【技术实现步骤摘要】
一种汽车用滤清装置
[0001 ] 本技术涉及一种汽车用滤清装置。
技术介绍
原有的滤清器只能将粒度较大的杂质过滤掉,难以滤除粒度较小的磨损杂质,同时也难以去除一些铁屑类的杂质,难以提高滤清器的过滤效果,缩短了滤芯的使用寿命,水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。由于中国柴油中的含硫量较高,在燃烧发生时,甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件,这都会给使用者带来损失。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 本技术要解决的技术问题是提供一种汽车用滤清装置,与现有的汽车用滤清装置相比,区别在于通过所设的铁芯,当电源线对缠绕在铁芯上的线圈通电时,铁芯产生磁性,使得安装在铁芯外的防护罩带有磁性并吸收燃油中的一些铁屑类的杂质,增加了滤芯的使用寿命,通过所设的出水管,当燃油中的水分沉淀在滤清器本体内底部时,可通过出水管将水分排出,减少了水对燃油机供油系统的危害,通过所设的第一密封圈和第二密封圈,增加了滤清器本体的整体密封效果,通过所设的第三滤芯和第四滤芯,是对以往使用单个过滤滤芯过滤效果不好的改进。 ( 二 )技术方案 为解决上述问题,本技术采用如下技术方案: —种汽车用滤清装置,包括滤清器本体,及设置在滤清器本体内的第一滤芯壳,及设置在滤清器本体内的第二滤芯壳,及设置在滤清器本体内铁芯,及设置在滤清器本体内底座,所述第一滤芯壳内设有第一滤芯,所述第二滤芯壳内设有第二滤芯,所述第一滤芯壳下方设有第三滤芯,所述第二滤芯壳下方设有第四滤芯,所述铁芯安装在底座上,所述底座安装在滤清器本体内底部,所述滤清器 ...
【技术保护点】
一种汽车用滤清装置,其特征在于:包括滤清器本体,及设置在滤清器本体内的第一滤芯壳,及设置在滤清器本体内的第二滤芯壳,及设置在滤清器本体内铁芯,及设置在滤清器本体内底座,所述第一滤芯壳内设有第一滤芯,所述第二滤芯壳内设有第二滤芯,所述第一滤芯壳下方设有第三滤芯,所述第二滤芯壳下方设有第四滤芯,所述铁芯安装在底座上,所述底座安装在滤清器本体内底部,所述滤清器本体上方设有进油口,所述进油口与滤清器本体连接处设有第一密封圈,所述第一滤芯壳和第二滤壳均连接有出油口,所述铁芯上缠绕有线圈,所述铁芯外设有防护罩,所述防护罩与底座固定连接;所述滤清器本体底部连接有出水管,所述出水管上设有水净化器,所述滤清器本体内底部设有第二密封圈,所述第二密封圈环绕底座设置;所述出油口设有四个,均安装在滤清器本体上方,所述底座连接有电源线;所述底座与滤清器本体可拆卸连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用滤清装置,其特征在于:包括滤清器本体,及设置在滤清器本体内的第一滤芯壳,及设置在滤清器本体内的第二滤芯壳,及设置在滤清器本体内铁芯,及设置在滤清器本体内底座,所述第一滤芯壳内设有第一滤芯,所述第二滤芯壳内设有第二滤芯,所述第一滤芯壳下方设有第三滤芯,所述第二滤芯壳下方设有第四滤芯,所述铁芯安装在底座上,所述底座安装在滤清器本体内底部,所述滤清器本体上方设有进油...
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