发动机润滑系统技术方案

本实用新型专利技术发动机润滑系统，包括：主油道，主油道设置在发动机缸体内，主油道与机油通道连通；在发动机缸体内设有一条冷却油道，冷却油道与主油道平行布置，冷却油道与机油通道连通；电磁阀及机械阀，电磁阀及机械阀串接在冷却油道与机油通道之间；活塞冷却喷嘴，活塞冷却喷嘴设置在冷却油道的非连接端；变排量机油泵及油冷及过滤器，变排量机油泵和油冷及过滤器串接在机油通道的前端；反馈油道，反馈油道连接主油道至变排量机油泵。本实用新型专利技术使用变排量机油泵来替代传统的定流量机油泵，并从缸体主油道引一条油道至机油泵，用以驱动变量泵的变排量调节。变排量机油泵可以供应适量的机油量，优化的驱动扭矩可以减少摩擦功，提高燃油经济性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机润滑系统，包括：主油道，所述主油道设置在发动机缸体内，所述主油道与机油通道连通；其特征在于，在所述发动机缸体内设有一条冷却油道，所述冷却油道与所述主油道平行布置，所述冷却油道与所述机油通道连通；电磁阀及机械阀，所述电磁阀及所述机械阀串接在所述冷却油道与所述机油通道之间；活塞冷却喷嘴，所述活塞冷却喷嘴设置在所述冷却油道的非连接端；变排量机油泵和油冷及过滤器，所述变排量机油泵及所述油冷及过滤器串接在所述机油通道的前端；反馈油道，所述反馈油道连接所述主油道至所述变排量机油泵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑜，王乾，江亮，李禕旻，邢小伟，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31