一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置制造方法及图纸

技术编号:10847561 阅读:104 留言:0更新日期:2014-12-31 18:46
本实用新型专利技术公开了一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置,包括钩挂装置本体,所述钩挂装置本体上部的开口钩挂孔和下部呈双头状的两个开口槽形通孔,所述开口钩挂孔的开口处设置有用于防止绳索滑出的上盖板;所述开口槽形通孔上设置有用于装卸导线的开口部,在所述双导线双头滑车钩挂装置中部的开口式牵引绳孔旁侧设置牵引绳锁紧结。使用时,导线位于槽形部位,所述开口槽形通孔上设置有用于防止导线滑出的下盖板,所述下盖板与所述开口槽形通孔一端为铰链连接。该钩挂装置可以不停电施工,不会造成管型母线与导线的大面积损伤。另外,该装置结构简单,操作方便、灵活,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变电站施工领域,具体地,本技术涉及一种用于变电站内跨越管型母线进行带电放线施工的导线钩挂装置,所述线钩挂装置设置有一种操作方便、可靠的滑车用牵引绳锁紧结构。
技术介绍
在变电站内多使用管型母线。在国内某些地区电网中,户外配电装置已开始采用管型母线。同时,在变电站内在管型母线上方,也常须展放导线。以往,跨越管型母线上方展放导线常采用停电施工方法。而停电施工方法容易造成管型母线与导线的大面积损伤。另外,采用变电站内跨越管型母线带电放线作业,以往直接在管型母线上接触进行。由此,也容易造成管型母线与导线的大面积损伤。现在已有一种双分裂导线双头滑车适用于变电站内跨越管型母线带电放线作业用,上述双分裂导线双头滑车可以不停电施工,不会造成管型母线与导线的大面积损伤。所述已有的双导线双头滑车在车使用时,将双头滑车悬挂在牵引绳(承力)上;其中部设有牵引绳支撑部(孔),其下部设有二个导线展放用钩挂部。将单导线放置在二个导线展放用钩挂部。拖动牵引绳,导线即可同步跟随双头滑车移动。在牵引绳上,每隔2米悬挂一个双头滑车,确保单导线始终与下方运行中的管型母线足够的安全距离。从而实现在变电站内管母线正常运行的状态下,跨越带电母线展放导线。但现有上述双导线双头滑车的缺点是,因导线重量较大,另一方面,为支撑牵引绳,用于放置和牵引绳索的所述牵引绳支撑部(孔)开口处较小,同时,牵引绳索表面粗糙,在牵引过程中,牵引施力通常都与所述上述导线滑车成一较大的角度,因此,在牵引过程中,往往发生因牵引绳索的开口处变化的阻尼而导致牵引绳卡住,费时费力,影响施工效率。另外,如果所述牵引绳支撑部(孔)开口处较大,则牵引不稳,且导致牵引绳索容易脱落。以此,本领域要求一种双导线双头滑车,所述双导线双头滑车用于放置和牵引二根绳索的所述牵引绳支撑部(孔)具有弹性支撑力及夹持力,在牵引过程中,不会发生因牵引绳索的开口处变化的阻尼而导致牵引绳卡住,费时费力,影响施工效率。另外,要求所述牵引绳在支撑部(孔)开口处不容易脱落。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,提供一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置。所述双导线双头滑车钩挂装置可以方便打开,利于导线脱出,所述所述双导线双头滑车钩挂装置设有牵引绳锁紧结构,可使得所述所述双导线双头滑车钩挂装置的牵引绳在使用时受到一弹性的约束力,在发生牵引过程中因牵引绳索的开口处变化的阻尼时,牵引绳索可在该部位产生弹性移位保持牵引畅通,不至于因该阻尼导致绳索卡住,省时省力,提高施工效率。本技术的技术方案如下:一种操作方便的所述双导线双头滑车钩挂装置,包括钩挂装置本体,所述钩挂装置本体上部的开口钩挂孔和下部呈双头状的两个开口槽形通孔;所述双导线双头滑车钩挂装置中部设置有开口式牵引绳孔,所述开口槽形通孔上设置有用于装卸导线的开口部,使用时,导线位于槽形部位,其特征在于,在所述双导线双头滑车钩挂装置中部的开口式牵引绳孔旁侧设置牵引绳锁紧结构,所述牵引绳锁紧结构包括:螺接于滑车本体、用于定位、锁紧牵引绳的螺栓,与所述螺栓连接的压板、受所述压板推动、用于定位、锁紧牵引绳的可移动锁紧部,在所述压板和可移动锁紧部之间设置有弹簧,所述可移动锁紧部的牵引绳接触部呈下侧钩形的片状。所述上凹槽内放入牵引绳之后,旋转螺栓,即可通过与其连接的压板、弹簧及可移动锁紧部对牵引绳进行弹性的定位锁紧。由此,不至于因导线重量较大,或因用于放置和牵引绳索的所述牵引绳支撑部(孔)开口处较小,同时,由于牵引绳索表面粗糙,或在牵引过程中,牵引力与所述上述导线滑车成一较大的角度,从而,导致因牵引绳索的开口式牵引绳孔处变化较大阻尼而使得牵引绳索卡住,费时费力,影响施工效率。根据本技术的一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置,其特征在于,所述可移动锁紧部由一滑块和固定连接其上的锁紧块构成,所述锁紧块的牵引绳接触部呈下侧钩形的片状。根据本技术的一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置,其特征在于,所述锁紧块的牵引绳接触部呈弧形。由此,可使得所述牵引绳在牵引过程中,不至于因重力较大或直径较小,牵引绳脱落所述开口式牵引绳孔。根据本技术的一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置,其特征在于,所述螺栓与压板螺纹螺接。根据本技术,所述开口钩挂部可打开的双头滑车使用或脱卸无须卸下螺栓,交换部件非常方便,另外,所述二相邻导线通道用槽为圆弧形断面槽,由此,可减少绳索和导线移动过程中磨擦。根据本技术的操作方便的双头式导线钩挂装置,可以为高强度铝合金制造。由此,使得本技术的操作方便的双头式导线钩挂装置重量轻,便于操作,搬送。此外,本技术的钩挂装置适用于变电站内跨越管型母线带电放线作业用,可以不停电施工,能同时展放两根导线;不会造成管型母线与导线的大面积损伤。另外,该钩挂装置简单,操作方便、安全可靠。附图说明图1为本技术的操作方便的双导线双头滑车钩挂装置结构示意图。图2为本技术操作方便的双导线双头滑车钩挂装置锁紧部件结构示意图。图中,1为钩挂装置本体,3为螺套支架,6为锁紧块,7为滑轮轴,8为滑轮,9为上铰链,10为上盖板,11为螺套,12为圆柱销,13为下盖板,14为下铰链,101-牵引绳锁紧结构,102-螺接于滑车本体、用于定位、锁紧牵引绳的螺栓,103-压板,104-用于弹性锁紧牵引绳的弹簧,105-可移动滑块,106-固定连接移动滑块的锁紧块,A为承力绳,B为牵引绳,C为导线。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。实施例一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置,包括钩挂装置本体1,所述钩挂装置本体上部的开口钩挂孔和下部呈双头状的两个开口槽形通孔,所述开口钩挂孔的开口处设置有用于防止绳索滑出的上盖板7;所述开口槽形通孔上设置有用于装卸导线的开口部,使用时,导线位于槽形部位,所述开口槽形通孔上设置有用于防止导线滑出的下盖板13,所述下盖板13与所述开口槽形通孔一端为铰链连接。如图1所示,开口槽形通孔上与下盖板13的下端连接处为下铰链14.操作方便的双头式导线钩挂装置的本体1上有几个圆形槽,如与上盖板10接近的圆形槽,可固定在支撑用绳索上,防止支撑用绳索滑出。上盖板一端为上铰链9固定,一端为圆柱销12固定。锁紧螺钉2对应的圆形槽,中间穿有高强度的牵本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置,包括钩挂装置本体,所述钩挂装置本体上部的开口钩挂孔和下部呈双头状的两个开口槽形通孔;所述双导线双头滑车钩挂装置中部设置有开口式牵引绳孔,所述开口槽形通孔上设置有用于装卸导线的开口部,使用时,导线位于槽形部位,其特征在于, 在所述双导线双头滑车钩挂装置中部的开口式牵引绳孔旁侧设置牵引绳锁紧结构, 所述牵引绳锁紧结构包括: 螺接于滑车本体、用于定位、锁紧牵引绳的螺栓, 与所述螺栓连接的压板、受所述压板推动、用于定位、锁紧牵引绳的可移动锁紧部, 在所述压板和可移动锁紧部之间设置有弹簧, 所述可移动锁紧部的牵引绳接触部呈下侧钩形的片状。

【技术特征摘要】
1.一种操作方便的双导线双头滑车钩挂装置,包括钩挂装置本体,所述钩挂装置本体上部的开口钩挂孔和下部呈双头状的两个开口槽形通孔;所述双导线双头滑车钩挂装置中部设置有开口式牵引绳孔,所述开口槽形通孔上设置有用于装卸导线的开口部,使用时,导线位于槽形部位,其特征在于, 
在所述双导线双头滑车钩挂装置中部的开口式牵引绳孔旁侧设置牵引绳锁紧结构, 
所述牵引绳锁紧结构包括: 
螺接于滑车本体、用于定位、锁紧牵引绳的螺栓, 
与所述螺栓连接的压板、受所述压板推动、用于定位、锁紧牵引绳的可移动锁紧部, 
在所述压板和可移动锁紧部之间设置有弹簧, 
所述可移...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨庆华鲍晓华徐晓明蓝耕王浩洋
申请(专利权)人:国网上海市电力公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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