一种套管式橡胶空气弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种套管式橡胶空气弹簧，包括管状气囊，在管状气囊的上端口固定插接有上盖板，上盖板上设置有向管状气囊内充气的进气孔，在管状气囊的下端口固定插接有活塞，活塞上设置有与车架固定连接的固定螺孔；这样用可充压缩空气的管状气囊与活塞组成的减振系统实现了柔软性的减振作用，具有较好的减振效果，提高了驾驶员在振动时的舒适度，防止了在较大振动时金属弹簧与车架碰撞发生损坏现象，提高了减振系统的使用寿命，同时降低了汽车对路面的损害，减轻了驾驶员的疲劳感；因此本实用新型专利技术是一种减振性能好，舒适度高，使用寿命长的用于汽车驾驶室的减振系统的套管式橡胶空气弹簧。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气弹簧，具体涉及一种套管式橡胶空气弹簧。
技术介绍
汽车驾驶室的减振系统主要是使车架与驾驶室之间作弹性联系，承受和传递垂直载 荷，缓和及抵制不平路面所引起的冲击。传统的汽车驾驶室的减振系统通常采用钢板弹 簧或钢丝弹簧，虽能达到减振效果，但减振效果不理想，驾驶员舒适度较差，且在较颠 簸路面易造成金属弹簧损伤和车身的损坏，降低其使用寿命。橡胶气囊作为软性弹性材 料已广泛应用于制作空气弹簧中，如中国专利号为01272547.1，名称为悬架式汽车橡胶 空气弹簧的技术专利，就公开了橡胶桶状结构的空气弹簧，桶壁由外胶层、内胶层 和内部装有缓冲胶块，在桶壁上下分别装配有上、下盖板的空气弹簧。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种减振性能好，舒适度高，使用寿命长的 用于汽车驾驶室的减振系统的套管式橡胶空气弹簧。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种套管式橡胶空气弹簧，包 括管状气囊，在所述管状气囊的上端口固定插接有上盖板，所述上盖板上设置有向所述 管状气囊内充气的进气孔，在所述管状气囊的下端口固定插接有活塞，所述活塞上设置 有与车架固定连接的固定螺孔。在所述管状气囊的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种套管式橡胶空气弹簧，包括管状气囊，在所述管状气囊的上端口固定插接有上盖板，其特征在于所述上盖板上设置有向所述管状气囊内充气的进气孔，在所述管状气囊的下端口固定插接有活塞，所述活塞上设置有与车架固定连接的固定螺孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴能达，
申请(专利权)人：宁波美亚达汽车部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]