种变形，该粘和带不覆盖任何成型带。在该两个带之间唯一的接触可以是这样的，即该成型带设计成限定该粘和带的横向膨胀。根据本专利技术的优选实施例，该成型带在其长度至少一部分上包括一个超出该窗玻璃边缘的突出唇型物。所实施的这样的唇型物最好为可变形的或者柔韧的。这个特性赋予它一些机械性能，允许了所述的填补唇型物不同的功能。首先，当该唇型物存在于该窗玻璃的至少两个面的全部或者部分上时，它用作对中工具以便很好的将该窗玻璃定位在车身窗洞中。还是举例来说，如果该唇型物设计在该成型部分的整-->个长度或部分长度上的窗玻璃的上部分上，并且当窗玻璃底部位于一些挡块上时，所述唇型物可以提供相对于车身窗洞的反作用力，该反作用力保证了在车身窗洞和窗玻璃之间限定的空间。另外该唇型物防止了所有的玻璃板和车身间的接触和所有的对该玻璃板的损害的危险。这样实施的该唇型物还具有密封该窗洞与窗玻璃的功能；事实上，该唇型物将根据选择在一个方向中或者在其它方向中折叠，并且将支撑在该窗洞上。这样实施的压力足够用来保证一个很好的密封。因此该唇型物最好装备在至少该窗玻璃的三个面上；它的出现事实上在安装它时，不是必须在该窗玻璃的底部上。根据本专利技术一个优选的实施例，设计了在粘和带或成型带中结合有一个实心线。该线用于在需要时拆卸容易，特别是易于材料的再循环。在该粘和带中或者下面例如插入一个这样的带，同时注意使该带实施成超过这个线的至少一端。这样当窗玻璃就位时，可能借助于一个工具，将可以抓住这个端部，然后，也可能借助于一个工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种窗玻璃的应用，特别是用于在车辆的车身窗洞中的粘和安装，它包括一个具有一成型带的玻璃板，该成型带至少固定在玻璃板的主要表面上，该主要表面在安装状态时面向内部，该成型带支撑在该窗洞的至少部分上，其特征在于，安装后，在该窗玻璃的窗洞和侧面之间的可见空间小于５毫米。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种窗玻璃的应用，特别是用于在车辆的车身窗洞中的粘和安装，它包括一个具有一成型带的玻璃板，该成型带至少固定在玻璃板的主要表面上，该主要表面在安装状态时面向内部，该成型带支撑在该窗洞的至少部分上，其特征在于，安装后，在该窗玻璃的窗洞和侧面之间的可见空间小于5毫米。2.根据权利要求1所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带限制了一个粘和带的膨胀。3.根据权利要求1或2所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带至少部分覆盖有一个粘和带。4.根据权利要求3所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带在固定所述带的区域内具有一个相对于该窗玻璃平面的开口。5.根据权利要求3或4所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带包括一些固定突出物。6.根据前述任一项权利要求所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带包括了在至少其长度的一部分上的一个从窗玻璃边缘突出的唇型物。7.根据前述任一项权利要求所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，在需要时用作切割线的一个实心线，被插入到粘和带中或者成型带中。8.根据权利要求7所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，在粘和带中或者成型带中插入至少两个切割线。9.根据前述任一项权利要求所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，在粘和带中或者成型带中插入至少一个套。10.根据前述任一项权利要求所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带由一种双组分材料实施。11.根据项权利要求1-9任一项所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带由一种热塑料材料实施。12.根据前述任一项权利要求所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带直接通过在玻璃板表面上的挤压而获得。13.根据前述任一项权利要求所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，该成型带和粘和带共同直接挤压在玻璃板上，至少该粘和带保-->持塑性变形和粘性直到该窗玻璃在车身窗洞中安装到位为止。14.根据权利要求1-11任一项所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，事先制造该成型带，随后例如通过粘和固定在玻璃板上。15.根据权利要求1-11任一项所述的一种窗玻璃的应用，其特征在于，根据一种封装技术获得该成型带。16.窗玻璃，它特别是用于通过粘和固定在车身窗洞中并且特别能够以与该车身齐平的方式设置，同时在窗玻璃和车身之间产生一个特别是5毫米数量级或小于5毫米的空间，它包括具有成型带的玻璃板，该成型带至少固定在玻璃板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：JG勒孔特，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：FR[法国]