【技术实现步骤摘要】
车用冷热箱本技术涉及一种车用冷热箱，属于汽车电器设备。目前车用冰箱一般为吸收式或制冷式冰箱，均为单一制冷而不能制热，虽然制冷效率较高，但其体积很难缩小，结构复杂，并需要制冷剂，中国专利CN85205411U公开了一种汽车微型冰箱，采用半导体制冷电堆作为冷源，既可制冷又能制热，虽然克服了上述不足，但其结构设计上由于起散热作用的离心风机与散热器处于同一平面，其散热效果不甚理想，从而直接影响了制冷效率。本技术的目的是为了克服上述现有技术中的不足之处，而提供一种采用半导体制冷片作为冷源、既能制冷又能制热、且结构简单、热转换效率高的车用冷热箱。本技术的目的是这样实现的：它包括箱体、箱门、储冷器、半导体制冷片、散热器、风扇及其电机等部件，箱体的后部和底部安装散热风道，风扇及其电机装在箱体后部，风扇正前方的散热风道避上开有进风口，储冷器装在箱体底壳上，其外侧与半导体制冷片紧固相连，该制冷片的外侧与散热器紧固相连，散热器的主体位于散热风道内，靠近箱门一侧的散热风道底壁上开有出风口。本技术与现有技术相比，结构设计合理，由于风扇与散热器不在一个平面上，避免了热风回流现象，提高了散热效果，根据人体感觉最适合的温度，设定冷源温度为0摄氏度，热源温度为70摄氏度，在0摄氏度至70摄氏度范围内由温控器调控，采用车内电-->瓶为电源，达到了节能目的。附图图面说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术的正面视图下面结合附图及实施例详述本技术。本技术由箱体(2)、箱门(1)、散热风道(3)，风扇(5)及其电机(6)、储冷器(7)，半导体制冷片(8)、散热器(9)等构成。箱体(2)呈扁柜式，它...
【技术保护点】
一种车用冷热箱，包括箱体、箱门、储冷器、半导体制冷片、散热器、风扇及其电机，其特征在于箱体的后部和底部安装散热风道，风扇及其电机装在箱体的后部，风扇正前方的散热风道壁上开有进风口，储冷器装在箱体底壳上，其外侧与半导体制冷片紧固相连，该制冷片的外侧与散热器紧固相连，散热器的主体位于散热风道内，靠近箱门一侧的散热风道底壁上开有出风口。
【技术特征摘要】
1、一种车用冷热箱，包括箱体、箱门、储冷器、半导体制冷片，散热器、风扇及其电机，其特征在于箱体的后部和底部安装散热风道，风扇及其电机装在箱体的后部，风扇正前方的散热风道壁上开有进风口，储冷器装在箱体底壳上，其外侧与半导体制冷片紧固相连，该制冷片的外侧与散热器紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：朴文霞，刘亚东，
申请(专利权)人：朴文霞，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。