车辆客厢空气过滤器装置制造方法及图纸

技术编号:1086801 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种包括过滤介质的车辆客厢空气过滤器装置,包括:作为过滤层的驻极电介体充电热塑性微纤维制成的无纺料片,所述微纤维具有大于10μm的有效纤维直径,并且包括电阻率大于10↑[14]ohm.cm的热塑性树脂,以及添加剂,添加剂选自含氟化合物或低聚物、有机三嗪化合物或低聚物、受阻胺化合物、芳族胺化合物、含氮受阻酚、含金属受阻酚以及它们的混合物;所述无纺料片具有小于60g/m↑[2]的基本重量;以及气体吸附层,该气体吸附层包括吸附微粒加载层,并且可选地还包括结合到所述吸附层的支撑层和/或覆盖层;在气体吸附层中吸附微粒的基本重量为至少150g/m↑[2];其中,所述过滤层位于气体吸附层上游,并且除了可选地在过滤介质的一个或多个外边缘处以外,过滤层和气体吸附层彼此共同打褶并且基本上彼此不结合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种包括过滤介质的车辆客厢空气过滤器装置,包括:(i)作为过滤层的驻极电介体充电热塑性微纤维的无纺料片,所述微纤维具有大于10μm的有效纤维直径(EFD),并且包括电阻率大于10↑[14]ohm.cm的热塑性树脂,以及添加剂,添加剂选自含氟化合物或低聚物、有机三嗪化合物或低聚物、受阻胺化合物、芳族胺化合物、含氮受阻酚、含金属受阻酚以及它们的混合物;所述无纺料片具有小于60g/m↑[2]的基本重量;以及(ii)气体吸附层,该气体吸附层包括吸附微粒加载层,并且可选地还包括结合到所述气体吸附层的支撑层和/或覆盖层,其中在气体吸附层中吸附微粒的基本重量为至少150g/m↑[2];所述过滤层位于气体吸附层上游,并且除了可选地在过滤介质的一个或多个外边缘处以外,过滤层和气体吸附层彼此共同打褶并且基本上彼此不结合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:马库斯罗德京克布鲁南博格
申请(专利权)人:三M创新有限公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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