一种拼装胎架制造技术

技术编号:10844220 阅读:229 留言:0更新日期:2014-12-31 14:28
本实用新型专利技术的拼装胎架,用于支撑小合拢网架单元,包括:一胎架主体,所述胎架主体顶部沿竖直方向形成有一容置孔;一管托,所述管托于所述胎架主体顶部可调解的设置于所述容置孔内;一托板,所述托板固接于所述管托顶部,且所述托板的形状与所述小合拢网架单元的下弦管相适配。本实用新型专利技术拼装胎架的管托可以在容置孔内上下调节位置,通过调节管托在容置孔内的位置,可以达到调节管托在胎架主体上的位置,从而适应不同角度,不同高度的小合拢网架单元的分块拼装。同时,托板的形状与小合拢网架单元的下弦管相适配,可以保证支撑时胎架主体与小合拢网架单元的下弦管之间连接的稳固性。并且现场制作方便,可重复使用,施工人员安全及施工质量易保证。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工领域,尤其是指一种拼装胎架
技术介绍
目前,在网架结构施工中,往往会使用到胎架作为钢结构的临时支撑体系,待正式施工完毕,钢结构本身形成了稳定的受力体系后,再将临时支撑胎架拆除。胎架形式通畅采用型钢组合结构,一般通过现场加工制作而成,施工过程复杂,加工周期长,安装工作量大,并且循环利用率较低,不但增加了措施费用,提高了施工成本,而且浪费了大量的钢材资源,不符合国家可持续发展的战略思想。针对网架结构施工中的小合拢单元,为了提高拼装效率,保证整体施工进度,鉴于工程中小合拢单元具有数量多、形态各异的特点,首先小合拢单元的胎架要灵活,能够适应不同角度,不同高度的分块拼装,其次要轻巧。而目前的胎架往往采用型钢进行加工,稳定性及安全性较差,且不能周转,其它的拼装胎架,往往也要现场安装、焊接,没有专用的、固定的胎架,小合拢单元的定位很难完成。因此需对小合拢单元的胎架进行针对性的设计。
技术实现思路
有鉴于上述问题,本技术提供了一种拼装胎架,用于支撑小合拢网架单元,包括:一胎架主体,所述胎架主体顶部沿竖直方向形成有一容置孔;一管托,所述管托于所述胎架主体顶部可调解的设置于所述容置孔内;一托板,所述托板固接于所述管托顶部,且所述托板的形状与所述小合拢网架单元的下弦管相适配。本技术的拼装胎架用于支撑小合拢网架单元,管托可以在容置孔内上下调节位置,通过调节管托在容置孔内的位置,就可以达到调节管托在胎架主体上的位置,从而适应不同角度,不同高度的小合拢网架单元的分块拼装。同时,托板的形状与小合拢网架单元的下弦管相适配,可以保证支撑时胎架主体与小合拢网架单元的下弦管之间连接的稳固性。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述容置孔为一螺孔,所述管托侧表面设置有与所述螺孔相适配的螺纹段,所述管托通过所述螺纹段螺接于所述螺孔内,进而可调解的设置于所述容置孔内。通过螺纹调节管托在容置孔内的位置,从而调节管托在胎架主体上的位置。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述胎架主体包括:一立杆,所述立杆顶部沿竖直方向形成有所述容置孔;至少三个斜杆,所述斜杆沿圆周均匀设置于所述立杆侧部,可以加强胎架主体的稳固性。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述斜杆与所述立杆之间设置有横杆,进一步加强了胎架主体的稳固性。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述胎架主体顶部固设有一接头,所述接头中部形成有与所述容置孔相对应的螺孔,所述管托侧表面设置有与所述螺孔相适配的螺纹段,所述管托通过所述螺纹段螺接于所述螺孔内,进而可调解的设置于所述容置孔内。通过螺纹调节管托在螺孔内的位置,从而调节管托在胎架主体上的位置。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述胎架主体包括:一立杆,所述立杆顶部沿竖直方向形成有所述容置孔,且所述立杆顶部固设有所述接头;至少三个斜杆,所述斜杆沿圆周均匀设置于所述立杆侧部,可以加强胎架主体的稳固性。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述斜杆与所述立杆之间设置有横杆,进一步加强了胎架主体的稳固性。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述托板为一水平板,所述水平板两端分别设置有一限位挡板,所述两限位挡板之间的距离与所述下弦管的直径相适配。保证了胎架主体与下弦管之间连接的稳固性。本技术拼装胎架的进一步改进在于,所述托板为一弧形板,所述弧形板与所述下弦管的外弧面相适配。同样保证了胎架主体与下弦管之间连接的稳固性。本技术拼装胎架的优点在于:(1)现场制作方便,可根据需要,随意吊装,不用时可集中堆放;(2)节省劳动力、成本低廉;(3)可重复使用,施工人员安全及施工质量易保证。附图说明图1是本技术拼装胎架的立体示意图。图2是本技术拼装胎架实际应用中的立体示意图。图3是本技术拼装胎架第一种实施例的平面示意图。图4是本技术拼装胎架第一种实施例中托板的放大示意图。图5是本技术拼装胎架第一种实施例的应用示意图。图6是本技术拼装胎架第二种实施例的平面示意图。图7是本技术拼装胎架第二种实施例中托板的放大示意图。图8是本技术拼装胎架第二种实施例的应用示意图。图9是本技术拼装胎架第三种实施例的平面示意图。图10是本技术拼装胎架第三种实施例的应用示意图。图11是本技术拼装胎架第四种实施例的平面示意图。图12是本技术拼装胎架第四种实施例的应用示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。配合参看图1与图2所示,本技术的拼装胎架1用于支撑小合拢网架单元,包括:一胎架主体10,所述胎架主体10顶部沿竖直方向形成有一容置孔(图中未示出);一管托20,所述管托20于所述胎架主体10的顶部可调解的设置于所述容置孔内;一托板30,所述托板30固接于所述管托20的顶部,且所述托板30的形状与所述小合拢网架单元的下弦管2相适配。本技术的拼装胎架用于支撑小合拢网架单元,管托可以在容置孔内上下调节位置,通过调节管托在容置孔内的位置,就可以达到调节管托在胎架主体上的位置,从而适应不同角度,不同高度的小合拢网架单元的分块拼装。同时,托板的形状与小合拢网架单元的下弦管相适配,可以保证支撑时胎架主体与小合拢网架单元的下弦管之间连接的稳固性。具体的,以下为本技术拼装胎架的几个具体实施例:实施例1:配合参看图3所示,在本技术拼装胎架的第一种实施例中,胎架主体10包括:一立杆110,所述立杆110的顶部沿竖直方向形成有所述容置孔,所述容置孔为一螺孔;至少三个斜杆120,所述斜杆120沿圆周均匀设置于所述立杆110的侧部,可以加强胎架主体10的稳固性。进一步的,所述斜杆120与所述立杆110之间还设置有横杆130,进一步加强了胎架主体10的稳固性。并且,所述管托20的侧表面设置有与所述螺孔相适配的螺纹段210,所述管托20通过所述螺纹段210螺接于所述螺孔内,进而可调解的设置于所述立杆110的容置孔内。通过螺纹调节管托20在容置孔内的位置,从而调节管托20在胎架主体10上的位置。配合参看图4所示,在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拼装胎架,用于支撑小合拢网架单元,其特征在于包括:一胎架主体,所述胎架主体顶部沿竖直方向形成有一容置孔;一管托,所述管托于所述胎架主体顶部可调解的设置于所述容置孔内;一托板,所述托板固接于所述管托顶部,且所述托板的形状与所述小合拢网架单元的下弦管相适配。

【技术特征摘要】
1.一种拼装胎架,用于支撑小合拢网架单元,其特征在于包括:
一胎架主体,所述胎架主体顶部沿竖直方向形成有一容置孔;
一管托,所述管托于所述胎架主体顶部可调解的设置于所述容置孔
内;
一托板,所述托板固接于所述管托顶部,且所述托板的形状与所述小
合拢网架单元的下弦管相适配。
2.如权利要求1所述的拼装胎架,其特征在于所述容置孔为一螺孔,
所述管托侧表面设置有与所述螺孔相适配的螺纹段,所述管托通过所述螺
纹段螺接于所述螺孔内,进而可调解的设置于所述容置孔内。
3.如权利要求2所述的拼装胎架,其特征在于所述胎架主体包括:
一立杆,所述立杆顶部沿竖直方向形成有所述容置孔;
至少三个斜杆,所述斜杆沿圆周均匀设置于所述立杆侧部。
4.如权利要求3所述的拼装胎架,其特征在于所述斜杆与所述立杆之
间设置有横杆。
5.如权利要求1所述的拼装胎架,其特征在于所述胎架...

【专利技术属性】
技术研发人员:武练张绍东
申请(专利权)人:中国建筑第八工程局有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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