【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车手动变速器换挡互锁装置，包括拨叉轴、拨叉轴锁块、钢球限位锁、钢球限位锁固定板和拨叉轴定位板，所述拨叉轴数量与变速器挡位数匹配，所有拨叉轴呈平行排布状态，并通过拨叉轴定位板限定其往复运动轨迹，在每一个拨叉轴上均设置拨叉轴锁块，所述拨叉轴锁块与钢球限位锁配装，所述钢球限位锁通过钢球限位锁固定板与拨叉轴定位板装配，所述拨叉轴定位板固定在变速器壳体上。本专利技术具有结构简单，便于装配的特点，不仅保证了换挡过程中不同档位间的互锁功能，而且降低了零部件装配难度，提高了工作效率，降低了生产成本。【专利说明】 一种汽车手动变速器换挡互锁装置
本专利技术涉及一种汽车手动变速器，尤其是一种汽车手动变速器换挡互锁装置，属于汽车变速器
。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展，消费者对汽车性能的要求不断提高，汽车生产企业在努力提升产品品质同时也更加注重对制造成本的控制，因此简化各总成零部件结构，降低装配难度是汽车设计人员追求的目标。 针对汽车手动变速器而言，现有技术中其换挡互锁装置大多安装在变速器的操纵机构上，例如，一种机械式变速器的换...
【技术保护点】
一种汽车手动变速器换挡互锁装置，其特征是，包括拨叉轴（1）、拨叉轴锁块（2）、钢球限位锁（3）、钢球限位锁固定板（5）和拨叉轴定位板（4），所述拨叉轴（1）数量与变速器挡位数匹配，所有拨叉轴（1）呈平行排布状态，并通过拨叉轴定位板（4）限定其往复运动轨迹，在每一个拨叉轴（1）上均设置拨叉轴锁块（2），所述拨叉轴锁块（2）与钢球限位锁（3）配装，所述钢球限位锁（3）通过钢球限位锁固定板（5）与拨叉轴定位板（4）装配，所述拨叉轴定位板（4）固定在变速器壳体上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董剑飞，刘金泉，聂铜刚，华茂波，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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