一种高尔夫球车行走轮装置，包括车架和与之连接的行走机构，其中车架包括主杆及与主杆上端连接在一起的折叠杆；行走机构包括行走轮装置及两端分别连接行走轮装置和主杆的行走支架，其主要结构是行走轮装置包括行走轮、安装在行走轮轴孔内的轮轴、固定行走支架和轮轴的轮轴支脚；其中轮轴支脚上端的连接板连接行走支架，其下端的支脚孔内插入轮轴的轴头，在孔的底边铰接有偏心锁紧块，该锁紧块的偏心凸卡在轴头的凹槽里。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高尔夫球运动所需的器材，主要是指运载高尔夫球器械袋的高尔夫球车，具体是指一种高尔夫球车行走轮装置。
技术介绍
高尔夫球运动是一种高雅的休闲运动，具有悠久的历史。高尔夫球运动的器械十分讲究，且比较昂贵，加之高尔夫球场面积很大，所以高尔夫球器械袋都是由专用的高尔夫球车运载。已知的高尔夫球车是由人来拉动，其上绑缚器械袋，它的主要结构包括有主杆、折叠杆、行走轮支架、行走轮，以及用于绑缚器械袋的托板等。这些高尔夫球车在行走轮的结构上都存在着结构陈旧、复杂、拆装不方便和容易出故障等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的旨在解决现有高尔夫球车行走轮结构上存在的不足而提供一种高尔夫球车行走轮装置。实现本技术的技术方案是这种高尔夫球车行走轮装置包括车架和与之连接的行走机构，其中车架包括主杆及与主杆上端连接在一起的折叠杆；行走机构包括行走轮装置及两端分别连接行走轮装置和主杆的行走支架，其主要结构是行走轮装置包括行走轮、安装在行走轮轴孔内的轮轴、固定行走支架和轮轴的轮轴支脚；其中轮轴支脚上端的连接板连接行走支架，其下端的支脚孔内插入轮轴的轴头，在孔的底边铰接有偏心锁紧块，该锁紧块的偏心凸卡在轴头的凹槽里。该技术方案还包括所指轮轴支脚下端的支脚孔为方孔，插入该方孔内的轴头为方形，其端部外周面有一圈凹槽。和轮轴支脚上端的连接板为槽形夹持板。和轴头为椭圆形，其圆周表面有一圈凹槽。和行走轮轴孔的两端设置有端盖，轮轴通过螺母固定在轴套内；轮轴的方形轴头通过偏心锁紧块固定在轮轴支脚的方孔内。本技术具有如下优点1.结构简化，降低了制造成本。2.拆装方便，耐用。附图说明图1是本技术的总体结构立体视图，其中1把手、2器械袋上固定板、3器械袋上托板、4折叠杆、5折叠机构、6行走支架拉杆、7主杆、8行走轮装置、9连接板、10器械袋下托板、11行走支架。图2是图1中行走轮装置总体结构立体视图，其中81行走轮、82轮轴支脚、83偏心锁紧块、84轮轴。图3是图2中轮轴支脚和轮轴安装在一起的立体视图，其中85螺母。图4是图2中轮轴支脚立体视图，其中821连接板、822支脚孔、823限位块、824凸条。图5是图2中偏心锁紧块立体视图，其中831偏心凸。图6是图2中轮轴立体视图，其中841凹槽、842轴头、843轴台。图7是图2中行走轮轴孔剖视立体图，其中811挡圈孔、812轴孔。图8是813挡圈立体视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明 如图所示，本行走轮装置是对原装置的改进，其具体结构由行走轮81、轮轴支脚82、偏心锁紧块83、轮轴84组成。轮轴支脚82上端设置有与行走支架11连接在一起的连接板，该连接板是一槽形夹持板821，该夹持板821的槽形方孔里面插入行走支架11，并与行走支架固定在一起；轮轴支脚82下端设置有安装轮轴84的支脚孔822，该支脚孔为方形，其中在方形孔的上边缘设置有凸条824，该凸条卡在轮轴84的凹槽841内，以限制轮轴84在方形孔内的轴向移动；在方形孔的下边缘设置有限位块823，该限位块是一条，不能把方形孔的下边都封死，因为下边是固定的偏心锁紧块83，该偏心锁紧块通过一轴铰接在支脚方形孔内的下边，当转动偏心锁紧块时，其偏心径逐渐变大，最终偏心凸831将轮轴84挤压固定在支脚的方形孔内，当反向转动偏心锁紧块时，其偏心径逐渐变小，此时可松开被固定的轮轴84。轮轴84的一端是方形轴头842，该方形轴头装在轮轴支脚82下端的方形支脚孔822内，在轴头的前端有凹槽841，当固定轮轴84时，偏心锁紧块83的偏心凸831就卡在凹槽841内。轮轴84上设置有轴台，轮轴上安装行走轮81，行走轮81的中心是轴孔812，轴孔812两端是安装挡圈813的挡圈孔811；轴端设置有螺母85，该螺母85将行走轮81固定在轮轴84上。权利要求1.一种高尔夫球车行走轮装置，包括车架和与之连接的行走机构，其中车架包括主杆及与主杆上端连接在一起的折叠杆；行走机构包括行走轮装置及两端分别连接行走轮装置和主杆的行走支架，其特征是行走轮装置包括行走轮、安装在行走轮轴孔内的轮轴、固定行走支架和轮轴的轮轴支脚；其中轮轴支脚上端的连接板连接行走支架，其下端的孔内插入轮轴的轴头，在孔的底边铰接有偏心锁紧块，该锁紧块的偏心凸卡在轴头的凹槽里。2.根据权利要求1所说的装置，其特征是轮轴支脚下端的孔为方孔，插入该孔内的轴头为方形，其端部外周面有一圈凹槽。3.根据权利要求1所说的装置，其特征是轮轴支脚上端的连接板为槽形夹持板。4.根据权利要求1所说的装置，其特征是轴头为椭圆形，其圆周表面有一圈凹槽。5.根据权利要求1所说的装置，其特征是行走轮轴孔的两端设置有端盖，轮轴通过螺母固定在轴套内；轮轴的方形轴头通过偏心锁紧块固定在轮轴支脚的方孔内。专利摘要一种高尔夫球车行走轮装置，包括车架和与之连接的行走机构，其中车架包括主杆及与主杆上端连接在一起的折叠杆；行走机构包括行走轮装置及两端分别连接行走轮装置和主杆的行走支架，其主要结构是行走轮装置包括行走轮、安装在行走轮轴孔内的轮轴、固定行走支架和轮轴的轮轴支脚；其中轮轴支脚上端的连接板连接行走支架，其下端的支脚孔内插入轮轴的轴头，在孔的底边铰接有偏心锁紧块，该锁紧块的偏心凸卡在轴头的凹槽里。文档编号B60B33/02GK2728807SQ20042008833公开日2005年9月28日 申请日期2004年9月15日 优先权日2004年9月15日专利技术者谢溢河 申请人:谢溢河本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高尔夫球车行走轮装置，包括车架和与之连接的行走机构，其中车架包括主杆及与主杆上端连接在一起的折叠杆；行走机构包括行走轮装置及两端分别连接行走轮装置和主杆的行走支架，其特征是行走轮装置包括行走轮、安装在行走轮轴孔内的轮轴、固定行走支架和轮轴的轮轴支脚；其中轮轴支脚上端的连接板连接行走支架，其下端的孔内插入轮轴的轴头，在孔的底边铰接有偏心锁紧块，该锁紧块的偏心凸卡在轴头的凹槽里。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢溢河，
申请(专利权)人：谢溢河，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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