【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车轮胎的拆卸工具。一般汽车后轮轮胎螺栓一套有三部份：1、拧在刹车盆上八个，2、紧固第一个轮胎的四方头里外带丝扣的长螺母八个，3、紧固第二个轮胎的六方螺母八个，这样每台汽车都备有一套一端拧四方、另一端拧六方的螺丝套管扳子。汽车在行驶过程中，因轮胎受力复杂，常使紧固第一个轮胎的四方长螺母松动，而六方螺母是拧在四方长螺母上的，由于没有防尘、防水保护，时间一长，此两螺母很容易锈在一起。当更换和补胎需卸下六方螺母时，因两螺母锈在一起，六方螺母拧不动，而四方头长螺母却被拧下来，加之八个轮胎螺栓全在盆底上，工具伸不进，而随车套管扳子为一端拧四方，另一端拧六方，又不能同时使用，这时只能将四方长螺母拧松后，用气焊割掉，更换一套新的，这样既浪费螺栓，又耽误修车时间。本技术的目的是提供一种新的内六角轮胎螺栓止退扳子，可以方便的拆卸螺栓上的螺母，更换汽车轮胎。本技术为一个内呈六角，外带有R型的随车工具。根据汽车轮毂上外园大小和六方螺母尺寸制成内六角，外带R型的扳子，其内六角与六方螺母尺寸一样，R型尺寸与轮毂外园相同。更换轮胎时，在六方螺母没有松动，而四方头长螺母松动情况下，继续松下3－3扣，擦去四方头长螺母上的泥砂，涂上黄油，再将内六角轮胎螺栓-->止退扳子套在六方螺母上，并将R型处卡在轮毂外园上，这时可用随车扳子的四方头一端向拧紧方向拧四方头长螺母，在内六角轮胎止退扳子的作用下，当四方头长螺母拧紧后，六方螺母随之松出，即可顺利完成汽车轮胎的拆卸。内六角轮胎螺栓止退扳子可以方便拆卸汽车后轮轮胎，避免了过去由于六方螺母拆卸困难而报废螺栓及耽误修车时间等缺点，本技术制造简...
【技术保护点】
一种内六角轮胎螺栓止退扳子，其特征在于此扳子是内六角形，带有Ｒ形的，其内六角尺寸与紧固轮胎的六方螺母外型尺寸相同，Ｒ型的大小与轮毂的外园相同。
【技术特征摘要】
一种内六角轮胎螺栓止退扳子，其特征在于此扳子是内六角形，带有R形的，其内六...
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