【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车底架可提升的车辆。通常车底架可提升的车辆有车底架，装在车底架轴承孔内的车轴，装在车轴上的轮子部件，没有省力机构，用于手动爬楼。爬楼时人的斜向拉力克服作用在车辆上其他力(如重力)在同一斜向的分力使轮子部件滚动，提升车底架。操作比较费力。本技术的目的是提供一种改进的有省力机构的车底架可提升车辆，操作这种车辆比较省力。本技术的目的是这样实现的，车辆上还有靠人力或动力机械转动的转轴，该转轴和车轴之间有减速传动(链、带、齿轮、蜗轮蜗杆)相连。人或动力机械作用在转轴上的力是扭矩，该扭矩经减速传动被放大成较大的扭矩作用在车轴上，此较大扭矩克服作用在车辆上的其他力对车轴的扭矩，使车轴转动、轮子部件滚动。实现用小扭矩控制大扭矩，达到省力目的。本技术用小扭矩控制大扭矩还使车辆提升安全可靠。本技术的具体结构由以下实施例及附图给出。附图说明图1，小轮个数为4的星轮；图2，轮辐2；图3，星轮筒化画法；图4，实施例结构图(其中星轮的小轮3个数为2)。图1，星轮是一种轮子部件，包括有固定形状的轮辐2(图2)、个数有限(1个、2个、...等，图1 中为4个)的小轮3。轮辐2装在车轴1上，小轮通过围绕轴1的轴4装在轮辐上。星轮简画为图3。星轮滚动时轴1绕最下面的小轮3的轴4转动，轴1的高度是变化的，因而可提升车底架。图4，实施例包括车底架5；装在车底架轴承孔6内的车轴1；装在轴1上的小轮3个数为2的星轮；装在车底架5轴承孔13内的转轴14及轴14上的人力转动曲柄12；装在车底架5上的动力机械马达7；轴14、马达轴8和轴1分别用链减速传动相连，具体是轴14和轴8上各有链...
【技术保护点】
一种车底架可提升的车辆，包括车底架５、车轴１，轮子部件，其特征在于还包括靠人力转动的转轴１４，轴１４的转动通过减速传动使车轴１转动和轮子部件滚动，此处减速传动包括下列传动之一：链转动、带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动。
【技术特征摘要】
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