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一种永磁助力发动机制造技术

技术编号:10901298 阅读:164 留言:0更新日期:2015-01-14 12:01
本发明专利技术涉及一种发动机,特别涉及一种永磁助力发动机。该永磁助力发动机,包括壳体,其特征是:所述壳体内部安装有定子永磁铁,壳体内部中心位置安装有转轴,转轴上固定安装有转子永磁铁,转轴侧边安装有动力齿轮,定子永磁铁内侧轮廓由若干相同的半圆弧形连接构成,转子永磁铁外侧轮廓由若干星状齿形连接构成,星状齿形一边为直线,另一边为圆弧形。本发明专利技术的有益效果是:在磁铁的相互吸引作用下即可启动发动机转动,结构简单合理、成本低、无污染、节省能源、动力大,可广泛用于各种车辆、船舶、工厂、航空等机械行业。

【技术实现步骤摘要】
一种永磁助力发动机(一)
本专利技术涉及一种发动机,特别涉及一种永磁助力发动机。 (二)
技术介绍
随着世界能源日渐枯竭,加上严重的环境污染,急需一种新的环保高效的新能源来解决这个问题。动力来源于能量置换,汽油靠燃烧提供能量,水电站靠的是水的重力势能提供能量,风力发电是靠空气流动提供能量等。汽油和水是液体,风是气体,但是这些动力的来源有的能造成污染,有的能量不足,有的易消耗且受环境影响较大。 (三)
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单合理、成本低、无污染、节省能源、动力大的永磁助力发动机。 本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种永磁助力发动机,包括壳体,其特征是:所述壳体内部安装有定子永磁铁,壳体内部中心位置安装有转轴,转轴上固定安装有转子永磁铁,转轴侧边安装有动力齿轮,定子永磁铁内侧轮廓由若干相同的半圆弧形连接构成,转子永磁铁外侧轮廓由若干星状齿形连接构成,星状齿形一边为直线,另一边为圆弧形。 所述壳体外侧安装有风扇,风扇与转轴固定连接。 所述壳体安装于机架上。 本专利技术的有益效果是:在磁铁的相互吸引作用下即可启动发动机转动,结构简单合理、成本低、无污染、节省能源、动力大,可广泛用于各种车辆、船舶、工厂、航空等机械行业。 (四) 【附图说明】下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。 附图1为本专利技术的整体结构示意图;附图2为附图1的A-A剖视图;附图3为附图1的B-B剖视图;图中,1壳体,2定子永磁铁,3转轴,4转子永磁铁,5动力齿轮,6风扇,7机架。 (五) 【具体实施方式】附图为本专利技术的一种具体实施例。该实施例包括壳体1,壳体1内部安装有定子永磁铁2,壳体1内部中心位置安装有转轴3,转轴3上固定安装有转子永磁铁4,转轴3侧边安装有动力齿轮5,定子永磁铁2内侧轮廓由若干相同的半圆弧形连接构成,转子永磁铁4外侧轮廓由若干星状齿形连接构成,星状齿形一边为直线,另一边为圆弧形。壳体1外侧安装有风扇6,风扇6与转轴3固定连接。壳体1安装于机架7上。 采用本专利技术的一种永磁助力发动机,定子永磁铁2的内侧圆弧形为N极,转子永磁铁4的外侧星状齿形为S极,它们之间会相互吸引,由于转子永磁铁4的外侧星状齿形为一侧直线边、另一侧圆弧形的形状,使N极与S极相互吸引力会偏离N极与S极的正中线位置,此时S极又被下一个N极吸引过去,完成转动。转子永磁铁4转动带动转轴3转动,从而带动动力齿轮5转动对外做功。发动机在运转过程中会产生热量,风扇6与转轴3固定连接,可随时对其进行降温。转轴3为三角形,转轴3两端为圆形滚轴,并连接壳体1和动力齿轮5以达到动力最大值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁助力发动机,包括壳体(1),其特征是:所述壳体(1)内部安装有定子永磁铁(2),壳体(1)内部中心位置安装有转轴(3),转轴(3)上固定安装有转子永磁铁(4),转轴(3)侧边安装有动力齿轮(5),定子永磁铁(2)内侧轮廓由若干相同的半圆弧形连接构成,转子永磁铁(4)外侧轮廓由若干星状齿形连接构成,星状齿形一边为直线,另一边为圆弧形。

【技术特征摘要】
1.一种永磁助力发动机,包括壳体(I),其特征是:所述壳体(I)内部安装有定子永磁铁(2 ),壳体(I)内部中心位置安装有转轴(3 ),转轴(3 )上固定安装有转子永磁铁(4 ),转轴(3)侧边安装有动力齿轮(5),定子永磁铁(2)内侧轮廓由若干相同的半圆弧形连接构成,转子永磁铁(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永建
申请(专利权)人:李永建
类型:发明
国别省市:山东;37

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