一种机动车驾考系统专用的车载电脑技术方案

本发明专利技术适用于驾驶员考试装置领域，尤其涉及一种用于机动车驾考系统专用的车载电脑，包括：上位机基板以及均与上位机基板相连的下位机处理基板、GPS基板、视频基板、音频模块、3G模块、电源模块与存储器模块；上位机基板为ARM架构的处理器，GPS模板用于定位机动车驾考时的位置信息；视频基板用于录制机动车内监控信息；音频模块用于与驾考人员实现人机语言互动；3G模块用于连接无线网络实行驾考通信；下位机处理基板通过外设相连的数据采集接口为上位机基板采集机动车信息。功耗小、体积小、易兼容、易安装，具有机动车安装通用性，通过数据采集接口，对信息进行分板处理，与内置的GPS信息结合，直接对驾驶轨迹做出评判。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术适用于驾驶员考试装置领域，尤其涉及一种用于机动车驾考系统专用的车载电脑，包括：上位机基板以及均与上位机基板相连的下位机处理基板、GPS基板、视频基板、音频模块、3G模块、电源模块与存储器模块；上位机基板为ARM架构的处理器，GPS模板用于定位机动车驾考时的位置信息；视频基板用于录制机动车内监控信息；音频模块用于与驾考人员实现人机语言互动；3G模块用于连接无线网络实行驾考通信；下位机处理基板通过外设相连的数据采集接口为上位机基板采集机动车信息。功耗小、体积小、易兼容、易安装，具有机动车安装通用性，通过数据采集接口，对信息进行分板处理，与内置的GPS信息结合，直接对驾驶轨迹做出评判。【专利说明】一种机动车驾考系统专用的车载电脑
本专利技术属于驾驶员考试装置领域，尤其涉及一种用于机动车驾考系统专用的车载电脑。
技术介绍
随着人们经济收入的不断提高及汽车产业的快速发展，汽车已越来越多地进入普通家庭，成为居民消费新的增长点，也越来越多的消费人群开始为了开车而报驾校考驾照。 然而，随着考生的增多或技术的发展，现在的驾考一般都设置为电子考试，考生通过机动车上安装的车载电脑进行考试，传统的车载电脑一般为X86架构开发的。安装在机动车存在以下缺点:(1)车载电脑体积大，把显示屏与主机分开安装在车头与车尾上；(2)车载电脑的功能单一，兼容性不够，需要另外购买传感器或其他功能部件安装在机动车配合使用；(3)车载电脑的发热量大，散热性差、易死机，通过在空调引致主机上方，防止死机；(4)车载电脑的操作性差、不稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种机动车驾考系统专用的车载电脑，旨在解决现有的车载电脑体积大、不已安装；散热性差、易死机；功能单一，无法通过准确的满足考生与考官的需求，导致用户操作效率低且故障率高的问题。 本专利技术是这样实现的，一种机动车驾考系统专用的车载电脑，包括:上位机基板以及均与上位机基板相连的下位机处理基板、GPS基板、视频基板、音频模块、3G模块、电源模块与存储器模块；所述上位机基板为ARM架构的处理器，所述电源模块向车载电脑内的模块和基板提供电源；所述GPS模板用于定位机动车的驾考时的位置信息；所述视频基板用于录制机动车内的监控信息；所述音频模块用于与驾考人员实现人机语言互动；所述3G模块用于连接无线网络实行驾考通信；所述存储器模块用于存取机动车的位置信息与监控信息；所述下位机处理基板通过外设相连的数据采集接口为所述上位机基板采集机动车信肩、O 进一步，还包括与上位机基板相连的ODB转换模块与CPE模块；所述ODB转换模块用于车载电脑与外部通信连接的接口，所述CPE模块用于外接CPE天线为车载电脑提供WIFI信号。 进一步，所述下位机处理基板与所述数据采集接口之间设置有24路开关量与8路模拟量。 进一步，所述上位机基板还连接有控制车载电脑的触摸屏与显示机动车信息的液晶显示屏。 进一步，所述GPS基板上还连接有RJ45接口、GPS前天线接口、GPS后天线接口、广播天线或网络天线接口。 进一步，所述视频基板上还连接有监控机动车内部考试的摄像头。 进一步，所述上位机基板上还依次设置有RS232接口、RJ45接口及USB接口。 进一步，所述车载电脑采用汽车工业标准2DIN制造。 进一步，所述车载电脑安装于机动车中控台位置。 在本专利技术中，通过本车载电脑，对驾驶员在车考中考试进行监控和评判，本装置体积小、功耗小、功能多易兼容，可实现无线收发功能，同时避免了驾驶员在考试时遇到车载电脑死机的情况，从而提高了驾考的舒适度与准确率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术提供的车载电脑的结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。 图1是本专利技术实施例提供的车载电脑的结构示意图，详述如下: 包括:上位机基板I以及均与上位机基板I相连的下位机处理基板2、GPS基板3、视频基板4、音频模块5、3G模块6、电源模块8与存储器模块7 ;所述上位机基板I为ARM架构的处理器，所述电源模块8向车载电脑内的其他的模块和基板提供电源；所述GPS模板3用于定位机动车的驾考时的位置信息；所述视频基板4用于录制机动车内的监控信息；所述音频模块5用于与驾考人员实现人机语言互动；所述3G模块6用于连接无线网络实行驾考通信；所述存储器7模块用于存取机动车的位置信息与监控信息；所述下位机处理基板2通过外设相连的数据采集接口 9为所述上位机基板I采集机动车信息。 在本实例中，所述车载电脑的系统是优先基于安卓系统开发的，所述上位机基板I为ARM架构的处理器，优选ARM9核心处理芯片内设微处理芯片，SD卡座处理芯片、USBSlave、Vide0、Audi0、Wlan等。所述电源模块8为车载的电源通过变压器提供；所述存储器模块7用于存储车载电脑采集的机动车位置信息、状态信息以及车内监控的影视图像等；所述3G模块6通过和无线网络定位一方面可以将存储的信息同步到监考的服务器上，备份存储；另一方面还可以与监控的考官进行通信沟通，便于考官了解车内情况，防止作弊；所述音频模块5—方面与驾驶员(即考生)相互沟通，另一方传递考试操作指令。 优选的，还包括与上位机基板I相连的ODB转换模块12与CPE模块13 ;所述ODB转换模块12用于车载电脑与外部通信连接的接口，所述CPE模块13用于外接CPE天线为车载电脑提供WIFI信号。 在本实例中，通过外设的ODB转换模块12与CPE模块13，CPE模块12外接CPE天线，可用于将增加了车载电脑的兼容性，保证网络的实时通畅，做到多重准备。 优选的，所述下位机处理基板2与所述数据采集接口 9之间设置有24路开关量10与8路模拟量11。 在本实例中，通过上述两种采集模块可以准确的确定汽车的操作情况，比如汽车的车速、汽车的加速度、换挡的节奏等参数依次采集，发送给下位机处理基板2处理后传递给上位机基板I。 优选的，所述上位机基板I还连接有控制车载电脑的触摸屏17与显示机动车信息的液晶显示屏18。 在本实例中，不仅可以通过触摸屏17实现与车载电脑之间的相互沟通和操作，还能将机动车的信息情况等显示到液晶显示屏18便于观察。 优选的，所述GPS基板3上还连接有RJ45接口、GPS前天线接口、GPS后天线接口、广播天线或网络天线接口。 在本实例中，通过GPS的前后天线可以判别机动车的位置情况，从而确定机动车的位置，从而将位置情况传递给上位机基板。 优选的，所述视频基板4上还连接有监控机动车内部考试的摄像头。可以实时监控机动车内的动态情况，以及驾驶员在考试时候，是否正确合理操作。 优选的，所述上位机基板I上还依次设置有RS232接口 15、RJ45接口 14及USB接Π 16。 本专利技术内部器件之间的连接均采取电连接或RS232接口 15对接，只要能满足实现上述功能即可，所述RJ45接口 14用于接网线，USB接口 16包含2.0USB接口及3.0USB接□。 优选的，所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车驾考系统专用的车载电脑，其特征在于，包括：上位机基板以及与上位机基板均相连的下位机处理基板、GPS基板、视频基板、音频模块、3G模块、电源模块与存储器模块；所述上位机基板为ARM架构的处理器，所述电源模块向车载电脑内的模块和基板提供电源；所述GPS模板用于定位机动车的驾考时的位置信息；所述视频基板用于录制机动车内的监控信息；所述音频模块用于与驾考人员实现人机语言互动；所述3G模块用于连接无线网络实行驾考通信；所述存储器模块用于存取机动车的位置信息与监控信息；所述下位机处理基板通过外设相连的数据采集接口为所述上位机基板采集机动车信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋翔，李健，
申请(专利权)人：山东海格尔信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37