【技术实现步骤摘要】
一种倒车辅助照明装置
本技术涉及一种可根据环境的明暗程度自动启动和关闭的倒车辅助照明装置，属汽车
。
技术介绍
随着科学技术的不断发展，人们对汽车安全性和乘驾舒适性的要求越来越高。目前，尽管所有汽车都配置了倒车灯，但大多数倒车灯并不能提供足够的亮度，当倒车环境光线较暗时，驾驶员很难看清车后情况，无法保证倒车安全。虽然有的汽车已经配置了倒车辅助照明装置，但现有的倒车辅助照明装置均不能根据环境的明暗程度自动启动和关闭，需要由驾驶员手动控制，其自动化程度低，操作比较繁琐，降低了车辆的驾驶舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种可根据环境的明暗程度自动启动和关闭的倒车辅助照明装置，以提高倒车安全性和驾车舒适性。 本技术所述问题是以下述技术方案实现的: 一种倒车辅助照明装置，构成中包括挡位传感器、光强传感器、AD转换器、单片机、照明灯和照明灯驱动电路，所述挡位传感器的倒车信号输出端接单片机的P1.0端口，所述光强传感器的输出端经AD转换器接单片机的Pl.1端口，所述照明灯驱动电路的输入端接单片机的P2.0端口，输出端接照明灯。 上述倒车辅助照明装置，所述照明灯驱动电路包括三极管和继电器，所述三极管与继电器的控制线圈串联连接后接电源电压，其基极经耦合电阻接单片机的P2.0端口，所述继电器的常开触点控制照明灯。 上述倒车辅助照明装置，所述照明灯设置两个，它们并联连接并分别安装在汽车尾部的两侧。 上述倒车辅助照明装置，所述继电器的控制线圈上并接有续流二极管。 上述倒车辅助照明装置，所述光强传感器安装...
【技术保护点】
一种倒车辅助照明装置，其特征是，它包括挡位传感器（T）、光强传感器（G）、AD转换器（U2）、单片机（U1）、照明灯和照明灯驱动电路，所述挡位传感器（T）的倒车信号输出端接单片机（U1）的P1.0端口，所述光强传感器（G）的输出端经AD转换器（U2）接单片机（U1）的P1.1端口，所述照明灯驱动电路的输入端接单片机（U1）的P2.0端口，输出端接照明灯。
【技术特征摘要】
1.一种倒车辅助照明装置，其特征是，它包括挡位传感器(T)、光强传感器(G)、AD转换器(U2)、单片机(U1)、照明灯和照明灯驱动电路，所述挡位传感器(T)的倒车信号输出端接单片机(Ul)的P1.0端口，所述光强传感器(G)的输出端经AD转换器(U2)接单片机(Ul)的Pl.1端口，所述照明灯驱动电路的输入端接单片机(Ul)的P2.0端口，输出端接照明灯。2.根据权利要求1所述的倒车辅助照明装置，其特征是，所述照明灯驱动电路包括三极管(Q)和继电器(J)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，余雷，董铁山，杨自望，刘松林，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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