交通工具上的通风呼吸装置制造方法及图纸

一种交通工具上的通风呼吸装置，包括采风口（１）、送风管道（２）和呼吸器（３）；采风口（１）与送风管道（２）连接形成空气进风通道，采风口（１）装在交通工具上且可直接与交通工具外面的大气接触，送风管道（２）装在交通工具上且能将来自采风口（１）的空气传至交通工具内，送风管道上有送风管接头（２３），其能与呼吸器（３）连接。本实用新型专利技术与现有技术相比，交通工具内的人员受风面少，感觉舒适，可以改善交通工具内的空气质量，保护交通工具内的人员身心健康，不受被污染的空气的影响，消除旅途疲劳，具有卫生方便，不受季节、气候的影响，节约能源，造价低廉，维护成本低等特点，能方便地安装到现有的封闭式的客运交通工具中，无需对现有交通工具作大的改动。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改善交通工具上的人员呼吸环境和交通工具内空气环境的装置，特别是一种交通工具上的通风呼吸装置。
技术介绍
现有交通工具内空气与大气的交换主要是采用空调，排风扇，电风扇，窗户，天窗等方法，其通过开启交通工具上的空调、推开窗户通风、推开顶窗、有限度地调整通风口、开启电风扇、排气扇和鼓风机等来调节交通工具内的温度、湿度、清洁度和氧气，但交通工具采用这些通风装置仍然不够完善，其存在以下一些问题1、空调主要是解决交通工具内的降温、升温、通风和换气，在炎热的夏季，开启交通工具上的空调能降低交通工具内的温度，使乘客免受高温的煎熬；在寒冷的冬季，开启交通工具上的空调，能升高交通工具内的温度，使乘客免受寒冷的侵袭。但空调要经常通风换气，在空调通风换气时会改变交通工具内的气温，使交通工具内的人员有不舒适的感觉，并且有时不需要降温和升温只需要通风以让人感觉呼吸舒适，这时用空调通风还需要耗掉电能。2、电风扇、排气扇和鼓风机等设备可以实现交通工具内的强制通风，要使这些设备工作，但其要有动力，耗掉能源，且其制作工艺过程也比较复杂，安装维护困难，占用交通工具的空间，同时存在不能与空调协调使用的问题，即存在换气时会改变交通工具内的气温的问题。3、现有交通工具的通风窗、顶窗及通风口其制作技术要求比较低、工艺不复杂，乘客只要简单地推开交通工具的窗户、推开交通工具的顶窗和调整通风口就能实现最自然的、简单的通风方式，但同样存在不能与空调协调使用的问题，即在使用通风窗、顶窗及通风口时会改变交通工具内的气温，并且乘客们在开、关通风门窗的意见上还会不一致，容易发生纠纷；另外使用现有的通风设备强制通风投资成本大、耗能大、费用高、技术复杂和维护困难，使用空调、电扇还有噪音，排放的废气会污染大气。4、现有交通工具的通风装置没有充分利用交通工具在行进中产生向后的气流的作用，尤其在冬季和炎热天气关闭窗户时交通工具内人员的呼吸方式是直接地呼吸交通工具内的空气，间接地呼吸交通工具以外的空气。由于新出厂的交通工具内的空气质量一般说来是不符合卫生标准的、通风系统不良，使交通工具内孳生细菌，造成交通工具是传播疾病的传染源和载体，交通工具内的人员抽烟也会造成交通工具内的空气质量不好、交通工具发动机的废气有时会窜入交通工具内污染交通工具内的空气，这样形成交通工具内的空气不新鲜，交通工具内的人员不能及时地呼吸大气中的新鲜空气，这样乘客乘坐现有交通工具时常有胸闷心慌、头晕目眩、感冒患病、刺鼻流泪、呕吐腹痛、疲劳厌倦、乏力思睡、血压升高、呼吸不畅、难受不适、精神不振和相互呼吸感染等现象，危害着人体的健康，尤其对老年人、小孩、孕妇的危害更大，司机因长期呼吸交通工具内的污染空气，危害着司机的身心健康，这样就会使司机更加疲劳，是引发交通事故的一个大的原因。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种交通工具上的通风呼吸装置，其能保持交通工具内的气温不变，又能使交通工具内的人直接呼吸交通工具外的自然空气，同时可以防止乘客呼吸时相互感染，为交通工具内的人创造舒适、健康的旅途环境，其还可用来给交通工具内通风换气。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种交通工具上的通风呼吸装置，其包括通风装置和呼吸器；通风装置包括采风口和送风管道，采风口与送风管道连接形成空气进风通道，采风口装在交通工具上且可直接与交通工具外面的大气接触，送风管道装在交通工具上且能将来自采风口的空气传至交通工具内，送风管道上有送风管接头，其能与呼吸器连接；呼吸器包括插头、插管和呼吸口，软管将插头与呼吸口连接，呼吸器通过其插头与送风管道的送风管接头连接，插头内有空气通道；所述的采风口前端上边有凸沿，凸沿具有雨罩功能，其能使雨水不易进入采风口中；采风口的前部还设计一段曲管，以免雨水通过采风口的后端进入送风管道中；采风口前部还有单向阀门，单向阀门可阻止交通工具的鼓风机送来的反向气体从采风口溢出；采风口内还装有高压洗车皮圈，高压洗车皮圈可以与高压洗车水枪对接，这样可用高压洗车水枪冲水到送风管道中清洗粘在管道壁上的灰垢，清洗的水可从曲形管流出；采风口安装在的交通工具的顶部或外侧，采风口朝向交通工具前进的方向；所述的送风管道包括送风主管道、分管道和支管道，主管道与采风口连接，分管道由多个小管道组成，各个分管道一端均连接到主管道上，其与主管道相接的部位分居在主管道下部的两侧边，并且越靠近采风口的分管道与主管道的连接点位置越高，直到最后一个分管道与主管道连接点接近主管道的最底部的位置，这种逐渐降低分管道与主管道的连接点可以保证从采风口进来的雨水和高压水枪冲洗进来的水较均匀地冲洗各个分管道，各个分管道的另一端连接导水管；多个支管道的一端分别接在分管道上，其另一端均装有能与呼吸器连接的送风管接头，且其与分管道的相接处应低于送风管接头的位置；在送风主管道的前段还连接一个鼓风管，鼓风管末端装有鼓风机，鼓风机可以在交通工具停止时向送风主管道送风；导水管接在送风分管道的下部，且导水管的前端应高于后端，导水管末端还连接有曲形管，曲形管的弯曲部分内能藏一段水液，通过水液可堵住分管道内的空气，曲形管尾部还装有一个排水阀门；所述的送风管接头包括接头和自闭阀门；接头上有插口，插口内有凸孔；自闭阀门包括球塞与球腔，球腔内有斜面和堵风口，球腔比球塞稍大，球塞可以自由地在球腔中滚动，当交通工具处于水平状态时，球塞自然地停靠在球腔的堵风口前部的洼坑中堵住堵风口，但当交通工具处于运动状态时，球塞在球腔内有少幅度滚动，可清除球腔内的灰垢，在与呼吸器连接时，呼吸器的插头从插口插入时，将推开球塞离开堵风口到斜面上，这样就不会堵住堵风口和呼吸器的插头进风口，空气可以从球腔输送到呼吸器的插头中，再传到呼吸口；送风管接头还配有封盖以便在没有连接呼吸器时盖住送风管接头的插口，防止灰尘进入；球腔外壁由两部分组成，将球塞放到球腔内后再用螺旋固定安装好；支管道上与呼吸器连接的送风管接头水平安装，以保证当交通工具处于静止状态时，球塞自然地停靠在球腔的洼坑中堵住堵风口，送风管接头可安装在座位后背，以便后排座位的人使用，也可安装在交通工具的侧壁或顶部。所述的呼吸器还包括插头、插管、呼吸口、调节开关、呼吸罩和固定夹，插头前端的外沿有一突舌，其与插口的槽孔相匹配，呼吸口内有由薄棉、布、纸和香料等制成的空气滤网，呼吸罩装在呼吸口上，其上部形状与人的鼻和上唇轮廓形状相吻合，呼吸罩下部为敞口式的，所述的呼吸器的固定夹还可以为头夹或肩夹；所述的呼吸器没有呼吸罩和固定夹，呼吸口可以由交通工具上的人根据需要时用手拿住进行呼吸；所述的采风口可以安装在交通工具两侧的反光镜的前面，弯曲的送风管道分成两段，其一段安装在车门内，另一段安装在交通工具顶棚的门框上，其上下各有一个对接皮圈，在关上交通工具门后送风管道的两段可以通过这对皮圈自动对接，将风接至呼吸器；送风管道的前段成弯曲形，其弯曲部分的底部有导水管，导水管末端还连接有曲形管，从采风口进入的水可以冲洗粘在送风管道上的灰垢，其冲洗的污水可以从导水管和曲形管排出；所述的采风口还可以为斗撮形，主管道与采风口连为一体，分管道上有活动插接头，采风口与主管道通过活动插接头装在交通工具两侧窗户的玻璃上，交通工具上的人可以随时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通工具上的通风呼吸装置，其特征是它包括通风装置和呼吸器；通风装置包括采风口和送风管道，采风口与送风管道连接形成空气进风通道，采风口装在交通工具上且可直接与交通工具外面的大气接触，送风管道装在交通工具上且能将来自采风口的空气传至交通工具内，送风管道上有送风管接头，其能与呼吸器连接；呼吸器包括插头、插管和呼吸口，插管将插头与呼吸口连接，呼吸器通过其插头与送风管道的送风管接头连接，插头内有空气通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭柏林，彭永林，
申请(专利权)人：彭永林，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]