【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种摩托车轴传动后箱体，更特别的是关于一种带凸环中衬套的摩托车轴传动后箱体。本技术的摩托车轴传动后箱体，包括后箱体总成、油封、轮轴、中衬套、后轮毂，其中中衬套的一端带有一凸环，其直径大于油封的内径。进一步的，本技术的摩托车轴传动后箱体，带凸环的中衬套的凸环位于油封的左侧，其厚度小于等于油封与箱体间间隙。本技术的产品由于有一个限位凸环，因此衬套不易掉、装配可靠、油封不易损坏，可时不容易造成漏油。附图说明图1是本技术的带凸环中衬套的结构剖面图。图2是本技术产品的局部剖视图。在图1和图2中，符号1代表后箱体总成，符号2代表后轮毂，符号3代表轮轴，符号4代表中衬套，符号5代表油封，符号6代表凸环。进一步的，本技术的摩托车轴传动后箱体，带凸环6的中衬套4的凸环6位于油封5的左侧，其厚度小于等于油封5与箱体零件间间隙。权利要求1.一种摩托车轴传动后箱体，其特征在于包括后箱体总成、油封、轮轴、中衬套、后轮毂，其中中衬套的一端带有一凸环，其直径大于油封的内径。2.如权利要求1所述的摩托车轴传动后箱体，其特征在于带凸环的中衬套的凸环位于油封的左侧。3.如权利要求1所述的摩托车轴传动后箱体，其特征在于带凸环的中衬套的凸环厚度小于油封与箱体间间隙。4.如权利要求1所述的摩托车轴传动后箱体，其特征在于带凸环的中衬套的凸环厚度等于油封与箱体间间隙。专利摘要本技术公开了一种摩托车轴传动后箱体,包括后箱体总成、油封、轮轴、中衬套、后轮毂,其中中衬套的一端带有一凸环,其直径大于油封的内径,带凸环的中衬套的凸环位于油封的左侧;本技术的产品由于有一个限位凸环,因此衬套不易掉...
【技术保护点】
一种摩托车轴传动后箱体，其特征在于包括后箱体总成、油封、轮轴、中衬套、后轮毂，其中中衬套的一端带有一凸环，其直径大于油封的内径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：涂建华，蒋思宏，
申请(专利权)人：隆鑫集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。