【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种暖风机，更具体地说是涉及一种利用汽车发动机缸体水套出水口的余热循环水给汽车供暖的暖风机，适合于安装在普通型客车上冬季使用。北方的冬季寒冷，但公交汽车、尤其是普通型公交汽车及小公汽通常又没有暖风装置，使司乘人员倍受寒冷的折磨。虽然有在司机前面的风挡玻璃下方安装有暖风器的，但多由于热量小，仅供汽车风挡玻璃除霜使用、且不能调温，根本无法提高整个车箱里的温度；为提高客车车箱里的温度，也有采用烧油取暖的，但体积大、耗油量大。这样，不但浪费能源，而且大大提高了运营成本，给冬季的公交汽车运营管理带来了不便。而另一方面，汽车发动机在工作时还会产生大量的热量，为防止发动机过热，还要在发动机缸体内设置强制循环水冷式水套，使水套与散热水箱连通，发动机产生的大量的热量又白白的通过水箱上的散热器散发到车外，造成了能源的浪费。本技术的目的是提供一种余热水暖式汽车暖风机，它不仅能将发动机工作产生的余热集中回收释放到车箱内，使司机前方的风挡玻璃既不挂霜，又可快速的提高客车车箱里的温度，而且还能方便的调节车箱里的温度，即使在寒冷的冬季，车箱里依然温暖，同时体积小、节约能源。本技...
【技术保护点】
一种余热水暖式汽车暖风机，它包括一个壳体，其特征在于壳体为长方形，壳体的顶部有斜向的散热窗，在壳体的两端向下设有对称的耳板，散热器固定在散热窗下方的壳体内，双轴伸电机固定在散热器下方壳体内的底板上，贯流扇在壳体内的底部与双轴伸电机轴接，在散热器的输出口还装有变向三通阀门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付锡延，王平，
申请(专利权)人：付锡延，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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