前避震儿童乐行车制造技术

一种前避震儿童乐行车，包括梁架、摆架、前轮、座椅、三个万向轮和圆盖，梁架由纵梁管、转筒、左右手把、两螺杆连接螺母和带孔冲片焊接而成，左右手把上套接把套，两万向轮拧接于两螺杆连接螺母中，带孔冲片连接一座椅，摆架由波形横杆、带孔耳片、摆杆、短轴、桶圈和螺筒焊接而成，波形横杆的两头套接前套，轮架与桶圈和前轮连接，轮架和带孔耳片之间安装弹簧，短轴与转筒连接，短轴和转筒的顶部盖有圆盖，一万向轮拧接于摆杆后端的螺筒中，摆杆后端螺筒的顶部塞一闷盖。

【技术实现步骤摘要】
前避震儿童乐行车
本技术涉及一种滑板车，特别涉及一种屁股坐在座椅上，两脚搁在前端的波 形横杆上，可用两脚轮替前蹬而快速前行，也可以屁股向两边扭动而使之快速前行，还可在 达到一定速度后，将两脚保持一前一后的状态，使之能产生漂移感的前避震儿童乐行车。 技术背景 本 申请人:在先申请过相似类型的车，虽然一定的娱乐功能，但存在接构上并不太 稳定的问题，比如说摆杆后端的万向轮就比较难控制，如果说将摆杆后端的万向轮的轮底， 设置在该车的前轮的轮底和后端的两万向轮的轮底所确定的平面上的话，用两脚轮替前蹬 该车的波形横杆，那么该车摆杆后端的万向轮很可能会空摆，而起不到具有前推力的作用； 而如果说将摆杆后端的万向轮的轮底，设置在该车的前轮的轮底和后端的两万向轮的轮底 所确定的平面下太多的话，用两脚轮替前蹬该车的波形横杆，由于该车摆杆后端的万向轮 受力太重，那么两脚轮替前蹬的脚感觉就会很重，甚至蹬不动；因此，该结构的难点就是摆 杆后端万向轮的高低度很难掌握。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种结构更加有效、使用时更加稳定的前避震儿童乐 行车。本技术的目的是这样实现的；前避震儿童乐行车，包括梁架、摆架、前轮、座椅、三 个万向轮和圆盖，其特征是：梁架包括纵梁管、转筒、左右手把、两螺杆连接螺母、带孔冲片 和两把套，纵梁管是一椭圆管加工而成，纵梁管前端的上下面开有圆弧口，纵梁管后端的左 右两侧开有圆弧口，纵梁管前端的圆弧口与转筒焊接，转筒是上下两头各镶嵌一轴承的圆 管状部件，纵梁管后端的圆弧口焊接左右手把，左右手把是两头带有向前上方向的直角弧 形弯曲的圆管，左右手把靠近两直角弧形弯曲度的下方焊接有两螺杆连接螺母，两螺杆连 接螺母呈上前下后地倾斜，左右手把中部的上方和纵梁管后端的上方焊接一带孔冲片，左 右手把的两头各套接一把套，两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于两螺杆连接螺母中，带 孔冲片连接一座椅；摆架包括波形横杆、带孔耳片、摆杆、短轴、桶圈、轮架、弹簧、螺筒、两前 套和闷盖，波形横杆是将一圆管制成连续的三个连续的弧形弯曲，三个弧形弯曲形成波状， 波形横杆中间的前上方焊接带孔耳片，波形横杆向后垂向焊接摆杆，摆杆是一圆管，波形横 杆中间的上方焊接一短轴，短轴是顶端的中间带有螺孔、下部带圈形外突的柱形部件，焊接 于波形横杆的短轴，成坚向与摆杆的形成直角，摆杆前部的下方焊接桶圈，摆杆的后端焊接 螺筒，焊接于摆杆后端的螺筒呈上前下后的斜向，轮架是上部和下部各带有槽形的塑料部 件，轮架两侧的后上方和两侧的下方各有一相互的对穿孔，轮架前端的上下向有一通孔，轮 架后上方相互的对穿孔通过对锁螺栓与桶圈转动连接，轮架下方相互的对穿孔通过对锁螺 栓与前轮连接，轮架前端上下向的通孔与带孔耳片的冲孔对应，并通过一螺栓和一防滑螺 母将弹簧定位于带孔耳片和轮架之间，波形横杆的两头各套接一前套，摆架的短轴从下向 上穿入于转筒两轴承的孔中，再在短轴的顶部和转筒的顶部盖上圆盖，用一内六角螺栓穿 入圆盖的孔中，并拧入到短轴的螺纹孔中，一万向轮通过轮叉螺栓拧接于摆杆后端的螺筒 中，摆杆后端螺筒的顶部塞一闷盖。 本技术的有益效果是：本技术采用了轮架与桶圈的转动配合，并将轮架 的前端和梁架的带孔耳片之间设置一弹簧，使得本技术两脚轮替前蹬时摆杆摆动推进 的效果更好，本技术结构简单合理、造形美观流畅、可玩性强，可用两脚轮替前蹬而快 速前行，可以屁股在座椅上向两边摆动而前行，还可在达到一定速度后，将两脚保持一前一 后的状态，使之能产生漂移感；本技术性能稳定、工艺有效，且具有成本上的优势。 【附图说明】 图1为本技术的结构及外形图； 图2为本技术左蹬前行图； 图3为本技术右蹬前行图； 图4为本技术向右打圈漂移图； 图5为本技术向左打圈漂移图； 图中：1--梁架，2--摆架，3--前轮，4--座椅，5--万向轮，6--圆盖； 其中梁架1还包括：11-纵梁管，12--转筒，13--左右手把，14--螺杆连接螺母， 15--带孔冲片，16--把套；摆架2还包括：21--波形横杆，211--带孔耳片，22-- 摆杆，23--短轴，24--桶圈，25--轮架，26--弹簧，27--螺筒，28--前套，29-- 闷盖。 【具体实施方式】 根据图1、3,所述的前避震儿童乐行车，包括梁架1、摆架2、前轮3、座椅4、万向轮 5和圆盖6 ; 所述的梁架1，包括纵梁管11、转筒12、左右手把13、螺杆连接螺母14、带孔冲片 15和把套16,所述的纵梁管11是一椭圆管加工而成，所述纵梁管11前端的上下面开有圆 弧口，所述纵梁管11前端的圆弧口与所述转筒12外径相对应，所述纵梁管11后端的左右 两侧开有圆弧口，所述纵梁管11后端的圆弧口与所述左右手把13的外径相对应，所述纵梁 管11靠近前后端的下方各开有工艺出水孔，所述纵梁管11前端的圆弧口与转筒12焊接， 与所述纵梁管11前端圆弧口焊接的所述转筒12,呈坚向与所述的纵梁管11垂直，所述的转 筒12,是一圆管状的部件上下两头各镶嵌一轴承，所述转筒12的圆管状部件，是一截金属 圆管上下两头的内壁各车有可镶嵌轴承的台阶，所述纵梁管11后端的圆弧口与左右手把 13的中间焊接，所述的左右手把13是两头带有向前上方向直角弧形弯曲的圆管，所述左右 手把13靠近两直角弧形弯曲度的下方焊接有两螺杆连接螺母14,所述左右手把13中部的 上方和所述纵梁管11后端的上方焊接一带孔冲片15,所述的带孔冲片15,是在一矩形金属 片的靠近左右两边处各有一冲孔，所述螺杆连接螺母14,是一截圆管的管孔中攻牙而成，焊 接于所述左右手把13的两所述的螺杆连接螺母14,与所述的纵梁管11形成100°的夹角， 所述左右手把13的两头各套接一把套16,所述的带孔冲片15通过螺栓螺母连接座椅4。 所述的把套16是儿童自行车的用的通用型把套，所述的座椅4是靠背的上部带有 抓手孔、坐垫中部的左右各带有一连接孔的儿童吹塑型座椅。 所述的摆架2包括波形横杆21、带孔耳片211、摆杆22、短轴23、桶圈24、轮架25、 弹簧26、螺筒27、两前套28和闷盖29,所述的波形横杆21是将一圆管压制成连续的三个 连续的弧形弯曲，所述波形横杆21的三个弧形弯曲形成波状，所述波形横杆21中间的前上 方焊接一带孔耳片211，所述的带孔耳片211是中间带冲孔的耳形冲片，所述的波形横杆21 向后垂向焊接摆杆22,所述的摆杆22是一圆管，所述波形横杆21中间的上方焊接短轴23， 所述的短轴23成柱形状，所述短轴23顶端的中间带有螺孔，所述短轴23的底部带圈形外 突，和所述波形横杆21焊接的所述短轴23,成坚向与所述的摆杆22的形成直角，所述摆杆 22前部的下方焊接桶圈24,所述的桶圈24是无缝圆钢管的切断件，与所述摆杆22焊接后 端的所述桶圈24,成横向与所述的摆杆22形成直角，所述摆杆22的后端焊接螺筒27,所述 的螺筒27是无缝圆管的切断件，再在切断件管孔中攻有螺纹，焊接于所述摆杆22后端的所 述螺筒27,与所述摆杆22的下方形成110 - 115°的夹角，所述的轮架25是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前避震儿童乐行车，包括梁架、摆架、前轮、座椅、三个万向轮和圆盖，其特征是：梁架包括纵梁管、转筒、左右手把、两螺杆连接螺母、带孔冲片和两把套，纵梁管是一椭圆管加工而成，纵梁管前端的上下面开有圆弧口，纵梁管后端的左右两侧开有圆弧口，纵梁管前端的圆弧口与转筒焊接，转筒是上下两头各镶嵌一轴承的圆管状部件，纵梁管后端的圆弧口焊接左右手把，左右手把是两头带有向前上方向的直角弧形弯曲的圆管，左右手把靠近两直角弧形弯曲度的下方焊接有两螺杆连接螺母，两螺杆连接螺母呈上前下后地倾斜，左右手把中部的上方和纵梁管后端的上方焊接一带孔冲片，左右手把的两头各套接一把套，两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于两螺杆连接螺母中，带孔冲片连接一座椅；摆架包括波形横杆、带孔耳片、摆杆、短轴、桶圈、轮架、弹簧、螺筒、两前套和闷盖，波形横杆是将一圆管制成连续的三个连续的弧形弯曲，三个弧形弯曲形成波状，波形横杆中间的前上方焊接带孔耳片，波形横杆向后垂向焊接摆杆，摆杆是一圆管，波形横杆中间的上方焊接一短轴，短轴是顶端的中间带有螺孔、下部带圈形外突的柱形部件，焊接于波形横杆的短轴，成竖向与摆杆的形成直角，摆杆前部的下方焊接桶圈，摆杆的后端焊接螺筒，焊接于摆杆后端的螺筒呈上前下后的斜向，轮架是上部和下部各带有槽形的塑料部件，轮架两侧的后上方和两侧的下方各有一相互的对穿孔，轮架前端的上下向有一通孔，轮架后上方相互的对穿孔通过对锁螺栓与桶圈转动连接，轮架下方相互的对穿孔通过对锁螺栓与前轮连接，轮架前端上下向的通孔与带孔耳片的冲孔对应，并通过一螺栓和一防滑螺母将弹簧定位于带孔耳片和轮架之间，波形横杆的两头各套接一前套，摆架的短轴从下向上穿入于转筒两轴承的孔中，再在短轴的顶部和转筒的顶部盖上圆盖，用一内六角螺栓穿入圆盖的孔中，并拧入到短轴的螺纹孔中，一万向轮通过轮叉螺栓拧接于摆杆后端的螺筒中，摆杆后端螺筒的顶部塞一闷盖。...

【技术特征摘要】
1. 一种前避震儿童乐行车，包括梁架、摆架、前轮、座椅、三个万向轮和圆盖，其特征是： 梁架包括纵梁管、转筒、左右手把、两螺杆连接螺母、带孔冲片和两把套，纵梁管是一椭圆管 加工而成，纵梁管前端的上下面开有圆弧口，纵梁管后端的左右两侧开有圆弧口，纵梁管前 端的圆弧口与转筒焊接，转筒是上下两头各镶嵌一轴承的圆管状部件，纵梁管后端的圆弧 口焊接左右手把，左右手把是两头带有向前上方向的直角弧形弯曲的圆管，左右手把靠近 两直角弧形弯曲度的下方焊接有两螺杆连接螺母，两螺杆连接螺母呈上前下后地倾斜，左 右手把中部的上方和纵梁管后端的上方焊接一带孔冲片，左右手把的两头各套接一把套， 两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于两螺杆连接螺母中，带孔冲片连接一座椅；摆架包括 波形横杆、带孔耳片、摆杆、短轴、桶圈、轮架、弹簧、螺筒、两前套和闷盖，波形横杆是将一圆 管制成连续的三个连续的弧形弯曲，三个弧形弯曲形成波状，波形横杆中间的前上方焊接 带孔耳片，波形横杆向后垂向焊接摆杆，摆杆是一圆管，波形横杆中间的上方焊接一短轴， 短轴是顶端的中间带有螺孔、下部带圈形外突的柱形部件，焊接于波形横杆的短轴，成坚向 与摆杆的形成直角，摆杆前部的下方焊接桶圈，摆杆的后端焊接螺筒，焊接于摆杆后端的螺 筒呈上前下后的斜向，轮架是上部和下部各带有槽形的塑料部件，轮架两侧的后上方和两 侧的下方各有一相互的对穿孔，轮架前端的上下向有一通孔，轮架后上方相互的对穿孔通 过对锁螺栓与桶圈转动连接，轮架下方相互的对穿孔通过对锁螺栓与前轮连接，轮架前端 上下向的通孔与带孔耳片的冲孔对应，并通过一螺栓和一防滑螺母将弹簧定位于带孔耳片 和轮架之间，波形横杆的两头各套接一前套，摆架的短轴从下向上穿入于转筒两轴承的孔 中，再在短轴的顶部和转筒的顶部盖上圆盖，用一内六角螺栓穿入圆盖的孔中，并拧入到短 轴的螺纹孔中，一万向轮通过轮叉螺栓拧接于摆杆后端的螺筒中，摆杆后端螺筒的顶部塞 一闷盖。2. 根据权利要求1所述的前避震儿童乐行车，其特征是：所述纵梁管前端的圆弧口与 所述转筒外径相对应，所述纵梁管后端的圆弧口与所述左右手把的外径相对应，所述纵梁 管靠近前后端的下方各开有工艺出水孔，与所述纵梁管前端圆弧口焊接的所述转筒，呈坚 向与所述的纵梁管垂直。3. 根据权利要求1所述的前避震儿童乐行车，其特征是：所述转筒的圆管状部件，是一 截金属圆管上下两头的内壁各车有可镶嵌轴承的台阶，所述的带孔冲片，是在一矩形金属 片的靠近左右两边处各有一冲孔，所述螺杆连接螺母，是一截圆管的管孔中攻...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：新型
国别省市：江苏;32