重型车辆用轮圈锁扣机构制造技术

技术编号:1082672 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种重型车辆与其拖附部份适用的轮圈锁扣机构,以一圆柱形状的轮圈衬板配合轮圈,而置于轮圈内部,并将一环形锁板置于轮圈衬板中,再以一轮圈螺帽将轮圈衬板锁固于轮圈上。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术有关一种重型车辆与其拖附部份适用的轮圈锁扣机构,特别适用于卡车与其拖车部份的双轮胎外轮之轮圈锁扣机构。一般所知,自用车的轮圈都是用轮盖覆盖的,它是用螺丝锁在轮毂上或夹紧在轮圈周缘。类似的轮圈盖板也使用于大型巴士,而将其后轮毂完全盖住。然而这种覆盖对于卡车的重轴并不理想,因此才专利技术一种轮圈锁扣机构,它不会将卡车后轮毂或拖车轮毂盖住,使车毂保持自由活动,尤其更让轮圈螺丝松开。这种新专利技术的轮圈锁扣机构更能够减少受外在影响而引起的损坏。本专利技术上述的这种轮圈锁扣机构就是旨在解决现有机构不理想的地方,它是圆柱形状配合轮圈内部尺寸利用轮圈螺丝锁住的。利用这种形状的轮圈锁扣机构可以避免必须在轮圈上安装特殊的夹紧装置使轮圈能被卡住。这种新的轮圈锁扣机构也就能保证卡车轮圈的特性,也就是说,轮圈的中空圆柱形体部份不会被任何东西覆盖住。本专利技术的轮圈锁扣机构包括两个部份,比较大的部分是轮圈衬板,第二个部份是所谓的固定装置,乃利用轮圈螺帽将第一个部份固定在轮圈上。这种两件式的轮圈锁扣机构可以任意装上适当的轮胎。同时假如第一部份轮圈衬板受石头撞击坏掉的话,也不需要换新,因为第二部份固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于重型车辆及其拖车部份的轮圈锁扣机构,其特征在于:该机构是圆柱形状的轮圈衬板配合轮圈内部大小,而利用轮圈螺帽锁固于轮圈上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:洪开源
申请(专利权)人:膺洲贸易股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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