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一种可水陆两用的多功能船制造技术

技术编号:1084017 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可水陆两用的多功能船,属于小型娱乐用船,主要解决小型娱乐用船造成功能单一的问题,其特征在于:船体的两侧设置有两个行走轮,船体的前端上方设有延伸船体,行走轮位于延伸船体的下方,两行走轮为带有拨水叶片的拨轮,安装拨轮的主轴通过轴承安装在船体上,主轴上设有一小链轮,小链轮与主轴之间通过飞轮安装在一起;小链轮通过链条连接链轮组的一个大链轮,与链轮组的另一链轮配合的传动链条的两端固定在链条支架上;船体内设置有操纵杆,操纵杆的底端通过铰接的支点轴与船体连接,链条支架一端铰接在操纵杆上;船体后端底部安装有万向轮;两行走轮均设有刹车块,与刹车块连接有刹车控制装置。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可水陆两用的多功能船,包括船体及划水装置,其特征在于:船体的两侧设置有两个行走轮,船体的前端上方设有延伸船体,行走轮位于延伸船体的下方,两行走轮为带有拨水叶片的拨轮,安装拨轮的主轴通过轴承安装在船体上,主轴上设有一小链轮,小链轮与主轴之间通过飞轮安装在一起;小链轮通过链条连接链轮组的一个大链轮,链轮组通过轴承安装在传动轴上,传动轴固定在船体上,与链轮组的另一链轮配合的传动链条的两端固定在链条支架上;船体内设置有操纵杆,操纵杆的底端通过铰接的支点轴与船体连接,链条支架一端铰接在操纵杆上;船体后端底部安装有万向轮;两行走轮均设有刹车块,与刹车块连接有刹车控制装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢学军
申请(专利权)人:邢学军
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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