万向轮制造技术

本发明专利技术公开了一种万向轮，包括轮子（１０）、轮子支架（７），所述的轮子支架（７）上还设有转向钢碗（５），所述的转向钢碗（５）与轮子支架（７）可转动连接，所述的轮子（１０）与轮子支架（７）可拆卸式连接。采用以上结构后，本万向轮受力均匀，稳定性能好，有较大的承载能力，从而使用寿命长，且维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种万向轮，具体讲是一种可以拆卸的万向轮。技术背景万向轮是安装在物体底部或支脚上的一种便于移动的附件。目前市场上普遍使用的万向 轮大多为框条式，它由法兰、铆钉、钢球、托板、顶板、轮体、轮子和轮轴组成，法兰、托 板、钢球、轮体和顶板依次由铆钉铆在一起，在顶板和轮体上还设有用于安装钢球的环形球 座，轮子通过轮轴安装在轮体上，通过顶板和轮体之间的钢球来达到向水平任何一个方向转 向的目的。但是这种万向轮存在着下面的缺点btl于这种结构的万向轮在经过一段时间的负 重使用后，将造成顶板和轮体之间的间隙增大，从而万向轮受力不均匀，导致稳定性、滚动 性变差，甚至会使钢球从环形座中掉出，因此这样万向轮的承载能力较差，从而造成其使用 寿命较短。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种稳定性好、承载能力大、使用寿命长的万向轮。为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种万向轮，包括轮子、轮子支架，所述的轮子支 架上还设有转向钢碗，所述的转向钢碗与轮子支架可转动连接。采用以上结构后，由于转向钢碗与轮子支架可转动连接，接触面积大，所以本万向轮受 力均匀，稳定性能好，有较大的承载能力，从而使用寿命长。所述的转向钢碗与轮子支架可转动连接，是指该万向轮还包括螺柱，所述的轮子支架与 螺柱可转动连接，所述的转向钢碗与螺柱可转动连接。所述的轮子支架与螺柱可转动连接， 是指所述的螺柱上带有轴肩，所述的螺柱通过其轴肩限位的钢球与轮子支架的内表面滚动配 合。所述的转向钢碗与螺柱可转动连接，是指所述的转向钢碗内设有轴挡，该轴挡与螺柱螺 纹连接，其上面还设有一个并紧螺母，所述的螺柱通过轴挡限位的钢球与转向钢碗的内表面 滚动配合。采用以上结构后，使万向轮的结构更简单，运动更平稳、灵活。作为本专利技术的另一种改进，所述的转向钢碗与轮子支架可转动连接，是指该万向轮还包 括螺栓连体轴挡，所述的轮子支架与螺栓连体轴挡可转动连接，所述的转向钢碗与螺栓连体 轴挡可转动连接，所述的转向钢碗带有平面连接板。所述的轮子支架与螺栓连体轴挡可转动 连接，是指螺栓连体轴挡上带有轴肩，该螺栓连体轴挡通过其轴肩限位的钢球与轮子支架的内表面滚动配合。所述的转向钢碗与螺栓连体轴挡可转动连接，是指戶斥述的螺栓连体轴挡的 螺栓部分位于转向钢碗内，转向钢碗内设有轴挡，该轴挡与螺栓连体轴挡的螺栓部分螺纹连 接，其上面还设有一个并紧螺母，螺栓连体轴挡通过轴挡限位的钢球与转向钢碗的内表面滚 动配合；所述的螺栓连体轴挡螺栓部分的端面和并紧螺母的端面均低于转向钢碗上的平面连 接板的端面。采用以上结构后，由于转向钢碗带有平面连接板，即其端面是平面，与被连接物体的接 触面大，因此有较大的承载能力，从而稳定更好，使用寿命更长。且由于轮子与轮子支架的 可拆卸式连接，使维修更方便。作为更进一步的改进，所述的轮子与轮子支架可拆卸式连接，是指轮子通过带有内螺纹 孔的螺钉与轮子支架连接，螺钉的另一端与小螺钉旋合。采用这种结构后，使得轮子与轮子 支架的连接更简单方便，拆装更快捷，维修更方便。 附图说明图1是本专利技术万向轮的螺柱连接剖视结构示意图； 图2是本专利技术万向轮的平面连接剖视结构示意图； 图3是本专利技术万向轮的平面连接俯视示意图。其中，1、螺柱；2、并紧螺母；3、轴挡；4、钢球；5、转向钢碗；6、轴肩；7、轮子支 架；8、小螺钉；9、螺钉；10、轮子11、平面连接板；12、螺栓连体轴挡。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细地说明。由图1所示的本专利技术万向轮的螺柱连接剖视结构示意图可知，本专利技术万向轮包括轮子10、 轮子支架7，所述的轮子支架7上还设有转向钢碗5，所述的转向钢碗5与轮子支架7可转动 连接。所述的转向钢碗5与轮子支架7可转动连接，是指该万向轮还包括螺柱1，所述的轮 子支架7与螺柱1可转动连接，所述的转向钢碗5与螺柱1可转动连接。所述的轮子支架7 与螺柱1可转动连接，是指所述的螺柱1上带有轴肩6，所述的螺柱1通过其轴肩6限位的 钢球4与轮子支架7的内表面滚动配合。所述的转向钢碗5与螺柱1可转动连接，是指所述 的转向钢碗5内设有轴挡3，该轴挡3与螺柱1螺纹连接，其上面还设有一个并紧螺母2，所 述的螺柱1通过轴挡3限位的钢球4与转向钢碗5的内表面滚动配合。所述的轮子10与轮子 支架7可拆卸式连接，是指轮子10通过带有内螺纹孔的螺钉9与轮子支架7连接，螺钉9的 另一端与小螺钉8旋合。装配时，先利用螺柱1上的轴肩6把一组钢球4压入轮子支架7内，转向钢碗5套在螺 柱1上，轴挡3把一组钢球4压入转向钢碗5，并且用并紧螺母2拧紧固定。然后把轮子IO放进轮子支架7内，用螺钉9穿起来，螺钉9的另一头用小螺钉8拧紧固定。使用对，把螺 柱1直接拧到物体上即可。由图2、图3所示的本专利技术万向轮的平面连接结构示意图可知，本专利技术万向轮包括轮子 10、轮子支架7，所述的轮子支架7上还设有转向钢碗5，所述的转向钢碗5与轮子支架7可 转动连接。所述的转向钢碗5与轮子支架7可转动连接，是指该万向轮还包括螺栓连体轴挡 12，所述的轮子支架7与螺栓连体轴挡12可转动连接，所述的转向钢碗5与螺栓连体轴挡 12可转动连接，所述的转向钢碗5带有平面连接板11。所述的轮子支架7与螺栓连体轴挡 12可转动连接，是指螺栓连体轴挡12上带有轴肩6，该螺栓连体轴挡12通过其轴肩6限位 的钢球4与轮子支架7的内表面滚动配合。所述的转向钢碗5与螺栓连体轴挡12可转动连接， 是指所述的螺栓连体轴挡12的螺栓部分位于转向钢碗5内，转向钢碗5内设有轴挡3，该轴 挡3与螺栓连体轴挡12的螺栓部分螺纹连接，其上面还设有一个并紧螺母2，螺栓连体轴挡 12通过轴挡6限位的钢球4与转向钢碗5的内表面滚动配合；所述的螺栓连体轴挡12螺栓 部分的端面和并紧螺母2的端面均低于转向钢碗5上的平面连接板11的端面。所述的轮子 10与轮子支架7可拆卸式连接，是指轮子10通过带有内螺纹孔的螺钉9与轮子支架7连接， 螺钉9的另一端与小螺钉8旋合。装配时，先利用螺栓连体轴挡12上的轴肩6把一组钢球4压入轮子支架7内，转向钢碗 5套在螺栓连体轴挡12的螺栓部分上，轴挡3把一组钢球4压入转向钢碗5内，并且用并紧 螺母2拧紧固定。然后把轮子10放进轮子支架7内，用螺钉9穿起来，螺钉9的另一头用小 螺钉8拧紧固定。装好后，螺栓连体轴挡12螺栓部分的端面和并紧螺母2的端面均要低于转 向钢碗5上的平面连接板11的端面。使用时，利用转向钢碗1上的平面连接板11把万向轮 固定到物体上即可。权利要求1、一种万向轮，包括轮子(10)、轮子支架(7)，其特征在于所述的轮子支架(7)上还设有转向钢碗(5)，所述的转向钢碗(5)与轮子支架(7)可转动连接。2、 根据权利要求l所述的万向轮，其特征在于所述的转向钢碗(5)与轮子支架(7) 可转动连接，是指该万向轮还包括螺柱(1)，所述的轮子支架(7)与螺柱(1)可转动连接， 所述的转向钢碗(5)与螺柱(1)可转动连接。3、 根据权利要求2所述的万向轮，其特征在于所述的轮子支架(7)与螺柱(1)可转 动连接，是指所述的螺柱(1)上带有轴肩(6)，所述的螺柱(1)通过其轴肩(6)限位的钢 球(4)与轮子支架(7)的内表面滚动配合。4、 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向轮，包括轮子（１０）、轮子支架（７），其特征在于：所述的轮子支架（７）上还设有转向钢碗（５），所述的转向钢碗（５）与轮子支架（７）可转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆颂荫，
申请(专利权)人：陆颂荫，
类型：发明
国别省市：97[中国|宁波]