车用空气污染净化装置制造方法及图纸

技术编号:1088047 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车用空气污染净化装置,它包括有活性炭过滤器,TiO↓[2]附着滤网,紫外灯管,风机,罩壳,风机支座和排水口,在罩壳的进风口处,连接有活性炭过滤器,TiO↓[2]附着滤网一端连接在活性炭过滤器后的顶板上,末端连接在风机支座上,TiO↓[2]附着滤网上方顶板连接有紫外灯管,风机支座两侧板成斜坡状,两侧板间固接有弧形板,整个风机支座固定在罩壳上,风机嵌套在风机支座的弧形板内,风机支座近TiO↓[2]附着滤网端的坡底罩壳上连接有排水口。风机为贯流风机或轴流风机。本实用新型专利技术体积小重量轻,具有除尘、杀菌、除味、等多种功能,可壁挂或安装于车内任意位置,可满足各种车辆对空气污染净化的需要。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气污染净化装置,具体涉及一种车用空气污染净化装置。技术背景国外报道,曾有人在停止的轿车内开空调睡觉,因废气中毒而死亡。说明汽车车内的空 气,因发动机排出废气的渗入,常常含有氮氧化物、氮氢化物、硫化氢、 一氧化碳等,以及车内装饰材料散发的VOCs(甲醛、乙醛、乙酸、苯类、氨、氮氧化物、丙酮、二甲苯等)有害 物,有时会达到相当高的浓度。因此,研究车用的空气污染净化装置有重要的意义。目前车用空气净化装置虽然花样很多,但技术单一,功能不完善,有单纯采用臭氧和消 毒香水的净化装置,但单纯的臭氧消毒气味较大,不易控制;有单纯采用过滤式的,但过滤 式阻力较大,不利于空气流动;有单纯采用紫外灯杀菌消毒的,但单纯采用紫外灯易引起车 内部件的老化;有利用活性碳纤维滤垫和光触媒的,但体积较大且不易安装,而且移动空间 内的气流不够流畅。因此寻找一种成本低,体积小,安装灵活且具有的过滤、吸附、分解空 气中污染物和杀菌消毒功能的车内空气净化装置,是业内关心的问题。
技术实现思路
本技术的目的是公开一种车用空气污染净化装置,克服现有技术中净化功能单一、 体积大不易车内安装,消毒过程不易控制,车内空气不流畅等缺点。本技术的技术方案是,提供一种在具有活性碳过滤及二氧化钛光催化净化功能条件 下体积小、易安装的车用空气净化装置。尤其是考虑车内空间狭小,严格挑选和控制装置的 安装位置和尺寸,以紫外光强化超细二氧化钛粉末催化,并采用小型贯流风机配以合适的壳 体流道强制空气循环,达到分解消除车内有害物质的目的,同时风机使车内的气流更流畅。 其安装位置可以在驾驶仪表板下方,前排坐椅靠背上,轿车后窗下方,车门,车顶。其空气 流量可以满足整车或单排乘客之需求。车用空气污染净化装置,它包括有活性碳过滤器,Ti02附着滤网,紫外灯管,风机,罩 壳,风机支座和排水口,其特征在于在罩壳的进风口处,连接有活性碳过滤器,Ti02附着 滤网一端连接在活性碳过滤器后的顶板上,另一端连接在风机支座上,风机支座整体与罩壳 固接,风机与风机支座连接,TiCb附着滤网上方的顶板上连接有紫外灯管,风机支座近Ti02附着滤网端的坡底部罩壳处连接有排水口 。所述的风机支座两侧板成斜坡状,弧形板与两侧板固接,风机嵌套在风机支座的弧形板内。 所述的风机可以是贯流风机或轴流风机。本技术的罩壳可为圆柱体或长方体;罩壳上连接有壁挂版,Ti02附着滤网为蜂窝状 瓦楞纸型网或金属网。本技术通过活性碳过滤后,以紫外光强化超细二氧化钛粉末催化,不仅具有除尘、 杀菌、除味、等多种功能,而且结构简单,体积小功能全,尤其是采用小型贯流风机,并配以 合适的壳体流道,可强制空气循环,使车内空气更流动,达到分解消除车内有害物质的目的。附图说明以下结合附图和实施例对本技术加以详细说明。 附图为采用贯流风机的车用空气净化装置主视结构示意图。1.活性碳过滤器,2. Ti02附着滤网,3.紫外灯管,4.风机,5.顶板,6.罩壳,7.排 水口, 8.风机支座。具体实施方式本实施例罩壳采用圆柱体壁挂式;活性碳过滤器,采用含氟树脂作为载体,所需设备简 单,制作成本低,采用活性碳滤料,相对于其他吸附材料,活性碳最大的优点是没有毒副作 用,没有二次污染;Ti02附着滤网为蜂窝状瓦楞纸型网;紫外灯管,为电源为12V直流电源 的U型紫外灯管;装置中的风机采用贯流风机。车用空气污染净化装置,如附图所示,它包括有活性碳过滤器l, Ti02附着滤网2,紫外 灯管3,贯流风机4,罩壳6,风机支座8和排水口7,在罩壳6的进风口处,连接有活性碳 过滤器l, Ti02附着滤网2为弧形网, 一端连接在活性碳过滤器后的顶板5上,另一端与风机 支座8连接,Ti02附着滤网的中心位置的顶板上连接有紫外灯管3,风机支座8整体与罩壳6 固接,风机支座两侧板成斜坡状,弧形板与两侧板固接,贯流风机嵌套在风机支座的弧形板 内,风机支座近Ti02附着滤网端的坡底部罩壳处连接有排水口 7,排水口7略低于箱体,以 便把Ti02反应产生的水排到车体外。装置开动后,车内的空气进入圆形进风口,到达活性碳过滤器l,吸附苯、甲醛、氨气等 多种有害气体;再经过Ti()2附着滤网2,几乎可分解所有对人体或环境有害的有机物质及部 分无机物质;Ti02光催化材料在受到紫外灯管3发出紫外光线照射时,钛原子上的电子被光激发,形成电子一空穴对,空气中的水、氧气会被转化为具有极强氧化力的02-和氢氧根自由基OH-,能使有机物分解成C02和H20,部分降解成无机化合物,从而达到净化空气的效果。 除此之外,紫外灯管3还具有消毒杀菌的功能。净化过的空气再经过贯流风机4,由出风口排 出。本装置可安装在驾驶仪表板下方,前排坐椅靠背上,轿车后窗下方,车门或车顶上。本 技术体积小重量轻,具有除尘、杀菌、除味、等多种功能,可广泛用于各种车辆对空气 污染净化的需要。权利要求1. 车用空气污染净化装置,它包括有活性碳过滤器,Ti02附着滤网,紫外灯管,风机,罩壳,风机支座和排水口,其特征在于在罩壳的进风口处,连接有活性碳过滤器,Ti02附着滤网一端连接在活性碳过滤器后的顶板上,另一端连接在风机支座上,风机支座整体与罩壳固接,风机与风机支座连接,Ti02附着滤网上方的顶板上连接有紫外灯管,风机支座近Ti02附着滤网端的坡底部罩壳处连接有排水口。2. 根据权利要求l所述的车用空气污染净化装置,其特征在于所述的风机支座两侧板成斜坡状,弧形板与两侧板固接,风机嵌套在风机支座的弧形板内。3. 根据权利要求l所述的车用空气污染净化装置,其特征在于所述的风机可以是贯流风机 或轴流风机。专利摘要车用空气污染净化装置,它包括有活性炭过滤器,TiO<sub>2</sub>附着滤网,紫外灯管,风机,罩壳,风机支座和排水口,在罩壳的进风口处,连接有活性炭过滤器,TiO<sub>2</sub>附着滤网一端连接在活性炭过滤器后的顶板上,末端连接在风机支座上,TiO<sub>2</sub>附着滤网上方顶板连接有紫外灯管,风机支座两侧板成斜坡状,两侧板间固接有弧形板,整个风机支座固定在罩壳上,风机嵌套在风机支座的弧形板内,风机支座近TiO<sub>2</sub>附着滤网端的坡底罩壳上连接有排水口。风机为贯流风机或轴流风机。本技术体积小重量轻,具有除尘、杀菌、除味、等多种功能,可壁挂或安装于车内任意位置,可满足各种车辆对空气污染净化的需要。文档编号B60H3/00GK201021097SQ200720069150公开日2008年2月13日 申请日期2007年4月20日 优先权日2007年4月20日专利技术者洋 李, 杨子学, 金沛峰 申请人:上海理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用空气污染净化装置,它包括有活性碳过滤器,TiO↓[2]附着滤网,紫外灯管,风机,罩壳,风机支座和排水口,其特征在于:在罩壳的进风口处,连接有活性碳过滤器,TiO↓[2]附着滤网一端连接在活性碳过滤器后的顶板上,另一端连接在风机支座上,风机支座整体与罩壳固接,风机与风机支座连接,TiO↓[2]附着滤网上方的顶板上连接有紫外灯管,风机支座近TiO↓[2]附着滤网端的坡底部罩壳处连接有排水口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨子学李洋金沛峰
申请(专利权)人:上海理工大学
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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