【技术实现步骤摘要】
一种充气轮胎用的加衬避刺垫圈所属
本技术充气轮胎用的加衬避刺垫圈涉及非机动车、机动车的充气轮胎避刺方式及其构件的改进，特别是自行车、助动车和摩托车上的。技术背景 车辆轮胎能避扎刺已成为涉车族的愿望之一。发泡塑胶类免充气轮胎无论是内外胎一体式还是作内胎，都能够避扎刺，但是其体重十倍、数十倍于现有充气轮胎。如此增重，对非机动车和轻便车来说，可就是必须考虑的问题。如何解决避刺与增重之间的矛盾问题，至今，未见有更理想方案。
技术实现思路
本技术提供一种加衬避刺垫圈，正是为了解决上述避扎刺而增重的矛盾问题。该避刺垫圈夹垫于现有充气轮胎的内外胎之间，即能避刺，又增重极少。该垫圈是由高强韧避刺衬层与小体积发泡塑胶体相结合制成的。该衬层具有较强的抗刺穿能力又十分轻薄，而且，作为支持体和包容体的发泡塑胶体也很轻小而薄，两者结合在一起也就轻而薄了。由此制成的整个垫圈也就轻薄，其重量仅为充气内胎的1-2倍。增重很少又能避扎刺，还能方便拆换。本技术加衬避刺垫圈可有各种类各相应尺寸轮径和规格，可广泛配用于各种充气轮胎上，适配性很强，其市场容量巨大。附图说明 图1是本技术加衬避刺垫圈体2的构造示意图；图2是衬入了本技术加衬避刺垫圈2的充气轮胎总体结构横断剖面示意图；各图中：1外胎，2加衬避刺垫圈，2.1发泡塑胶体，2.2高强韧避刺衬层，3充气内胎，4轮圈。具体实施方式 本技术加衬避刺垫圈2由发泡塑胶体2.1和高强韧避刺衬层2.2相结合制成，其相结合的方式可以是塑合，也可以是粘合。该衬层可以采用高强韧合金薄钢皮，也可以采用高强韧高分子聚合物帘层。该衬层在不改变自己原有的...
【技术保护点】
一种充气轮胎用的加衬避刺垫圈（２），其特征是该垫圈由高强韧避刺衬层（２．２）和包裹在其外的发泡塑胶体（２．１）组成的。
【技术特征摘要】
1.一种充气轮胎用的加衬避刺垫圈(2)，其特征是该垫圈由高强韧避刺衬层(2.2)和包裹在其外的发泡塑胶体(2.1)组成的。2.根据权利要求1所述的加衬避刺垫圈(2)，其特征是该垫圈体内的高强韧避刺衬层...
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