安装结构制造技术

技术编号:1087300 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的用来将第一部件和第二部件连接在一起的安装结构包括用来连接第一和第二部件并通过螺栓和螺母将其固定在一起的第一支架装置。安装结构进一步包括在第一支架装置下连接第一和第二部件的第二支架装置。第二支架装置包括一个连接在第一和第二部件中的一个上的第一邻接部件,该部件具有垂直壁部分;第二支架装置进一步包括一个连接在第一和第二部件中另一个上的第二邻接部件,该部件具有相互垂直和水平隔开的第一和第二邻接部分。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及一种使两个元件相互连接的安装结构,特别是,涉及一种安装结构,用来安装车辆空调系统冷凝器,或者安装车辆冷却系统散热器上包含动力风扇的风扇护罩。因此,按照这种模块化的需要,零件供应商通常需要交付,例如,这种情况的车辆冷却系统的散热器车辆空调系统的冷凝器和包含动力风扇的风扇护罩已经连接在散热器上。典型地,冷凝器和风扇护罩在散热器上的安装,是通过在直接加工在散热器相应上部的安装孔中插入螺栓,将冷凝器和风扇护罩或者支架的安装孔连接在上面,然后在螺栓上拧紧螺母。另一方面,为了将冷凝器和风扇护罩的下端部分安装在散热器上,使用固定方式而不是螺栓和螺母,这是因为这些包括散热器在内的部件安装在具有有限空间的引擎室内,一旦安装完毕,很难用手接近进行维修。众所周知,例如,分别具有向上开口接受槽的两个支架,连接在散热器的下端部分,或者向上开口接受槽与散热器的下端部分一起加工成形,两个插入接合部分分别连接在冷凝器或者风扇护罩的下端部分上,或者一起加工成形,安装在散热器的接受槽中。同样众所周知,将插入接合部分安装在接受槽中时,使用一种所谓的回弹装置(springback)。在上述的将冷凝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装结构,用来将第一部件和第二部件相互连接在一起,该安装结构包括:第一支架装置,用来连接所述第一和第二部件并且通过螺栓和螺母将其固定在一起,所述第一支架装置包括分别连接所述第一和第二部件的上支架,每个所述上支架加工有一个安装孔,所述 螺栓就穿过这个安装孔;以及第二支架装置,位于所述第一支架装置下方,连接所述第一和第二部件,所述第二支架装置包括:连接在所述第一和第二部件中的一个部件上的第一邻接部件,该部件具有垂直壁部分;和连接在所述第一和第二部件中另一个部件上 的第二邻接部件,该部件具有相互垂直和水平隔开的第一和第二邻接部分,当所述上支架通过所述螺栓和螺母固定在一...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:中川信也桥诘慈洋村松史一
申请(专利权)人:三菱重工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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